ഹൈവേകളിൽ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ യുഗം ആരംഭിക്കുന്നു

ഹൈവേകളിൽ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ കാലഘട്ടം ആരംഭിക്കുന്നു
ഹൈവേകളിൽ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ കാലഘട്ടം ആരംഭിക്കുന്നു

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്‌ലു 71-ാമത് ഹൈവേ റീജിയണൽ ഡയറക്ടർമാരുടെ യോഗത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗം നടത്തി, മുൻ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ, ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി എൻവർ ഇസ്‌കർട്ട്, ഹൈവേസ് ജനറൽ ഡയറക്ടർ അബ്ദുൾകാദിർ ഉറലോഗ്‌ലു എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു.

71-ാമത് ഹൈവേസ് റീജിയണൽ മാനേജർമാരുടെ മീറ്റിംഗിൽ സംസാരിച്ച ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ബജറ്റിന്റെ 62 ശതമാനം ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേകളിലേക്ക് മാറ്റി, ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപം 670 ബില്യൺ ലിറ കവിഞ്ഞു."

2003 മുതൽ നടത്തിയ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ നീക്കത്തിന്റെ പരിധിയിൽ 1 ട്രില്യൺ 86 ബില്യൺ ലിറയിൽ കൂടുതൽ നിക്ഷേപം നടത്തിയതിൽ ഹൈവേകൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് ഉണ്ടെന്ന് മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഈ ബജറ്റിന്റെ 62 ശതമാനവും ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേകളിലേക്ക് മാറ്റി. , ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതികളിലും ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ നടത്തിയ നിക്ഷേപം 670 ബില്യൺ ലിറ കവിഞ്ഞു. 2003-നും 2020-നും ഇടയിൽ നടത്തിയ ഈ ചെലവുകൾ മൊത്തം ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് 395 ബില്യൺ ഡോളറും ഉൽപ്പാദനത്തിന് 837,7 ബില്യൺ ഡോളറും സംഭാവന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. “മറുവശത്ത്, ഈ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ ആഘാതത്തിൽ, പ്രതിവർഷം ശരാശരി 1 ദശലക്ഷം 20 ആയിരം ആളുകൾക്ക് ജോലി ലഭിച്ചു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഹൈവേ ശൃംഖലയുടെ ശക്തി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി 2003-ൽ അടിയന്തര കർമപദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ആരംഭിച്ച ഹൈവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് കാമ്പെയ്‌നിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചതായി പറഞ്ഞ മന്ത്രി കാരീസ്മൈലോഗ്‌ലു, നിലവിലുള്ള 19 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള വിഭജിച്ച റോഡ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 6 വർഷം മുമ്പ് നെറ്റ്‌വർക്ക് 101 മടങ്ങ് മുതൽ 3,6 ആയിരം 28 കിലോമീറ്റർ വരെ. 204-ൽ ഞങ്ങളുടെ വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ നീളം 2023 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്താനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. 29-ൽ നമ്മുടെ 514 പ്രവിശ്യകൾ മാത്രമേ വിഭജിക്കപ്പെട്ട റോഡുകളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്നുള്ളൂവെങ്കിൽ, ഇന്ന് നമ്മുടെ 2003 പ്രവിശ്യകൾക്ക് ഈ അവസരമുണ്ട്. 6-ൽ 77 കിലോമീറ്ററായിരുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേ നീളത്തിൽ 2003 കിലോമീറ്റർ കൂട്ടി, 714 കിലോമീറ്ററിലെത്തി. 809-ന് മുമ്പ് പ്രതിവർഷം ശരാശരി 3 കിലോമീറ്റർ അസ്ഫാൽറ്റ് ചെയ്തിരുന്നെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പ്രതിവർഷം 523 കിലോമീറ്ററിലധികം അസ്ഫാൽറ്റ് ജോലികൾ ചെയ്യുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"അപകടങ്ങളിൽ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടവരുടെ എണ്ണം 79 ശതമാനം കുറഞ്ഞു"

2021 നും 2023 നും ഇടയിൽ ഹൈവേകളിൽ "റോഡ് ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി ആക്ഷൻ പ്ലാനും" "ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി സ്ട്രാറ്റജി ഡോക്യുമെന്റും" അവർ പ്രഖ്യാപിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു:

“ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമായ റോഡുകൾക്ക് നന്ദി, വർഷങ്ങളായി തുടരുകയും രാജ്യത്തെ മുഴുവൻ സങ്കടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്ത മാരകമായ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളുടെ വാർത്തകൾ ഇപ്പോൾ ഏതാണ്ട് അപ്രത്യക്ഷമായിരിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ 13 വർഷത്തിനിടെ നമ്മുടെ ഹൈവേകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 80 ശതമാനം വർധിച്ചപ്പോൾ, 100 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ×കി. അപകടത്തിൽ മരിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണം 5.72ൽ നിന്ന് 1.21 ആയി കുറഞ്ഞു, അപകടങ്ങളിൽ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടവരുടെ എണ്ണത്തിൽ 79 ശതമാനം കുറവുണ്ടായി. ഒരു ലക്ഷം ആളുകൾക്ക് ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളിൽ മരിക്കുന്നതിന്റെ ലോക ശരാശരി 18 ആണെങ്കിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഇത് 2019 അവസാനത്തോടെ 6,6 ആയി കുറഞ്ഞു.

2019-ൽ ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ മുഴുവനായും സർവ്വീസ് നടത്തുകയും എഡിർനെ-ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ ഹൈവേയും ഇസ്മിർ-ഐഡിൻ, ഇസ്മിർ-സെസ്മെ ഹൈവേകളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം നൽകുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മന്ത്രി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ അങ്കാറ-നിഗ്ഡെ ഹൈവേയ്ക്ക് നന്ദി, കപികുലെ മുതൽ തെക്കുകിഴക്കൻ അതിർത്തി വരെ ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത സർവീസ് ഉണ്ട്.” ഞങ്ങൾ ഹൈവേ സൗകര്യം സ്ഥാപിച്ചു. ഞങ്ങൾ വടക്കൻ മർമര ഹൈവേ പൂർത്തിയാക്കി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നു. 1915 മാർച്ച് 18-ന് 2022-ലെ ആനക്കലെ പാലവും മൽക്കര-കാനക്കലെ ഹൈവേയും പൂർത്തിയാക്കുന്നതിലൂടെ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ മറ്റൊരു നൂറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കും. തുർക്കിയിലെ പ്രധാന ടൂറിസം, ടെക്‌സ്‌റ്റൈൽ മേഖലകളിലൊന്നായ ഐഡൻ, ഡെനിസ്‌ലി പ്രവിശ്യകളെ ഇസ്മിർ തുറമുഖവുമായി മർമര മേഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഐഡൻ-ഡെനിസ്‌ലി ഹൈവേയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തുടരുകയാണ്. മെഡിറ്ററേനിയൻ കടൽ."

"ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേകളിൽ ഞങ്ങൾ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ യുഗം ആരംഭിക്കുകയാണ്."

സാങ്കേതിക അവസരങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി മൊബിലിറ്റി, കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ രാജ്യത്തെ എല്ലാ ഹൈവേകളും കേന്ദ്രീകൃതമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ് തങ്ങൾ നടപ്പാക്കിയിരിക്കുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പൂർത്തിയാക്കി. 29 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പാത. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും സ്മാർട്ടായ ഹൈവേയായ അങ്കാറ-നിഗ്‌ഡെ ഹൈവേ 2020-ൽ ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തു. "ഞങ്ങളുടെ 1,3 ദശലക്ഷം മീറ്റർ ഫൈബർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക്, സെൻസറുകൾ, ക്യാമറകൾ, ഡാറ്റ, കൺട്രോൾ സെന്ററുകൾ എന്നിവ ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേയിൽ ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് സേവനം നൽകുന്നു, ഇത് പ്രാദേശികവും ദേശീയവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

കാരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ, കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ വ്യാപാരം നടത്തുന്നതിനും ദൂരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും എല്ലാ ഗതാഗത രീതികളും സംയോജിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളെയും 'ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മോഡ്' അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഞങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നത്. ഈ ലക്ഷ്യത്തിന് അനുസൃതമായി, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഹൈവേകളിലും മറ്റെല്ലാ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ മാർഗങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ വലിയ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. മർമറേ, യുറേഷ്യ ടണൽ, യവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം, ഒസ്മാൻഗാസി പാലങ്ങൾ, ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് തുടങ്ങിയ ഭീമൻ പദ്ധതികൾ ഞങ്ങൾ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. “ഞങ്ങൾ 1915 Çanakkale പാലം ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ തുറക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*