Çukurova എയർപോർട്ട് ടെൻഡർ സംബന്ധിച്ച ആരോപണങ്ങൾക്ക് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രതികരണം

എയ്‌ഡൻ ഡെനിസ്‌ലി ഹൈവേ പ്രോജക്‌റ്റിനെക്കുറിച്ചും Çukurova വിമാനത്താവളത്തെക്കുറിച്ചും IYI പാർട്ടി ചെയർമാൻ മെറൽ അക്സെനറുടെ പ്രഭാഷണത്തെക്കുറിച്ച് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രസ്താവന ഉണ്ടായി.

മന്ത്രാലയം നടത്തിയ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ, "ഗുഡ് പാർട്ടിയുടെ ചെയർമാൻ ശ്രീ. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച പാർലമെന്ററി പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പിൽ Aydın-Denizli ഹൈവേ പ്രോജക്ടിനെക്കുറിച്ച് Meral AKŞENER നടത്തിയ തെറ്റായ പ്രസ്താവനകൾക്ക് ശേഷം, Çukurova എയർപോർട്ട് ടെൻഡറിനെ കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ തെറ്റായി അറിയിക്കുന്ന തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ അവരുടെ പ്രസംഗങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

Çukurova എയർപോർട്ട് ടെൻഡറിനെ കുറിച്ച് പങ്കിട്ട തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ കാരണം സംഭവിക്കാനിടയുള്ള തെറ്റായ ധാരണകൾ തടയുന്നതിന്, പൊതുജനങ്ങളെ ശരിയായി അറിയിക്കുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന വിശദീകരണങ്ങൾ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു;

Çukurova വിമാനത്താവളത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലച്ചെന്നും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ സൗകര്യങ്ങളുടെ ടെൻഡർ വില 300 ദശലക്ഷം യൂറോ ആണെന്നും 12 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് ഉറപ്പുനൽകുന്നുവെന്നുമുള്ള പ്രസ്താവനകൾ തീർത്തും അസത്യമാണ്.

ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന Çukurova വിമാനത്താവളത്തിനായുള്ള ആദ്യ ടെൻഡർ 15.12.2011-ന് നടന്നു. ഫിസിക്കൽ റിയലൈസേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, ടെൻഡർ എടുത്ത കരാറുകാരൻ കമ്പനി അംഗീകൃത വർക്ക് ഷെഡ്യൂളിൽ പിന്നിലായതിനാൽ 31.08.2015 മുതൽ കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചു.

ഡിഎച്ച്എംഐയുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രസ്തുത നിക്ഷേപം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാനാണ് തീരുമാനം, നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ പദ്ധതി ഉൾപ്പെടുത്തി. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ; Çukurova എയർപോർട്ട് പ്രോജക്റ്റിന്റെ (റൺവേ, ആപ്രോൺ, പാരലൽ ടാക്സിവേകൾ മുതലായവ) അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണം DHMI നിക്ഷേപ പരിപാടിയുടെ പരിധിയിൽ തുടരുന്നു, ജോലിയുടെ ഭൗതിക സാക്ഷാത്കാര നിരക്ക് ഏകദേശം 85% ആണ്. പറഞ്ഞതുപോലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിയിട്ടില്ല.

ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണം (ടെർമിനൽ, സപ്ലിമെന്ററി സൗകര്യങ്ങൾ) പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതായിരിക്കും പൊതുതാൽപ്പര്യത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെട്ടു.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ 16.03.2020 ന് ടെൻഡർ നടന്നു. ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന രണ്ട് ലേലക്കാരിൽ ഒരാളായ ലിമാക് ഇൻസാത്ത് സനായി വെ ടിക്കരെറ്റ് എ.Ş./ കലിയോൺ ഹാവ്. കൂടാതെ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഇൻക്. / Cengiz İnşaat San.ve Tic.A.Ş. സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ സോപാധിക ബിഡ് കാരണം ടെൻഡറിൽ നിന്ന് ഇത് ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടു. മറ്റ് സന്നദ്ധരായ Günbeton İnşaat ve Tic. A.Ş./ടെർമിനൽ Yapı Ticaret A.Ş. മറുവശത്ത്, സംയുക്ത സംരംഭം 25 വർഷത്തെ പ്രവർത്തനത്തിന് പ്രതിഫലമായി 100.000.000 യൂറോയുടെ വാടകയ്‌ക്കൊപ്പം ഒരു ഓഫർ സമർപ്പിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും; മത്സര വ്യവസ്ഥകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നത് പൊതുതാൽപര്യത്തിന് കൂടുതൽ ഗുണകരമാകുമെന്നതിനാൽ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

Çukurova എയർപോർട്ട് സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ സൗകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ടെൻഡർ 20.11.2020-ന് ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ നടന്നു, 25 വർഷത്തെ പ്രവർത്തന കാലയളവിൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് നൽകേണ്ട വാടക ടെൻഡറിൽ മത്സരിച്ചു.

തുറന്നതും സുതാര്യവും ന്യായവുമായ മത്സര സാഹചര്യങ്ങൾ നൽകുന്ന ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡലിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, വ്യോമയാന മേഖലയിൽ പരിചയസമ്പന്നരായ തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കമ്പനികൾ Çukurova വിമാനത്താവളത്തിന്റെ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുത്തു. വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവും കൈമാറ്റവും.

പറഞ്ഞ കമ്പനികൾ

1. TAV എയർപോർട്ട്സ് ഹോൾഡിംഗ് INC.
2. IC İÇTAŞ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ആൻഡ് ട്രേഡ് INC.,
3. YDA കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഇൻഡസ്ട്രി ആൻഡ് ട്രേഡ് INC.,
4. FAVORI İŞLETMECİLİK A.Ş./YAKO TEKSTİL SANAYİ VE ഫോറിൻ ട്രേഡ് INC. സംയുക്ത സംരംഭം,
5. EMT İNŞAAT TURİZM SANAYİ VE TİCARET A.Ş./ZİVER İNŞAAT TAAH. MAD.TUR. സൂര്യൻ. പാടുന്നു. വ്യാപാരം. Inc. സംയുക്ത സംരംഭം,
6. RC RÖNESANS കൺസ്ട്രക്ഷൻ കോൺട്രാക്റ്റിംഗ് INC., dir.

ഈ കമ്പനികളിൽ നിന്ന്;

1. EMT İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş./Ziver İnşaat Taah. കല ടൂർ. സൂര്യൻ. പാടുന്നു. വ്യാപാരം Inc. സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ അന്തിമ ബിഡ് 222.222.000 യൂറോ + വാറ്റ് ആണ്, ഇത് 27-ാം റൗണ്ടിൽ ടെൻഡറിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു.
2. IC İçtaş İnşaat ve Ticaret A.Ş. യുടെ അന്തിമ ബിഡ് 226.100.000 യൂറോ + വാറ്റ് ആണ്, ഇത് 28-ാം റൗണ്ടിലെ ടെൻഡറിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു.
3. YDA İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. യുടെ അന്തിമ ബിഡ് 227.100.000 യൂറോ + വാറ്റ് ആണ്, ഇത് 29-ാം റൗണ്ടിൽ ടെൻഡറിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു.
4. RC Rönesans İnşaat Taahhüt A.Ş. യുടെ അന്തിമ ബിഡ് 278.000.000 യൂറോ + വാറ്റ് ആണ്, ഇത് 83-ാം റൗണ്ടിലെ ടെൻഡറിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു.
5. TAV Airports Holding A.Ş. യുടെ അവസാന ഓഫർ 297.000.000 Euro + VAT ആണ്, അത് 147-ാം റൗണ്ടിൽ ടെൻഡറിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു.

കമ്പനികളുമായുള്ള കയ്പേറിയ വിലപേശലിന്റെ ഫലമായി, FAVORI İŞLETMECİLİK A.Ş./YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş സംയുക്ത സംരംഭം E147 രൂപ നൽകാനുള്ള പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് പ്രതിഫലമായി ഉയർന്ന ഓഫർ (വാടക വില) സമർപ്പിച്ചു. 297.100.000-ാം റൗണ്ടിൽ ഭരണത്തിലേക്ക്.

"ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡലിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ Çukurova വിമാനത്താവളത്തിന്റെ നിർമ്മാണം" എന്നതിനായുള്ള 2012 ലെ ടെൻഡറിലെ 357.071.685 € ചെലവ്, സംശയാസ്പദമായ ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ കമ്പനിയുടെ ചുമതലയുള്ള നിക്ഷേപ തുകയാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, 20.11.2020ലെ ടെൻഡറിൽ വാഗ്‌ദാനം ചെയ്‌ത 297.100.000 € + VAT വിലയാണ് ഓപ്പറേഷൻ പ്രക്രിയയ്‌ക്കിടെ ഞങ്ങളുടെ ഓർഗനൈസേഷന് ബാധ്യതയുള്ള കമ്പനി അടയ്‌ക്കേണ്ട വാടക.

ഒരു ഗ്യാരണ്ടി നൽകിയ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരു യാത്രാ ഗ്യാരണ്ടി നൽകി, പ്രവർത്തന കാലയളവിന്റെ ആദ്യ 12 വർഷത്തേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തി, കൂടാതെ 2 ദശലക്ഷം 353 ആയിരം 787 ആഭ്യന്തര പുറപ്പെടൽ യാത്രക്കാരും 347 ആയിരം 374 അന്താരാഷ്ട്ര പുറപ്പെടൽ യാത്രക്കാരും ഉറപ്പുനൽകുന്നു. 12 മില്യൺ യാത്രക്കാർക്ക് ഉറപ്പുനൽകുമെന്ന പ്രഖ്യാപനം തികഞ്ഞ നുണയാണ്.

നിലവിൽ 3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയുള്ള അദാന എയർപോർട്ട് 2019 അവസാനത്തോടെ ഏകദേശം 5 ദശലക്ഷം 60 ആയിരം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകി. ഈ മേഖലയ്ക്ക് ഒരു വലിയ വിമാനത്താവളം ആവശ്യമാണെന്ന വസ്തുത വ്യക്തമാണ്.

കൂടാതെ, മൊത്തം 3 ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് പദ്ധതി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ആദ്യ ഘട്ട നിക്ഷേപങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും വിമാനത്താവളം കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ആസൂത്രിത നിക്ഷേപ കാലയളവ് 1 വർഷവും പ്രവർത്തന കാലയളവ് 2,5 വർഷവുമാണ്. യാത്രക്കാരുടെ വാർഷിക എണ്ണം 25 ദശലക്ഷത്തിൽ എത്തിയാൽ, രണ്ടാം ഘട്ടം പ്രവർത്തിക്കുന്നു; യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 8 ദശലക്ഷത്തിൽ എത്തിയാൽ മൂന്നാം ഘട്ട ജോലികൾ നടത്തും.

മേൽപ്പറഞ്ഞ ടെൻഡർ നേടിയ കമ്പനി ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ 1 ദശലക്ഷം യൂറോയും രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ 103,7 ദശലക്ഷം യൂറോയും മൂന്നാം ഘട്ടത്തിൽ ഏകദേശം 2 ദശലക്ഷം യൂറോയും മൊത്തം 23,5 ദശലക്ഷം യൂറോ നിക്ഷേപിക്കും.