വിവിധ അന്വേഷണങ്ങൾക്കായി ട്രാബ്‌സോണിൽ എത്തിയ മന്ത്രി തുർഹാൻ ആദ്യം ട്രാബ്‌സോൺ-മാക്ക ജില്ലാ റോഡിലെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ നിർമ്മാണ സ്ഥലം സന്ദർശിച്ച് ബന്ധപ്പെട്ടവരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി.
തുർഹാൻ പിന്നീട് സിഗാന ടണൽ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തേക്ക് പോയി, സിഗാന ടണലിന്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ തുരങ്ക നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച മോഡലുകളും ദൃശ്യങ്ങളും വസ്തുക്കളും പരിചയപ്പെടുത്തിയ പ്രദേശം പര്യടനം നടത്തി.
മോഡലുകൾ ഓരോന്നായി പരിശോധിച്ച് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ജോലികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ച തുർഹാൻ, തുടർന്ന് സിഗാന ടണലിൽ ഒരു പരിശോധന നടത്തി.
തുർഹാൻ തുടർന്ന് ഒർതാഹിസർ ജില്ലയിലെ കനുനി ബൊളിവാർഡ് റോഡിൽ പരിശോധന നടത്തുകയും ബന്ധപ്പെട്ടവരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തുകയും ചെയ്തു.
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം നടത്തിയ ചില പദ്ധതികളുടെ ഓൺ-സൈറ്റ് വീക്ഷണം, പരിശോധന, പുരോഗതി എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് അവർ ട്രാബ്‌സോണിലെ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ സന്ദർശിച്ചതായി തുർഹാൻ ഇവിടെ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ പറഞ്ഞു.
ട്രാബ്‌സോണിനും മക്കയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള "ട്രാബ്‌സോൺ-മാക വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ" നിർമ്മാണ സ്ഥലത്താണ് അവർ ആദ്യം നിർത്തിയതെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, തുർഹാൻ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു: "ഇവിടെയാണ് വിഭജിച്ച റോഡ് ജോലികൾ വലിയ തോതിൽ പൂർത്തിയാക്കിയത്, പക്ഷേ തീർച്ചയായും ഈ റൂട്ട് കിഴക്കൻ അനറ്റോലിയ മേഖലയിലേക്കും ഞങ്ങളുടെ കിഴക്കൻ അയൽവാസികളിലേക്കും കരിങ്കടൽ തീരദേശ റോഡിനെ കൊണ്ടുവരും. നഗരത്തിൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന ചില കനത്ത ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ നിന്ന് മോചനം നേടുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഈ പദ്ധതിയിൽ Değirmendere ടണലും Çömlekçi ടണലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിർത്തി കവാടങ്ങളെ അതിർത്തി കവാടങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു റൂട്ടാണിത്, കൂടാതെ തീരദേശ കണക്ഷനും ഈ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള ട്രാബ്സൺ-ഗുമുഷാൻ-എർസുറം ഇടനാഴിയും ഒഴിവാക്കാനും, പ്രത്യേകിച്ച് പോർട്ട് ജംഗ്ഷനിലും ഡെസിർമൻഡേർ ജംഗ്ഷനിലും അനുഭവപ്പെടുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും. ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറാക്കിയ ഈ ടണൽ, ഇന്റർസെക്ഷൻ പ്രോജക്ടുകളുടെ ജോലികൾ ആരംഭിക്കുന്നു
ട്രാബ്‌സോണിനും ഗുമുഷാനിനും ഇടയിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന സിഗാന ടണൽ എന്ന രണ്ടാമത്തെ പദ്ധതി അവർ സന്ദർശിച്ചതായി മന്ത്രി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു: “ഈ തുരങ്കത്തിലെ ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുന്നു. കുഴിയടക്കൽ ജോലികൾ 65 ശതമാനവും കോൺക്രീറ്റിംഗ് ജോലികൾ 45 ശതമാനവും പൂർത്തിയായി. ഈ മേഖലയിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച സിഗാന ടണൽ, കാലാകാലങ്ങളിൽ ഗതാഗതത്തിന് തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും മഞ്ഞുകാലത്ത് മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള സീസണുകളിൽ, 22 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ചുരുക്കി 8 കിലോമീറ്ററായി കുറയുന്നു. 14 കിലോമീറ്റർ. ഞങ്ങൾ ഗണ്യമായ സമയ ലാഭവും തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതവും നൽകും. തുരങ്കം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതോടെ കാര്യമായ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഇന്ധന ലാഭവും കൈവരിക്കാനാകും.
"കനുനി ബൊളിവാർഡ് മൊത്തം 28 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു പദ്ധതിയാണ്"
ട്രാബ്‌സോൺ നഗരപാതയെ ബ്ലാക്ക് സീ കോസ്റ്റൽ റോഡ് ട്രാഫിക്കിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തുകയും ഗതാഗത ഗതാഗതത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കനുനി ബൊളിവാർഡാണ് മൂന്നാമത്തെ പ്രോജക്റ്റ് എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. തെക്ക് നിന്ന് നഗരത്തെ വലയം ചെയ്യുന്ന ഈ പദ്ധതിയിൽ, നഗരത്തിലെ ജനവാസ മേഖലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 28 ക്രോസ്റോഡുകൾ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പ്രോജക്റ്റ് റൂട്ടിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 22 ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണലുകൾ ഉണ്ട്. അവന് പറഞ്ഞു.
അവയുടെ ആകെ നീളം 6 മീറ്ററാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, 800 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു തുരങ്കവും ഒരൊറ്റ ട്യൂബായി ഉൾപ്പെടുത്തിയതായി തുർഹാൻ കുറിച്ചു.
നഗരത്തിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രധാന ധമനികളിലെ ഗതാഗതം എളുപ്പത്തിൽ നൽകിക്കൊണ്ട് കനുനി ബൊളിവാർഡ് ഒരു സുപ്രധാന ദൗത്യം നിർവഹിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “ഇതുവരെ, 5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള തീരദേശ Yıldızlı ജംഗ്ഷനും അക്യാസി മേഖലയിലെ ഭാഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സേവനം. മാർച്ചിൽ Erdoğdu ജംഗ്ഷൻ വരെ ഞങ്ങൾ 2 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം പൂർത്തിയാക്കി സർവീസ് നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പറഞ്ഞു.
"തീരദേശ റോഡിലെ ഗതാഗത ഗതാഗതവും ഞങ്ങൾ ഒഴിവാക്കും"
Karşıyaka വയഡക്ട് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ നഗരത്തിലെ ഗതാഗതം കൂടുതൽ സുഖകരമാകുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, ഈ വയഡക്‌റ്റുകളും തുരങ്കങ്ങളും വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും പ്രവേശനം നൽകുമെന്നും തീരദേശ റോഡിലെ ഗതാഗത ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം നൽകുമെന്നും പറഞ്ഞു.
പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്ന് കരിങ്കടൽ തീരദേശ റോഡിന്റെ ഭാഗം, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാബ്സൺ നഗരപാതയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുക എന്നതാണ് എന്ന് തുർഹാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
Erdoğdu ജംഗ്ഷന്റെ തുടർച്ചയിൽ Çukurchayır ജംഗ്ഷൻ വരെ Boztepe ടണലും Bahçecik ടണലും ഉൾപ്പെടെ 5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം തുറക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്നവർക്ക് എർസുറമിലേക്ക് പോകാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. തീരദേശ റോഡിലേക്ക് അധിക ഗതാഗത ഭാരമുണ്ടാക്കാതെ മാക്ക ദിശ.
ഗവർണറുടെ ഓഫീസ്, മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ, മറ്റ് പൊതു സ്ഥാപനങ്ങൾ, പദ്ധതിയുടെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവായ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ എന്നിവ പദ്ധതികൾ സൂക്ഷ്മമായി പിന്തുടരുന്നുണ്ടെന്നും, അവയെ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ദൃഢനിശ്ചയത്തോടെയും സഹകരണത്തോടെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. എത്രയും വേഗം പൗരന്മാർ.
തുടർന്ന് മന്ത്രി തുർഹാൻ പദ്ധതി വിശദാംശങ്ങളടങ്ങിയ ഭൂപടത്തിൽ വിവരങ്ങൾ നൽകി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ