ലോക എൽപിജി ദിനത്തിൽ വിളിക്കൂ: ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഏക ഓപ്ഷനായി എൽപിജി

ലോക എൽപിജി അസോസിയേഷൻ (ഡബ്ല്യുഎൽപിജിഎ) പ്രഖ്യാപിച്ച ജൂൺ 7 ലോക എൽപിജി ദിനം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനും ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ശുദ്ധമായ ബദൽ എൽപിജിയാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നതിനുമായി എല്ലാ വർഷവും ആഘോഷിക്കുന്നു. വെഹിക്കിൾ സപ്ലൈ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് അസോസിയേഷന്റെ (ടയ്‌സാഡ്) കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2018ൽ ലോകത്ത് 1,3 ബില്യൺ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുണ്ടെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2020ൽ ഈ കണക്ക് 2 ബില്യൺ വാഹനങ്ങളെ സമീപിക്കുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. ഡബ്ല്യുഎൽപിജിഎ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ചൈന, ലാറ്റിനമേരിക്ക, ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ സാമ്പത്തിക സംഭവവികാസങ്ങൾക്കൊപ്പം ഭാവിയിൽ ഈ എണ്ണം ക്രമാതീതമായി വർദ്ധിക്കും. WLPGA 2019 മൂല്യനിർണ്ണയ റിപ്പോർട്ടിൽ, റോഡിലെ ഓരോ വാഹനവും കാർബൺ ഉദ്‌വമനവും ഖരകണിക മൂല്യങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും 'എൽപിജി മാത്രമാണ് ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഏക ഓപ്ഷൻ' എന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു. മറ്റ് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് എൽപിജി വളരെ കുറച്ച് ഖരകണങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം '0' ന്റെ GWP ഘടകം (ആഗോളതാപന സാധ്യത) ഉള്ളപ്പോൾ.

അറിയപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഫോസിൽ ഇന്ധനമായ എൽപിജിയുടെ ഈ സവിശേഷത ഊന്നിപ്പറയുന്നതിനായി വേൾഡ് എൽപിജി അസോസിയേഷൻ (ഡബ്ല്യുഎൽപിജിഎ) പ്രഖ്യാപിച്ച ജൂൺ 7, എൽപിജി ദിനം ലോകമെമ്പാടും അവബോധം വളർത്തുന്നതിനായി ആഘോഷിക്കുന്നു.

ഡബ്ല്യുഎൽപിജിഎയുടെ പ്രവചന റിപ്പോർട്ടുകളിൽ, സാമ്പത്തിക പുരോഗതി നേരിടുന്നതും അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയുള്ളതുമായ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ലാറ്റിനമേരിക്ക, ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ക്രമാതീതമായി വർധിക്കുന്ന മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം നമ്മുടെ ലോകത്തിന് വലിയ അപകടമുണ്ടാക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു. ഈ രാജ്യങ്ങളിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അപര്യാപ്തതയും കുറഞ്ഞ വരുമാന നിലവാരവും കാരണം പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു,

വിലകൂടിയ ഇതര ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ, ആഗോളതാപനം, വായു മലിനീകരണം, ആഗോളതാപനത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ, ശുദ്ധജല സ്രോതസ്സുകളുടെ കുറവ്, സമുദ്രജലനിരപ്പ് ഉയരൽ, മഴയുടെ വ്യവസ്ഥകൾ, വരൾച്ച എന്നിവ പോലെ ലോകത്തെ മുഴുവൻ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്ന പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. .

WLPGA പ്രസിദ്ധീകരിച്ച 2019 പ്രവചന റിപ്പോർട്ടിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 27 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾക്ക് എൽപിജിയിൽ നിന്ന് ഊർജ്ജം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, കൂടാതെ വർഷങ്ങളായി മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളിൽ ബദൽ ഇന്ധനമായി എൽപിജി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഊന്നിപ്പറയുകയും ചെയ്തു. മറ്റ് ഇതര ഇന്ധന വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് എൽപിജി പരിവർത്തനം 'വളരെയധികം ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്', കാരണം ഇത് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കുറഞ്ഞ നികുതി നിരക്കുകളും കൺവേർഷൻ ഭാഗങ്ങൾക്ക് പൂജ്യം നികുതിയും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ തുർക്കി, റഷ്യ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, പോളണ്ട്, ഉക്രെയ്ൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവുമധികം എൽപിജി വാഹനങ്ങളുള്ള തുർക്കിയിൽ എൽപിജി വാഹനങ്ങളുടെ രൂപമാറ്റത്തിന് പ്രോത്സാഹനമില്ല.

'എന്തുകൊണ്ടാണ് എൽപിജി ഭാവിയുടെ ഇന്ധനം?'

ലോക എൽപിജി അസോസിയേഷന്റെ അംഗമായ ബിആർസിയുടെ തുർക്കി സിഇഒ കാദിർ ഒറൂക്കു പറഞ്ഞു: “ഡബ്ല്യുഎൽപിജിഎ എല്ലാ വർഷവും വിശദമായ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു, അതിന്റെ പ്രവചനങ്ങൾ പങ്കുവയ്ക്കുന്നു. 2000 മുതൽ ലാറ്റിനമേരിക്ക, ആഫ്രിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ഏഷ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ജനസംഖ്യ ക്രമാതീതമായി വർദ്ധിക്കുന്നത് നാം കണ്ടു. കൂടുതൽ ആളുകൾ കൂടുതൽ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുടെ ആവശ്യകത സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ദുർബലമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുള്ള അവികസിത രാജ്യങ്ങളിലെ ഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ ഉയർന്ന കാർബൺ ഉദ്‌വമനം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും നമ്മുടെ വായുവിനെ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് മലിനമാക്കുന്ന ഖരകണങ്ങൾ പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്ന പഴയ സാങ്കേതിക വാഹനങ്ങളാണ്. ലോകത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങൾ തുർക്കി, റഷ്യ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, പോളണ്ട്, ഉക്രെയ്ൻ എന്നിവയാണ്, മറ്റ് കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ എൽപിജി വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ, എൽപിജി വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ദുർബലമായി തുടരുന്നു. ഉയർന്ന ആഗോളതാപന ഘടകമുള്ള ഡീസൽ ഇന്ധനം മലിനമാക്കുന്നത് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിരോധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഏഷ്യയിൽ ഉയർന്ന നിരക്കിൽ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. "ആഗോളതാപനം കുറയ്ക്കാനും നമ്മുടെ വായു ശുദ്ധീകരിക്കാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ പരിവർത്തന ചെലവുള്ളതും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് ഇന്ധനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 57 ശതമാനം കൂടുതൽ ലാഭകരവുമായ എൽപിജി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

'എൽപിജി പരിവർത്തനം ലോകമെമ്പാടും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കപ്പെടണം'

WLPGA ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഓസ്‌ട്രേലിയ, കാനഡ, ചൈന, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, റഷ്യ, തായ്‌ലൻഡ്, ഇംഗ്ലണ്ട്, യുഎസ്എ, അൾജീരിയ എന്നിവ കുറഞ്ഞ ഇന്ധന നികുതിയുള്ള എൽപിജിയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, നെതർലാൻഡ്‌സ്, ഇംഗ്ലണ്ട്, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, യുഎസ്എ എന്നിവിടങ്ങളിൽ എൽപിജി കൺവേർഷൻ കിറ്റുകൾക്കും ഫാക്ടറി എൽപിജി വാഹനങ്ങൾക്കും നികുതി ഇളവുകൾ ബാധകമാണ്. ബദൽ ഇന്ധന സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാതാക്കളായ ബിആർസിയുടെ തുർക്കി സിഇഒ കാദിർ ഒറൂക്കു പറഞ്ഞു: "എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന തുർക്കി, ഉക്രെയ്ൻ, പോളണ്ട്, കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ, കൂടാതെ എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ആഫ്രിക്ക എന്നിവ ഏറ്റവും കൂടുതൽ." നിർഭാഗ്യവശാൽ, എൽപിജി ഇൻസെന്റീവ് നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ല. 27-ങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 2000 ദശലക്ഷത്തിലധികം എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ വലിയ സംഖ്യയാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, ഏകദേശം 2 ബില്യൺ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ ദുർബലമായ സംഖ്യയാണെന്ന് തോന്നുന്നു. “കൂടുതൽ ജീവിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ലോകത്തിന്, എൽപിജിക്ക് കൂടുതൽ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

'അടച്ച കാർ പാർക്കുകളിലേക്കുള്ള പ്രവേശന നിരോധനം ഒരു തെറ്റായ സമ്പ്രദായമാണ്'

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിർണ്ണയിച്ചിട്ടുള്ള 'ഇസിഇആർ 67.01' മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി എൽപിജി വാഹനങ്ങളിൽ ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ബിആർസി തുർക്കി സിഇഒ ഒറൂക്യൂ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അതിനാൽ വാഹനങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ എൽപിജി ആണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന ലേബൽ ബാധ്യത നിർത്തലാക്കുകയും ഇൻഡോർ പാർക്കിംഗ് നിരോധനം ഏർപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് റദ്ദാക്കി, പറഞ്ഞു: "ECER 67.01 മാനദണ്ഡങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അംഗരാജ്യങ്ങളിലും നമ്മുടെ രാജ്യത്തും നിർബന്ധമാണ്. ഇതേ സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമായ യൂറോപ്യൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇൻഡോർ പാർക്കിംഗ് ലോട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കാനാകുമെങ്കിലും ഇൻഡോർ പാർക്കിങ്ങിനുള്ള നിരോധനം നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് തുടരുകയാണ്. അടച്ച പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിൽ എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്ന പഴയ നിയമങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഇന്ധനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല, ഞങ്ങൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയാണ്. "ഹൈവേകളിലൂടെയും പാലങ്ങളിലൂടെയും കിഴിവോടെ കടന്നുപോകാനുള്ള പ്രത്യേകാവകാശം, മോട്ടോർ വാഹന നികുതിയിലെ കിഴിവ്, എൽപിജി സീറോ കിലോമീറ്റർ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ എസ്സിടി കിഴിവ്, എൽപിജി കൺവേർഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ നികുതി കിഴിവ് എന്നിവ എൽപിജി വാഹനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.