പകർച്ചവ്യാധിയുടെ സമയത്ത് ലോക്ക്ഡൗണിന് ശേഷം കുതിച്ചുയർന്ന ചൈനീസ് കാർ വാങ്ങുന്നവർ ജൂണിൽ അൽപ്പം ബ്രേക്ക് അടിച്ചു. പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പുള്ള മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് മെയ് മാസത്തിൽ 8% വിറ്റഴിച്ച ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലയിൽ ഇപ്പോഴും 6,5 ദശലക്ഷം പാസഞ്ചർ കാറുകളും പാസഞ്ചർ കാറുകളും ഉണ്ടെന്ന് ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷൻ പിസിഎ (ചൈന പാസഞ്ചർ കാർ അസോസിയേഷൻ) ജൂലൈ 1,68 ബുധനാഴ്ച ബീജിംഗിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. വിറ്റു പോയിരുന്നു. മെയ് മാസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ജൂണിലെ വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും 2.6 ശതമാനം ഉയർന്നു.
ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ (ഓഡി, പോർഷെ എന്നിവയുൾപ്പെടെ), ഡൈംലർ, ജർമ്മനിയിലെ പ്രധാന യൂറോപ്യൻ വാഹന നിർമ്മാണ രാജ്യമായ ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവയുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണിയാണ് ചൈന. കോവിഡ്-19, എല്ലാ ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളെയും പോലെ, വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ചൈനീസ് സാമ്പത്തിക ജീവിതത്തെ വളരെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, യൂറോപ്പിലെയും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും വിപണികൾക്ക് വളരെ മുമ്പുതന്നെ ചൈനീസ് വിപണി പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു. മറുവശത്ത്, യൂറോപ്യൻ, പ്രത്യേകിച്ച് ജർമ്മൻ, ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനികൾ ചൈനയിലെ വിൽപ്പനയിലൂടെ അവരുടെ നഷ്ടം നികത്താൻ തുടങ്ങി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ