അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ ടി 15 ടണൽ നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന റെയിൽവേ ജീവനക്കാരുമായി ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലു നോമ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് ഭക്ഷണം കഴിച്ചു. T15 ടണലിന്റെ ആകെ നീളം 4 കിലോമീറ്ററായിരിക്കുമെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, 593-ൽ 2035 കിലോമീറ്ററും 23-ൽ 627 2053 കിലോമീറ്ററും എത്തുമെന്ന് മന്ത്രി Karismailoğlu പറഞ്ഞു.
റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ (TCDD) ജനറൽ മാനേജർ മെറ്റിൻ അക്ബാസിനൊപ്പം മന്ത്രി Karismailoğlu, T15 ടണലിൽ പരീക്ഷ നടത്തി, ഇത് അങ്കാറ-ശിവാസ് YHT ലൈനിലെ ഒരു പ്രധാന പരിധിയാണ്. പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം മന്ത്രി കാരീസ്മൈലോഗ്‌ലു തുരങ്കത്തിന്റെ ചുമതലയുള്ള റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരോടൊപ്പം നോമ്പുതുറ ഭക്ഷണം കഴിച്ചു.
ലോകത്തിനും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവും ചരിത്രപരവും സാംസ്കാരികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ പ്രാധാന്യമുള്ള തന്ത്രപ്രധാനമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് റെയിൽവേയെന്ന് നോമ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് ഡിന്നറിന് ശേഷം പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി മന്ത്രി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു അടിവരയിട്ടു.
2003 മുതൽ അവർ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗതത്തിനും ആശയവിനിമയത്തിനുമായി 1 ട്രില്യൺ 337 ബില്യൺ 240 ദശലക്ഷം ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ റെയിൽവേയ്‌ക്ക് 272 ബില്യൺ ലിറകൾ അനുവദിക്കുകയും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് നൽകുകയും ചെയ്തു. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷങ്ങളിൽ; 1.432 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പരമ്പരാഗത ലൈനിന്റെ നീളം 11 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം റെയിൽവേ ശൃംഖല 590 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി.
2035ൽ ഞങ്ങളുടെ റെയിൽവേ ശൃംഖല 23 കിലോമീറ്ററായും 627ൽ 2053 കിലോമീറ്ററായും ഉയർത്തും. Karismailoğlu പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ 28 ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, റെയിൽവേയിലെ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗത വിഹിതം 590 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 2053 ശതമാനമായി ഉയർത്തി; ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ വിഹിതം 1 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 6,2 ശതമാനമായി ഉയർത്തും. സുരക്ഷിതവും വേഗതയേറിയതും കാര്യക്ഷമവും കൂടുതൽ ഫലപ്രദവുമായ റെയിൽവേ ശൃംഖല നമുക്കുണ്ടാകും. റെയിൽവേയിലും ഞങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സംവേദനക്ഷമത നിലനിർത്തുന്നു. ഇവിടെ ആവശ്യത്തിന്റെ 4 ശതമാനവും പുനരുപയോഗ ഊർജ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ നിറവേറ്റും. പദപ്രയോഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.
മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു, “പകർച്ചവ്യാധി പ്രക്രിയയിലൂടെ, ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ആവശ്യങ്ങളുടെ തുടർച്ചയും റെയിൽവേയുടെ ഫലപ്രാപ്തിയും പ്രാധാന്യവും ഒരിക്കൽ കൂടി ആഗോളവും ദേശീയവുമായ തലത്തിൽ സ്വയം തെളിയിച്ചു. 2020-ൽ, 36 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്ന ചരക്ക് ഗതാഗതം ഞങ്ങൾ 10% വർധിപ്പിച്ച് 38,2 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി. ഉദാരവൽക്കരണത്തോടെ റെയിൽ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ സ്വകാര്യമേഖലയുടെ പങ്ക് 2021ൽ 13 ശതമാനത്തിലെത്തി. ഈ രീതിയിൽ നടത്തിയ ഞങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര കയറ്റുമതിയും 2021 ൽ 24 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിന്റെ ജീവനാഡിയായ ഞങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകളുടെ എണ്ണം 12 ആയും അവയുടെ ശേഷി 13,6 ദശലക്ഷം ടണ്ണായും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. നാം തന്നെ; നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ സേവിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ സമ്പന്നമായ ഒരു തുർക്കിയെ നമ്മുടെ ഭാവി യുവജനങ്ങൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്.
അങ്കാറ-ശിവാസ് YHT വർക്കുകളെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, Karismailoğlu പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഇന്ന് പരിശോധിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ T15 ടണൽ, മൊത്തം 393 കിലോമീറ്റർ വരുന്ന അങ്കാറ-യോസ്‌ഗട്ട്-ശിവാസ് YHT ലൈനിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഞങ്ങളുടെ YHT ലൈനിൽ മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് ലൈൻ ഫീച്ചർ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഞങ്ങളുടെ ലൈനിൽ; Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli, Sivas എന്നിങ്ങനെ 8 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. 66 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള 49 തുരങ്കങ്ങൾ ഈ പാതയിലുണ്ട്. അങ്കാറ-ശിവാസ് YHT ലൈനിൽ 27 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 49 വയഡക്‌റ്റുകളുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ അങ്കാറ-ശിവാസ് റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഭാഗമായി, കയാഷ്-കരിക്കലെയ്‌ക്കിടയിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 54-നും 58-ാം കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ T15 ടണലിനൊപ്പം ഞങ്ങൾ രാവും പകലും ഞങ്ങളുടെ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ തുടരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ T15 ടണലിന്റെ ആകെ നീളം ഇതാണ്. 4 മീറ്റർ. പറഞ്ഞു.
തന്റെ പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം, മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു T15 ടണലിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാർക്കൊപ്പം ഒരു സുവനീർ ഫോട്ടോയ്ക്ക് പോസ് ചെയ്തു. പരിപാടിയുടെ അവസാനത്തിൽ, മന്ത്രി കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലുവും ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ മെറ്റിൻ അക്‌ബാസും കരാറുകാരൻ കമ്പനി അധികൃതരിൽ നിന്ന് പ്രവൃത്തികളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് ഒരു ബ്രീഫിംഗ് സ്വീകരിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ