ബർസയിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ നട്ടെല്ലായ ബർസാറേ എല്ലാ ദിവസവും ഒരു ലോക പര്യടനം നടത്തുന്നു

പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പ് പ്രതിദിനം 400 ആയിരം യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയുള്ള ബർസയിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ നട്ടെല്ല് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബർസറേ, പ്രതിദിനം 478 യാത്രകളിലായി 48 600 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ എല്ലാ ദിവസവും ഒരു ലോക പര്യടനം നടത്തുന്നു.

ചെറുകിട വ്യവസായം - Şehreküstü, Organised Industry - Şehreküstü ലൈനുകൾക്കൊപ്പം 2002-ൽ ബർസയിലെ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ Bursaray, ഇന്ന് യൂണിവേഴ്സിറ്റി മുതൽ കെസ്റ്റൽ വരെയും നഗരത്തിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തുള്ള Emek വരെയും വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന 39 കിലോമീറ്റർ ശൃംഖലയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. . പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യ വർഷത്തിൽ പ്രതിദിനം 125 ആയിരം യാത്രക്കാരെ വഹിച്ച ബർസറേ, പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പ് പ്രതിദിന യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 400 ആയിരം ആളുകളായി ഉയർത്തി, ബർസയിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ നട്ടെല്ലാണ്.

ഓരോ ദിവസവും ഓരോ ലോകമാണ്

എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ 06.00 നും രാത്രി 23.59 നും ഇടയിൽ ബർസയിലെ ആളുകളെ അവരുടെ വീടുകളിലേക്കും ജോലികളിലേക്കും കുടുംബങ്ങളിലേക്കും കൊണ്ടുപോകുന്ന ബർസറേ, കെസ്റ്റൽ - യൂണിവേഴ്സിറ്റി, കെസ്റ്റൽ - ഇമെക്ക് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ പ്രതിദിനം 478 ഫ്ലൈറ്റുകൾ നടത്തുന്നു. കെസ്റ്റലും യൂണിവേഴ്സിറ്റിയും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 31 കിലോമീറ്ററും കെസ്റ്റലിനും എമെക്കിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 25.7 കിലോമീറ്ററും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ബർസറേ പ്രതിദിനം 48 ആയിരം 600 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ലോകത്തിന്റെ ചുറ്റളവ് 40 ആയിരം 75 കിലോമീറ്റർ ആണെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ബർസറേ എല്ലാ ദിവസവും ഒരു ലോക പര്യടനത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു.

ശേഷി വർദ്ധിക്കുന്നു

അതേസമയം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനും ഗതാഗതം കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നതിനുമായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ആരംഭിച്ച റെയിൽ സിസ്റ്റം സിഗ്നലൈസേഷൻ സിസ്റ്റം റിവിഷൻ പദ്ധതി അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. സർവ്വകലാശാലയ്ക്കും അറബയാറ്റാസിക്കും ഇടയിലുള്ള 2 മിനിറ്റ് സീരീസ് ഇടവേളയ്ക്കായി 3 ഘട്ടങ്ങളായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത ജോലിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒക്ടോബറിൽ അറബയാസിക്കും പാസ സിഫ്റ്റ്‌ലിസിക്കും ഇടയിൽ പൂർത്തിയായി. പാസ സിഫ്റ്റ്‌ലിസിക്കും കുക് സനായിക്കും ഇടയിലുള്ള പ്രദേശം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ പൗരന്മാർക്ക് സമയം ലാഭിക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം മാർച്ച് 21 ന് പൂർത്തിയായി. ചെറുകിട വ്യവസായത്തിനും സർവ്വകലാശാലയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള പ്രദേശം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മൂന്നാം ഘട്ടം ഓഗസ്റ്റിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കെ, രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ മാത്രം പൂർത്തിയാക്കിയെങ്കിലും കാര്യമായ ശേഷി വർദ്ധന കൈവരിച്ചു. ഫേസ് 1, ഫേസ് 2 എന്നിവ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, 07:43 - 09:00 ന് ഇടയിൽ, അസെംലറിൽ നിന്ന് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ദിശയിലേക്ക് 16 വൈകി വിമാനങ്ങൾ നടത്തി, ഈ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയതിന് ശേഷം, 07:43 - 09:00 ന് ഇടയിൽ, Şehreküstü - Küçük Sanayi 21 ഫ്ലൈറ്റുകൾ അസെംലറിൽ നിന്ന് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ദിശയിലേക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി, കൂടാതെ അധിക ഫ്ലൈറ്റുകൾ . അങ്ങനെ, നോവീസസ് മുതൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ദിശയിലേക്കുള്ള ശേഷി വർദ്ധന 31 ശതമാനമായിരുന്നു.

പടിഞ്ഞാറൻ ദിശയിലേക്കുള്ള അധിക ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പുറമേ, രാവിലെ തിരക്കുള്ള സമയത്ത് കുക്ക് സനായിയിൽ നിന്ന് സെഹ്രെകുസ്റ്റിലേക്ക് അധിക ഫ്ലൈറ്റുകൾ ചേർക്കും. വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം മതിയാകുമ്പോൾ, താരിഫ് പ്ലാൻ 7,5 മിനിറ്റിനുപകരം 6 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, 07:43 മുതൽ 09:00 വരെ നോവീസുകളിൽ നിന്ന് സർവകലാശാലയിലേക്ക് 26 ട്രിപ്പുകൾ നടത്തും. അങ്ങനെ, നോവീസുകളിൽ നിന്ന് സർവകലാശാലയിലേക്കുള്ള ശേഷി വർധന 62 ശതമാനത്തിലെത്തും. മൂന്നാംഘട്ട ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ സ്റ്റേഷനുകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം 3 മിനിറ്റായി കുറയും.