പ്രസിഡന്റ് എർദോഗൻ: ഞങ്ങൾ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി ഉടൻ ആരംഭിക്കും

കൊട്ടാരത്തിൽ നടന്ന "2019 മൂല്യനിർണ്ണയ യോഗത്തിൽ" പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ സംസാരിച്ചു. ആരോഗ്യം, വിദ്യാഭ്യാസം, നീതി, ഭീകരതയ്‌ക്കെതിരായ പോരാട്ടം, നിക്ഷേപങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കണക്കുകൾ നൽകിയ എർദോഗൻ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി ഉടൻ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

2019ൽ മൊത്തം 23 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ 92 പാലങ്ങളും വയഡക്‌ടുകളും ജംഗ്‌ഷനുകളും പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും തങ്ങളുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഇത് വളരെ വ്യത്യസ്തമാക്കുമെന്നും പ്രസിഡന്റ് എർദോഗൻ പറഞ്ഞു. അവർ ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കപ്പുറത്തേക്ക് പോയി 40 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 171 പാലങ്ങളും വയഡക്‌ടുകളും ജംഗ്‌ഷനുകളും പൂർത്തിയാക്കി തുറന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, മർമറേ, യുറേഷ്യ ടണൽ, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ്, ഒസ്മാൻഗാസി പാലം തുടങ്ങിയ മെഗാ പ്രോജക്‌ടുകളിൽ പുതിയവ ചേർത്തതായി എർദോഗൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. , നിസ്സിബി പാലം, ഓവിറ്റ് ടണൽ, ബ്ലാക്ക് സീ കോസ്റ്റൽ റോഡ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ തുർക്കിയുടെ സാമ്പത്തികവും തന്ത്രപരവുമായ ശക്തിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി ഉടൻ ആരംഭിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി എർദോഗൻ പറഞ്ഞു.

"അരനൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ്, 'ബോസ്ഫറസ് പാലം ഇസ്താംബൂളിൽ ഇതുവരെ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തമാണ്.' 'കനാൽ ഇസ്താംബുൾ ആണ് ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തം' എന്ന കാമ്പെയ്‌ൻ ഇപ്പോൾ നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഒരേ മാനസികാവസ്ഥ. ഒന്നും മാറിയിട്ടില്ല. മാത്രമല്ല, കനാൽ ഇസ്താംബൂളിനെ എതിർക്കുന്ന ആർക്കും ഈ പദ്ധതി യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണെന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചെറിയ അറിവില്ല. അവർ പ്രഖ്യാപിച്ച നമ്പർ ശരിയല്ല, അവർ കാണിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളും ശരിയല്ല, പണ്ട് അവർ താമസിച്ചിരുന്ന ഈ സ്ഥലവും ശരിയല്ല.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ കടലിടുക്കിലെ അപകടങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് എർദോഗാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തൽ നടത്തി:

“പ്രതിവർഷം ശരാശരി 45 ആയിരം കപ്പലുകൾ കടന്നുപോകുന്ന സ്ഥലമായി ബോസ്ഫറസ് മാറിയിരിക്കുന്നു, പ്രതിദിനം 500 ആയിരം ആളുകളെ രണ്ട് വശങ്ങളിലൂടെ കൊണ്ടുപോകുന്നു, കൂടാതെ ചരക്കുകളുടെയും മനുഷ്യ ഗതാഗതത്തിന്റെയും സമ്മർദ്ദം നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ബോസ്ഫറസിൽ കടൽ ഗതാഗതം തടയാൻ നിയമപരമായും സാമ്പത്തികമായും സാമൂഹികമായും സാധ്യമല്ല. ബദൽ ജലപാത നിർമിക്കുക മാത്രമാണ് പ്രതിവിധി. മാത്രമല്ല, ഈ പ്രോജക്റ്റ് എവിടെനിന്നോ ഉടലെടുത്തതല്ല. ഈ ചാനൽ ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രസിഡൻസി മുതൽ ഞങ്ങൾ പ്രതിരോധിക്കുകയും 2011 ൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിക്കുകയും അതിനോട് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാക്കുകയും ചെയ്ത ഒരു പ്രോജക്റ്റാണ്.

പദ്ധതിയുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരവും ഭൂകമ്പപരവും ജലശാസ്ത്രപരവുമായ പഠനങ്ങളായ തരംഗ, ഭൂകമ്പ വിശകലനങ്ങൾ, ട്രാഫിക് പഠനം, പദ്ധതി തയ്യാറാക്കൽ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സ്ഥാനചലന ആവശ്യകതകൾ, പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം എന്നിവ ഈ പ്രക്രിയയിൽ പൂർത്തിയായതായി പ്രസ്താവിച്ചു, “അവർ ഈ പ്രചാരണങ്ങൾ നടത്തുന്നില്ലേ? മർമരയ്‌ക്കും? നോക്കൂ, അന്നുമുതൽ മർമറേയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, 440 ദശലക്ഷം. എല്ലാം വ്യക്തമാണ്, വളരെ വ്യക്തമാണ്. ” പറഞ്ഞു.

11 വ്യത്യസ്ത സർവകലാശാലകളിൽ നിന്നും 34 വ്യത്യസ്ത വിഷയങ്ങളുള്ള വിവിധ പൊതു സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള 200-ലധികം ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഈ പഠനങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തതായി പ്രസ്താവിച്ച എർദോഗൻ പറഞ്ഞു, “75 ബില്യൺ ലിറകളായി കണക്കാക്കുന്ന കനാൽ ഇസ്താംബൂളിന്റെ പരിധിയിൽ 2 തുറമുഖങ്ങളുണ്ട്. , 1 മറീന, 1 ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്റർ, 7 പാലം, 2 റെയിൽവേ ലൈനുകൾ, 2 ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനുകൾ, 500 ആയിരം ആളുകൾക്കുള്ള പാർപ്പിട മേഖലകൾ എന്നിവ ഇവിടെ സ്ഥാപിക്കും. പദ്ധതിയുടെ ധനസഹായത്തിലും നിർമ്മാണത്തിലും പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. അവന് പറഞ്ഞു.