ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മുൻഗണനകൾ മാറി..! ഡസൻ കണക്കിന് പദ്ധതികൾ ഉപേക്ഷിച്ചു..!

CHP Niğde ഡെപ്യൂട്ടി Ömer Fethi Gürer മുൻ വർഷങ്ങളിൽ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം നടപ്പാക്കിയ പദ്ധതികൾ പാർലമെന്ററി ചോദ്യത്തോടെ പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.

വികസന മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സർക്കുലറിനൊപ്പം അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള പദ്ധതികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ചില പദ്ധതികളുടെ മുൻഗണനകൾ മാറിയെന്നും ഗ്യൂററുടെ നിർദ്ദേശത്തോട് പ്രതികരിച്ച ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.

റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടി (CHP) Niğde ഡെപ്യൂട്ടി Ömer Fethi Gürer 2018-ലെ നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ചില പ്രോജക്ടുകൾ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തു, എന്നാൽ അതിനായി ഒരു ചെലവും ഉണ്ടായില്ല.

ചെലവില്ലാത്ത പദ്ധതികൾ

CHP ഡെപ്യൂട്ടി ഒമർ ഫെത്തി ഗ്യൂറർ പറഞ്ഞു, “ഗെബ്സെ-എസ്. ഗോക്കൻ-യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം-മൂന്നാം വിമാനത്താവളം-Halkalı YHT ലൈൻ, ദിയാർബക്കിർ-മസിദാസി (മാർഡിൻ) റെയിൽവേ ജോയിന്റ് ലൈൻ, അങ്കാറ റോഡ് മെക്കാനിക്കൽ വർക്ക്ഷോപ്പ് ആധുനികവൽക്കരണം, ഇസ്മിർ പോർട്ട് സെക്കൻഡ് കണ്ടെയ്നർ മോൾ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ആൻഡ് അപ്രോച്ച് ചാനൽ സ്കാനിംഗ്, Ödemiş Kiraz HT റെയിൽവേ, അക്സരായ്-ഉലുക്കിസോമ റെയിൽവെ, ട്രാവിൻ ആൻഡ് മുഫാവുസ്ല റെയിൽവേ, ബേർഗമ, സോമ റെയിൽവേ -Çobanbey വേരിയന്റ്, നുസൈബിൻ-സിസ്രെ-സിലോപി-ഹബുർ റെയിൽവേ ആൻഡ് ഹബുർ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ, അഫിയോൺ-കൊന്യ (ESTA), സുവെരെൻ-ഗോസെർട്ടെപ്-യംഗ് ന്യൂ റെയിൽവേ (ഡിഎപി), നെമ്രൂട്ട് കോർഫെസ് കണക്ഷൻ, അലിയക-കാൻഡാർഗമ, റെയിൽവേ പോർട്ട്-ബാംഗ്ലർ- കണക്ഷനും സെൽകുക്ക്-ഓർട്ടക്ലാർ പുതിയ റെയിൽവേയും രണ്ടാം ലൈൻ നിർമ്മാണ പദ്ധതികളും ചെലവഴിക്കാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ഒരു ചോദ്യം ഉന്നയിച്ചു.

CHP ഡെപ്യൂട്ടി ഗ്യൂററും പറഞ്ഞു, “2018 ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിൽ Halkalı-കപികുലെ ഇരട്ട ട്രാക്ക് റെയിൽവേ പദ്ധതി Çerkezköy- Kapıkule ഭാഗത്തിനായി, EU പ്രീ-അക്സഷൻ ഫിനാൻഷ്യൽ അസിസ്റ്റൻസ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റിന്റെ (IPA) പരിധിയിൽ 250.000 ആയിരം TL അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ IPA ഫണ്ടിൽ നിന്ന് ചെലവഴിക്കാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? പദ്ധതി ഏത് ഘട്ടത്തിലാണ്?” എന്ന ചോദ്യത്തിന് മറുപടി പറയണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

മുൻഗണനകൾ മാറി

നിർദ്ദേശത്തിന് മറുപടിയായി, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു,

05.10.2017 ലെ വികസന മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സർക്കുലറും 30201 എന്ന നമ്പറും അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. മന്ത്രി Karismailoğlu സർക്കുലറിൽ പ്രസ്താവിച്ചു, “പദ്ധതി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിനിയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങളിലും വിഹിതത്തിലും; നിലവിലുള്ള മുൻഗണനാ പദ്ധതികളിൽ എത്രയും വേഗം പൂർത്തീകരിക്കാൻ കഴിയുന്നവയ്ക്കും സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും സാമൂഹിക വികസനത്തിനും ഉയർന്ന സംഭാവന നൽകിക്കൊണ്ട് അടിയന്തിര സേവന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്നവയ്ക്കും മുൻഗണന നൽകും, അവ യോഗ്യതയുള്ള സാധ്യതാ പഠനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെങ്കിൽ. , പുതിയ പ്രോജക്ട് നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ പരമാവധി തലത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ. നിലവിലുള്ള പൊതു സ്ഥിര മൂലധന സ്റ്റോക്ക് പരമാവധി ശേഷിയിൽ വിനിയോഗിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പ്രാധാന്യം നൽകും, നമ്മുടെ പൗരന്മാരുടെ അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾ നേരിട്ട് നിറവേറ്റാത്ത പദ്ധതികൾ, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ അധിക മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കൽ എന്നിവ നിർദ്ദേശിക്കില്ല. തന്നോട് പറഞ്ഞതായി അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. .

2018-ൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് TCDD എന്റർപ്രൈസ് നടത്തുന്ന പ്രോജക്റ്റുകളിലെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, മുകളിൽ പറഞ്ഞ സർക്കുലറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മുൻഗണന നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.Halkalı-കപികുലെ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ Çerkezköy-കപികുലെ ഭാഗത്തിന്, EU ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഫോർ പ്രീ-അക്സഷൻ അസിസ്റ്റൻസിൽ (IPA) നിന്ന് 275 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ ഗ്രാന്റ് ലഭിച്ചു; 30.04.2019-ന് കരാറുകാരന് സൈറ്റ് കൈമാറി. പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക പുരോഗതി ഏകദേശം 16 ശതമാനമാണ്, ഇത് ഐപിഎ ഫണ്ടുകളുമായി ഉണ്ടാക്കിയ കരാർ അനുസരിച്ച് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ട്രഞ്ചുകളിലാണ് ചെലവഴിക്കുന്നത്.

ഗേറർ: "ആസൂത്രണവും ദീർഘവീക്ഷണവും"

മറുവശത്ത്, 2018 ലെ ബജറ്റിൽ നിരവധി പദ്ധതികൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ പദ്ധതികൾ മുൻഗണനാ പദ്ധതികളുടെ പരിധിയിൽ നിന്ന് 'ആസൂത്രണത്തിന്റെ അഭാവം', 'ദീർഘവീക്ഷണം' എന്നീ കാരണങ്ങളാൽ ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടുവെന്ന് നിർദ്ദേശം ഉള്ള സിഎച്ച്പി ഡെപ്യൂട്ടി ഒമർ ഫെത്തി ഗ്യൂറർ വിലയിരുത്തി. '. പദ്ധതികൾക്കായി ചെലവഴിക്കുന്ന പ്രയത്നവും ചെലവും പൊതുവിഭവങ്ങളുടെ പാഴാക്കലാണെന്ന് ഗ്യൂറർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്തതും പ്രവചനാതീതവും സമഗ്രവുമായ പഠനത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാത്ത നൂറുകണക്കിന് പദ്ധതികൾ നിർഭാഗ്യവശാൽ നടപ്പാക്കപ്പെടാതെ അവസാനിച്ചു.

ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററുകൾ ആവശ്യമില്ലേ?

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം മുൻഗണനാ പദ്ധതികളുടെ പരിധിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയ ചില പദ്ധതികളിൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് CHP ഡെപ്യൂട്ടി ഒമർ ഫെത്തി ഗ്യൂറർ ശ്രദ്ധ ക്ഷണിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, 2018-ൽ നിഗ്‌ഡെയിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെന്ററിനെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ഒരു ആണി പോലും അടിച്ചിട്ടില്ല. Niğde-യുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ആവശ്യങ്ങളിലൊന്നാണ് ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ. പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ഒന്നിലധികം പ്രസ്താവനകൾ നടത്തിയെങ്കിലും അത് തുടർന്നുവെന്ന് പറയപ്പെട്ടെങ്കിലും, അവസാനം, പദ്ധതി ആരംഭിച്ച ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ തുടർന്നു.