ഹ്യുണ്ടായ് അസാൻ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കത്തെ പ്രതിനിധീകരിച്ച്, BAYON വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തി. തുർക്കിയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും ബി-എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് നിറവേറ്റാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നു, ബയോൺ; അസാധാരണമായ രൂപകൽപ്പന, ഒതുക്കമുള്ള അളവുകൾ, വലുതും എർഗണോമിക് ക്യാബിൻ, വലിയ ലഗേജ് വോളിയം, സാമ്പത്തിക എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ, 201 ആയിരം 900 TL മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന വിലകൾ എന്നിവയാൽ ഇത് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കും.
ഹ്യുണ്ടായ് അസാൻ ഇസ്മിത്ത് ഫാക്ടറിയുടെ മൂന്നാമത്തെ മോഡൽ
1997 മുതൽ തുർക്കിയിൽ ഉൽപ്പാദനം തുടരുന്ന ഹ്യൂണ്ടായ് അസാൻ പുതിയ തലമുറ i10, i20 മോഡലുകളിലേക്ക് BAYON ചേർത്തു, അത് ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ബാൻഡുകൾ എടുത്തുകളഞ്ഞു. 50 ദശലക്ഷത്തിലധികം യൂറോയുടെ അധിക നിക്ഷേപവുമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്ത BAYON-ന് നന്ദി, കഴിഞ്ഞ വർഷം ആദ്യം നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങിയ New i10, ഓഗസ്റ്റിൽ ബാൻഡുകളിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിപ്പോയ New i20, a മൊത്തം 170 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ നിക്ഷേപം പൂർത്തിയായി.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ എസ്‌യുവി കുടുംബത്തെ പൂരകമാക്കിക്കൊണ്ട്, കോംപാക്റ്റ് ബയോൺ ലോകത്തെ 230.000 ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യും, തുർക്കിയിൽ നിന്ന് മാത്രം, 10 യൂണിറ്റ് വാർഷിക ഉൽ‌പാദന ശേഷിയുള്ള ഹ്യൂണ്ടായ് അസ്സാൻ ഇസ്മിറ്റ് ഫാക്ടറിയിലെ i20, i40 എന്നിവ പോലെ. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തുർക്കി തൊഴിലാളികളുടെ പ്രയത്നത്തോടെ നിർമ്മിക്കുന്ന ബയോണിന് നന്ദി പറഞ്ഞ് ഹ്യൂണ്ടായ് അസാൻ തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള സംഭാവന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും.
സാങ്സു കിം; തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും സംഭാവന നൽകും
ഹ്യുണ്ടായ് അസാൻ പ്രസിഡന്റ് സാങ്സു കിം പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ വർഷം ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പുതിയ i10, i20 പ്രോജക്‌റ്റുകൾ കാലതാമസം കൂടാതെ പൂർത്തിയാക്കി. ഈ വർഷം, ഞങ്ങൾ നിരവധി ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രക്രിയകൾ ഉപേക്ഷിച്ച് ഞങ്ങൾ പ്ലാൻ ചെയ്ത തീയതിയിൽ തന്നെ BAYON ന്റെ വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ BAYON ഉൽപ്പാദനത്തിലൂടെ 170 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ നിക്ഷേപം ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി. "ഉയർന്ന മൂല്യവർദ്ധിത മൂല്യമുള്ള ഞങ്ങളുടെ കാർ ഞങ്ങളുടെ സഹോദര രാജ്യമായ തുർക്കിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് അസാന്റെ ഭാവിയിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കും. എല്ലായ്‌പ്പോഴും എന്നപോലെ, വരും വർഷങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കും തൊഴിലവസരത്തിനും സംഭാവന ചെയ്യുന്നത് തുടരും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മുറാത്ത് ബെർക്കൽ; BAYON എല്ലാ ശ്രദ്ധയും ആകർഷിക്കും
വിഷയത്തിൽ തന്റെ കാഴ്ചപ്പാട് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഹ്യുണ്ടായ് അസാൻ ജനറൽ മാനേജർ മുറാത്ത് ബെർക്കൽ പറഞ്ഞു: “കോന, ടക്‌സൺ എന്നിവയിൽ മികച്ച വിജയം നേടിയുകൊണ്ട്, എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ തന്റേതായ വ്യക്തിമുദ്ര പതിപ്പിച്ച ഹ്യൂണ്ടായ്, മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഉപഭോക്തൃ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് അനുസൃതമായി തയ്യാറാക്കിയ കോംപാക്റ്റ് ബി-എസ്‌യുവി മോഡൽ ബയോണിലൂടെ ഈ വിജയം തുടരാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. തുർക്കി വിപണിയിലും BAYON എല്ലാ ശ്രദ്ധയും ആകർഷിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആത്മാർത്ഥമായി വിശ്വസിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത വിഭാഗങ്ങളിലെ ഏറ്റവും പ്രയോജനപ്രദമായ സവിശേഷതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബയോൺ, ടർക്കിഷ് കുടുംബ ഘടനയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതായും യുവാക്കളുടെയും ചെറുപ്പം തോന്നുന്നവരുടെയും പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുമെന്നും ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു.
ഒരു പുതിയ B-SUV: ഹ്യൂണ്ടായ് ബയോൺ
പൂർണമായും യൂറോപ്യൻ വിപണിക്ക് വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ച BAYON, ബ്രാൻഡിന്റെ SUV ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും. കോംപാക്റ്റ് ബോഡി ടൈപ്പ്, വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ, സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു നീണ്ട ലിസ്റ്റ് എന്നിവ ബയോണിനുണ്ട്. കൂടാതെ, നൂതന കണക്റ്റിവിറ്റി ഫീച്ചറുകൾക്കൊപ്പം മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകൾ കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന കാറിന് അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ പ്രതീക്ഷകൾ എളുപ്പത്തിൽ നിറവേറ്റാനാകും.
സൗകര്യവും പ്രായോഗികതയും മനസ്സിൽ കരുതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ കാറിന് കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന അനുപാതങ്ങളും ശക്തമായ ഗ്രാഫിക്സും ഉണ്ട്. ഈ രീതിയിൽ, മറ്റ് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഹ്യുണ്ടായ് എസ്‌യുവി കുടുംബത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഉൽപ്പന്നമായ ബയോണും അനുപാതം, വാസ്തുവിദ്യ, ശൈലി, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ മികച്ച യോജിപ്പ് കാണിക്കുന്നു.
നിലവിലെ എസ്‌യുവി മോഡലുകളിൽ ഹ്യൂണ്ടായിയുടെ നഗര നാമങ്ങളുടെ തന്ത്രം തുടരുന്നു, ഫ്രാൻസിലെ ബാസ്‌ക് രാജ്യത്തിന്റെ തലസ്ഥാനമായ ബയോണിൽ നിന്നാണ് ബയോണിന്റെ പേര്. രാജ്യത്തിന്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്തുള്ള ആകർഷകമായ അവധിക്കാല കേന്ദ്രമായ ബയോൺ, യൂറോപ്യൻ ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഗുണനിലവാരത്തോടെ, പൂർണ്ണമായും യൂറോപ്പിനായി നിർമ്മിച്ച ഒരു മോഡലിനെ പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഡിസൈൻ
ഹ്യൂണ്ടായ് ബയോണിന് അതിന്റെ എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. സൗകര്യവും ഉപയോഗക്ഷമതയും കണക്കിലെടുത്ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ കാറിന് ആകർഷകമായ അനുപാതങ്ങളും ശക്തമായ ഗ്രാഫിക് സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്. ഈ രീതിയിൽ, മറ്റ് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഹ്യുണ്ടായ് എസ്‌യുവി കുടുംബത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഉൽപ്പന്നമായ ബയോൺ, അനുപാതം, വാസ്തുവിദ്യ, ശൈലി, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള മികച്ച യോജിപ്പും പ്രകടമാക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ ഡിസൈൻ ഐഡന്റിറ്റി വികാരഭരിതമായ കായികതഅതിനാൽ ഇമോഷണൽ സ്പോർട്ടിനെസ് അതിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ തയ്യാറാക്കിയ കാർ, അതിന്റെ നൂതനമായ പരിഹാരങ്ങളുമായി സ്റ്റൈലിഷ് രൂപഭാവം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
മുൻവശത്ത് ഒരു വലിയ ഗ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച് BAYON സ്വയം പ്രകടിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഗ്രില്ലിന്റെ ഇരുവശത്തും വലിയ എയർ ഓപ്പണിംഗുകൾ ഉണ്ട്, അത് താഴേക്കും വശത്തേക്കും തുറക്കുന്നു. ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ലോ, ഹൈ ബീമുകളും ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന ലൈറ്റിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് വാഹനത്തിന് സ്റ്റൈലിഷ് അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നു. വിശാലതയുടെ വികാരം ഊന്നിപ്പറയുന്നു, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഹുഡിന്റെ അറ്റത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻ ബമ്പറിന്റെ താഴെയുള്ള ചാരനിറത്തിലുള്ള ഭാഗം കാറിന്റെ സവിശേഷതയായ എസ്‌യുവി ഐഡന്റിറ്റിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
ബയോണിന്റെ വശത്ത് ചലനാത്മക ഷോൾഡർ ലൈൻ ഉണ്ട്. കഠിനവും മൂർച്ചയുള്ളതുമായ വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള ഈ രേഖ അമ്പടയാളത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള പിൻ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, സീലിംഗിലേക്ക് നീളുന്ന സി-പില്ലർ, പിൻ വാതിലിലേക്ക് മാറുന്ന തിരശ്ചീന രേഖ എന്നിവയുമായി തികച്ചും യോജിപ്പിലാണ്. വശത്തെ ഈ കടുപ്പമുള്ളതും മൂർച്ചയുള്ളതുമായ വരകൾക്ക് നന്ദി പറയുന്ന ഡിസൈൻ ഫിലോസഫി, കാറിന് വിശാലതയുടെ ഒരു അനുഭൂതിയും നൽകുന്നു.
കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഡിസൈൻ ഫീച്ചർ ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. ഇതുവരെ ഒരു ഹ്യുണ്ടായ് മോഡലിൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഈ ഡിസൈൻ ലൈൻ, മുൻവശം പോലെ തന്നെ കാറിന്റെ വീതിയും എസ്‌യുവി വികാരവും വ്യക്തമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പിൻവശത്തെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ അമ്പടയാളങ്ങൾ പോലെ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുമ്പോൾ, മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു കറുത്ത ഭാഗം ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. ഈ കോണാകൃതിയിലുള്ള വരകൾക്കും കറുത്ത ഭാഗത്തിനും നന്ദി പറയുമ്പോൾ വോളിയം ഊന്നിപ്പറയുമ്പോൾ, തുമ്പിക്കൈയ്ക്കും ബമ്പറിനും ഇടയിലുള്ള വിപരീതവും ചരിഞ്ഞതുമായ സംക്രമണങ്ങളും ദൃശ്യപരമായി സവിശേഷവും ആകർഷകവുമായ രൂപകൽപ്പന വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഗ്രേ ഡിഫ്യൂസറും ഈ സജീവമായ വിഭാഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകമാണ്. എസ്‌യുവി ബോഡി തരത്തിന് അനുസൃതമായി വികസിപ്പിച്ച അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ, ഉപകരണ നിലയെ ആശ്രയിച്ച് 16, 17 ഇഞ്ച് വ്യാസമുള്ള ബയോണിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹ്യൂണ്ടായ് ബയോൺ മൊത്തം ഒമ്പത് എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ ഓപ്ഷനുകളോടെ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നു.
ആധുനികവും ഡിജിറ്റൽ ഇന്റീരിയറും
ബയോണിന് വിശാലവും വിശാലവുമായ ഇന്റീരിയർ ഉണ്ട്. മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും യാത്രക്കാർക്ക് പരമാവധി സൗകര്യം നൽകുന്ന ഇന്റീരിയറിലെ ലഗേജ് ഇടം കുടുംബങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിനും വളരെ പര്യാപ്തമാണ്. ഉപകരണത്തിന്റെ നിലവാരം അനുസരിച്ച്, 10,25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേയും ഇന്റീരിയറിൽ 10,25 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനുമുണ്ട്. കൂടാതെ, കാറിന് 8 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീൻ ഉണ്ട്, വീണ്ടും ഉപകരണ നിലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കോക്ക്പിറ്റ്, ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, കാറിന്റെ സ്റ്റോറേജ് പോക്കറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ എൽഇഡി ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗും ഉണ്ട്, ഇത് ഇന്റീരിയറിനെ സ്റ്റൈലിഷ് ആക്കുന്ന അസാധാരണമായ രൂപകൽപ്പനയുള്ളതാണ്. ബോഡിയിൽ 9 വ്യത്യസ്ത കളർ ഓപ്ഷനുകളുള്ള പുതിയ കാറിന്റെ ക്യാബിനിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഇന്റീരിയർ നിറങ്ങളും ഉണ്ട്. പൂർണ്ണമായും കറുപ്പും ബീജ് നിറത്തിലുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ചേർന്ന്, ഡ്രൈവർക്ക് ഇന്റീരിയറിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ശാന്തമായ അന്തരീക്ഷം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് കണക്റ്റിവിറ്റിയും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും
മറ്റ് ഹ്യുണ്ടായ് മോഡലുകൾ പോലെ, BAYON അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിനെ നയിക്കുന്ന വിപുലമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയും ഉണ്ട്. ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ആവശ്യങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയിരിക്കുന്ന വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന BAYON അങ്ങനെ B-SUV വിഭാഗത്തിൽ പരമാവധി സുഖവും സൗകര്യവും പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന USB പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാ മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സംഗീത ആസ്വാദനത്തിനുള്ള ഉപകരണത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഒരു ബോസ് ശബ്ദ സംവിധാനവും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
വിശാലതയും ആശ്വാസവും
ഒരു ബി-എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റ് വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ സ്വഭാവ സവിശേഷതകളും ഹ്യൂണ്ടായ് ബയോൺ എളുപ്പത്തിൽ നൽകുന്നു. ഇത് ഉപയോഗത്തിന്റെ സുഖവും മതിയായ ലോഡിംഗ് സ്ഥലവും പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ധനക്ഷമത. കോംപാക്റ്റ് ബാഹ്യ അളവുകൾക്കൊപ്പം, നഗര-അർബൻ ട്രാഫിക്കിൽ സുഖപ്രദമായ ഉപയോഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഫാമിലി-ഫ്രണ്ട്‌ലി കാർ, ഉയർന്ന ഇരിപ്പിട സ്ഥാനത്തിന് നന്ദി, എസ്‌യുവി അന്തരീക്ഷത്തെയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
411 ലിറ്ററിന്റെ ലഗേജാണ് കാറിനുള്ളത്. കോംപാക്റ്റ് അളവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഒരു വലിയ ബൂട്ട് വോള്യവുമായി BAYON വരുന്നു. സ്ലൈഡിംഗ് സ്മാർട്ട് ലഗേജ് പണ്ഡിറ്റിന് നന്ദി, ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഇനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ പ്രവർത്തനക്ഷമത മറക്കില്ല.
ബി-എസ്‌യുവിക്ക് 4.180 എംഎം നീളവും 1.775 എംഎം വീതിയും 1.500 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. BAYON-ന് 2.580 mm വീൽബേസ് ഉണ്ട് കൂടാതെ അനുയോജ്യമായ ഒരു ലെഗ്റൂം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ മതിയായ ദൂരം കൊണ്ട്, മുന്നിലോ പിന്നിലോ ഉള്ള യാത്രക്കാർക്ക് വളരെ സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ലഭിക്കും.
മുൻവശത്ത് 1.072 മില്ലീമീറ്ററും പിന്നിൽ 882 മില്ലീമീറ്ററുമാണ് ഈ കണക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. BAYON അതിന്റെ 17 ഇഞ്ച് വീൽ ടയർ കോമ്പിനേഷനോട് കൂടി 183 mm വരെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മറ്റ് B-SUV മോഡലുകളേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്.
മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് സുരക്ഷാ സ്യൂട്ട്
BAYON അതിന്റെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയിലെ നൂതന സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളോട് അതിന്റെ സുരക്ഷിതത്വവും കരുത്തും കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മറ്റ് ഹ്യുണ്ടായ് എസ്‌യുവി മോഡലുകളിലെന്നപോലെ, മിക്ക സിസ്റ്റങ്ങളും കാറിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് സ്മാർട്ട്സെൻസ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സെമി-ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫീച്ചർ ഉപയോഗിച്ച് എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് (LFA) ഉപയോഗിച്ച് ലെയ്നിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാതിരിക്കാൻ BAYON അതിന്റെ ഡ്രൈവറെ സഹായിക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, ഫോർവേഡ് കൊളിഷൻ അവയ്‌ഡൻസ് അസിസ്റ്റ് (എഫ്‌സി‌എ), മുന്നിലുള്ള വാഹനത്തെയോ വസ്തുവിനെയോ സമീപിക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർക്ക് കേൾക്കാവുന്നതും ദൃശ്യപരവുമായ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ അത് സ്വയം ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു.
സാധ്യമായ ഫോക്കസ് പ്രശ്‌നമുണ്ടായാൽ ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ BAYON ആരംഭിക്കുന്നു, അതുവഴി അയാൾക്ക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രൈവർ അറ്റൻഷൻ അലേർട്ട് (DAW) മയക്കമോ അശ്രദ്ധമോ ആയ ഡ്രൈവിംഗ് കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി തുടർച്ചയായി വിശകലനം ചെയ്യുന്നു.
ഈ സവിശേഷതകൾക്കെല്ലാം പുറമേ, റിയർ ഒക്യുപന്റ് അലേർട്ട് (ROA) സെൻസറുകളിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കുട്ടികളോ വളർത്തുമൃഗങ്ങളോ പിൻസീറ്റിൽ മറക്കാതിരിക്കാൻ വാഹനം വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ഡ്രൈവറെ അറിയിക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, സാധ്യമായ അപകടങ്ങളോ അപകടങ്ങളോ തടയുന്നു. റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ സമാനമായ അപകടങ്ങൾ തടയാൻ ബയോണിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് സംവിധാനമുണ്ട്. എതിർവശത്ത് നിന്ന് വരുന്ന വാഹനം ഡ്രൈവർക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ കേൾക്കാവുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
കാര്യക്ഷമമായ എഞ്ചിനുകൾ
മെച്ചപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ കുടുംബത്തോടെയാണ് ഹ്യൂണ്ടായ് ബയോൺ നിർമ്മിക്കുന്നത്. MPi, T-GDi ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾ അവയുടെ ഇന്ധനക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ CO2 ഉദ്‌വമനവും കൊണ്ട് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. കൂടാതെ, കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കായി 48-വോൾട്ട് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും (48V) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. BAYON-ൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ 7DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും 120 കുതിരശക്തിയും നൽകുന്നു.
1.0V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയില്ലാതെ 100 ലിറ്റർ T-GDi എഞ്ചിന്റെ 48 hp പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. 7DCT-യുമായി ചേർന്ന്, ഈ ഓപ്ഷന് 100 PS ഉണ്ട്. ഇക്കോ, നോർമൽ, സ്‌പോർട് എന്നീ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളുള്ള ഈ ഫലപ്രദമായ ഓപ്ഷന് പുറമെ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറോടുകൂടിയ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോട് കൂടിയ 1.4 ലിറ്റർ 100 പിഎസ് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനും ലഭ്യമാണ്. ബയോണിലെ 1.4 ലിറ്റർ 100 PS അന്തരീക്ഷ എഞ്ചിൻ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഓപ്ഷനായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിൽപ്പന അളവിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള N മോഡലുകൾക്കായി പൊതുവെ വികസിപ്പിച്ച സമന്വയിപ്പിച്ച ഗിയർഷിഫ്റ്റ് സ്പീഡ് മാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റമായ Rev Matching കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഹ്യുണ്ടായ് SUV ആണ് BAYON. ഡിസിടി ട്രാൻസ്മിഷനിലെ ഈ സിസ്റ്റം എഞ്ചിനെ ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സുഗമമായ അല്ലെങ്കിൽ സ്പോർട്ടിയർ ഡൗൺഷിഫ്റ്റുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഡൗൺഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്ന നിലവാരം നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ സാധ്യമായ കാലതാമസമോ നഷ്ടമോ തടയുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ