അസ്സോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്റർനാഷണൽ ഫോർവേഡിംഗ് ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സർവീസ് പ്രൊവൈഡേഴ്സ് (UTIKAD), കഴിഞ്ഞ വർഷം ചെയ്തതുപോലെ, ഈ വർഷം 'ഭാവിയിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശുന്ന' ഒരു സുപ്രധാന പരിപാടി സംഘടിപ്പിച്ചു. 10 ഒക്‌ടോബർ 2019, വ്യാഴാഴ്‌ച നടന്ന യുടികാഡ് ഉച്ചകോടി 'മുന്നോട്ടുള്ള പരിവർത്തനം' എന്ന വിഷയത്തിൽ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ്, സപ്ലൈ ചെയിൻ വ്യവസായത്തിന്റെ തീവ്രമായ താൽപ്പര്യത്തോടെ സമാപിച്ചു.

ഉച്ചകോടിയിൽ, ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ മുതൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വരെ, സാങ്കേതികവിദ്യ മുതൽ പരിസ്ഥിതി വരെ, യോഗ്യതയുള്ള പേരുകളും വ്യവസായ പ്രമുഖരും ദിവസം മുഴുവൻ പങ്കെടുത്തവരുമായി അവരുടെ അനുഭവങ്ങളും ഉൾക്കാഴ്ചകളും പങ്കിട്ടു.
UTIKAD ഉച്ചകോടി 2019-തുർക്കിഷ് കാർഗോ 'ഗോൾഡൻ സ്പോൺസർ' ആയി, ഇസ്താംബുൾ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ്, ടർക്ക്‌സെൽ 'വെങ്കല സ്പോൺസർ', IMEAK ചേംബർ ഓഫ് ഷിപ്പിംഗ്, സോഫ്റ്റ് ബിലിസിം 'സപ്പോർട്ട് സ്പോൺസർ' എന്നീ നിലകളിൽ പങ്കെടുത്ത ഫോർവേഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ ബിസിനസ് ലോകത്തെ ഒരുമിപ്പിച്ചു. ..

'ഫോർവേഡ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ സമ്മിറ്റിൽ' ഈ രംഗത്തെ കഴിവുറ്റ പേരുകളെയും വ്യവസായ പ്രമുഖരെയും ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ജിജ്ഞാസയുള്ള ബിസിനസ്സ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവുകളെയും UTIKAD ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു. ദിവസം മുഴുവൻ നീണ്ടുനിന്ന സെഷനുകളിൽ, ബിസിനസ്സ് ജീവിതത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ലോജിസ്റ്റിക്സിലെ പരിവർത്തനങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുകയും ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രവചനങ്ങൾ പങ്കിടുകയും ചെയ്തു.

ലേണിംഗ് ഡിസൈൻസ് എജ്യുക്കേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് നൂർഷാ യിൽമാസിന്റെ കളിയിൽ സന്തോഷകരമായ തുടക്കം ലഭിച്ച ഉച്ചകോടിയിൽ UTIKAD-ന്റെ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ എംറെ എൽഡനർ ആദ്യമായി പങ്കെടുത്തവരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. ഉച്ചകോടിക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ച UTIKAD ബോർഡ് ചെയർമാൻ എംറെ എൽഡനർ, ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയിലും ബിസിനസ്സ് ലോകത്തും വെളിച്ചം വീശുന്ന ഒരു ഇവന്റ് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നതിൽ സന്തോഷം പ്രകടിപ്പിച്ചു, “എല്ലാ പരിതസ്ഥിതികളിലും ഞാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞതുപോലെ, ഞങ്ങൾ ഒരുപക്ഷേ അങ്ങനെ ചെയ്യില്ല. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന മിക്ക ജോലികളും അഞ്ച് വർഷം കൊണ്ട് ചെയ്യുക. പുതിയ ബിസിനസ് മേഖലകളും ബിസിനസ്സ് ചെയ്യാനുള്ള വഴികളും വരുന്നു. അതിജീവിക്കാൻ, ഈ മാറ്റം കൈകാര്യം ചെയ്യാനും സമന്വയിപ്പിക്കാനും നമുക്ക് കഴിയണം. ഈ ഉച്ചകോടിയിലെ അവതരണങ്ങളും കാഴ്ചപ്പാടുകളും വരും കാലയളവിലേക്ക് ഒരു ആശയം നൽകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. ടർക്കിഷ് എയർലൈൻസിന്റെ ചെയർമാനുമായ സർവീസ് എക്‌സ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ ചെയർമാൻ ഇൽക്കർ അയ്‌സിയാണ് ഉച്ചകോടിയുടെ ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗം നടത്തിയത്. തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ വിതരണ ശൃംഖലയിലൂടെ മത്സരിക്കുന്ന ഒരു കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് കടന്നിരിക്കുന്നുവെന്ന് അയ്‌സി പറഞ്ഞു, “അത്തരമൊരു കാലഘട്ടത്തിൽ, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിലും സാമ്പത്തികമായും പ്രസക്തമായ വിലാസങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കണം. ഇത് ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തെ ലോക വ്യാപാരത്തിൽ കൂടുതൽ കേന്ദ്ര സ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, സർവീസ് എക്‌സ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷനും നിങ്ങളുടെയും എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ തന്ത്രപരമായ പദ്ധതികളുടെ കേന്ദ്രത്തിൽ ഞങ്ങൾ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

"ഞങ്ങൾ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് എയർ ബ്രിഡ്ജുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും"

തുർക്കിയിലെ പോർട്ട് ടു പോർട്ട് എയർ കാർഗോ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ മാർക്കറ്റ് 3 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തിയെന്ന് പറഞ്ഞ ഇൽക്കർ അയ്‌സി, ബാക്ക് സർവീസുകൾ കൂടി ചേർത്തതോടെ വിപണി മൂല്യം 5 ബില്യൺ ഡോളറായി ഉയർന്നതായി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. തുർക്കിയിലെ എയർ കാർഗോ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്ന ടർക്കിഷ് കാർഗോ കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 80 ശതമാനം വളർച്ച കൈവരിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “ഞങ്ങൾക്കൊപ്പം 24 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് പോയി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് പറക്കുന്ന എയർലൈൻ കമ്പനിയായി ഞങ്ങൾ മാറി. 86 വിമാനങ്ങളുടെ എയർ കാർഗോ ഫ്ലീറ്റ്. എയർ കാർഗോയിൽ ഞങ്ങൾ ലോകത്തിലെ 13-ാം സ്ഥാനത്തുനിന്നും 7-ാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർന്നു. ആദ്യം ആദ്യത്തെ 5 ലും പിന്നീട് ആദ്യ 3 ലും എത്തുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് എയർ ബ്രിഡ്ജുകളിൽ ഒന്നാകാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ബോർഡിന്റെ THY, HİB ചെയർമാൻ Aycı ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളെ HİB യുടെ മേൽക്കൂരയിൽ ഒന്നിക്കാൻ ക്ഷണിക്കുകയും അന്താരാഷ്ട്ര രംഗത്ത് യൂണിയനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് സംഭാവന നൽകാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.

"നമ്മൾ നിലവാരമുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയകൾ വേണം"

ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം, കഥാകൃത്തും ആർട്ട് തെറാപ്പിസ്റ്റുമായ ജൂഡിത്ത് ലിബർമാന്റെ യക്ഷിക്കഥകളുമായി ഉച്ചകോടി തുടർന്നു. തന്റെ അവതരണത്തിൽ ലോകം എത്തിയ പോയിന്റിൽ യക്ഷിക്കഥകളുടെയും ഭാവനയുടെയും സ്വാധീനം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ലിബർമാൻ, സുസ്ഥിരമായ ജീവിതത്തിനായി, പരസ്പരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന പങ്കിടലിന് എല്ലാവരും തുറന്നിരിക്കണമെന്ന് പറഞ്ഞു. ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ലിബർമാന്റെ കഥ പ്രേക്ഷകർ വളരെയധികം പ്രശംസിച്ചു.
ഉച്ചകോടിയുടെ ഉച്ചതിരിഞ്ഞുള്ള പാനലുകളിൽ ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, ഡിജിറ്റൽ രൂപാന്തരം എന്നിവ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടു. എളുപ്പവും കണ്ടെത്താവുന്നതും വിലകുറഞ്ഞതുമായ ഒരു സംഭരണ ​​പ്രക്രിയ ബ്ലോക്ക്‌ചെയിനിനൊപ്പം വരുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചപ്പോൾ, എല്ലാ മേഖലകളും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ഉച്ചകോടിയുടെ ആദ്യ പാനൽ ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ 101 ന്റെ രചയിതാവായ അഹ്മത് ഉസ്ത മോഡറേറ്റ് ചെയ്ത "വിനാശകരമായ പരിവർത്തനം: ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ" ആയിരുന്നു. Maersk Turkey Customer Services General Manager Esra Yaman Gündüz, IBM Turkey Technology Leader Sevilay Kurt എന്നിവർ സ്പീക്കർമാരായി പങ്കെടുത്ത പാനലിൽ, ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടനകളായ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ഫിനാൻസ്, ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് തുടങ്ങിയ വിവിധ വിഭാഗങ്ങളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു എന്ന് ചർച്ച ചെയ്തു. ഈ മാറ്റത്തിനും പരിവർത്തനത്തിനും വേണ്ടി ലോജിസ്റ്റിക്സ് വ്യവസായം എങ്ങനെ തയ്യാറെടുക്കുന്നു എന്നതും സംഭവവികാസങ്ങളും.

ഐബിഎം ടർക്കി ടെക്നോളജി ലീഡർ സെവിലയ് കുർട്ട്; “ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന സേവനത്തിൽ ഉപഭോക്താക്കൾ തൃപ്തരല്ലെന്ന് നമുക്ക് അനുമാനിക്കാം. അവർക്ക് ലഭിക്കുന്ന സേവനം എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും. പരിവർത്തനത്തിനൊപ്പം ഈ സംവിധാനവും തുടരണം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. Maersk ടർക്കി കസ്റ്റമർ സർവീസസ് ജനറൽ മാനേജർ എസ്ര യമൻ Gündüz; “വ്യാവസായിക പരിവർത്തന പ്രക്രിയ ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്. ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ശൃംഖല വളരെ വലുതാണ്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഈ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയണം. സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയകളെ ഞങ്ങൾ മാനദണ്ഡമാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വലിയ മത്സരം നടക്കുന്ന ബിസിനസ്സ് ലോകത്ത് ഒരു പടി മുന്നിലായിരിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യവും ബ്ലോക്ക്‌ചെയിൻ 101 പുസ്തകത്തിന്റെ രചയിതാവായ അഹ്മത് ഉസ്ത പരാമർശിച്ചു.

വിപണിയിൽ പരസ്പരം മത്സരിക്കുന്ന ഭീമൻ കമ്പനികൾ ബ്ലോക്ക്‌ചെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ മികച്ച രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും പ്രഭാഷകർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം ഭീഷണികളും അവസരങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചപ്പോൾ, മേഖലകളും സ്ഥാപനങ്ങളും ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കണമെന്ന് അടിവരയിട്ടു.

"ഞങ്ങൾ അപകടസാധ്യതകളുമായി പോരാടുന്നു, അവസരങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്"

Habertürk ഇക്കണോമി മാനേജർ സെർദാർ കുട്ടർ മോഡറേറ്റ് ചെയ്യുന്ന "Economy Wheels are Turning(shining)" പാനലിൽ ഒരു സ്പീക്കറായി പങ്കെടുക്കുന്നു. തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നിലവിലെ വീക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച് മുറാത്ത് കുബിലായ് ഒരു അവതരണം നടത്തി. ഡോ. ലോകത്തെ ഉൽപ്പാദന വ്യവസായം മാന്ദ്യത്തിലാണെന്നും വിദേശ നിക്ഷേപകരെ ആകർഷിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കടബാധ്യതയുമാണ് തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നമെന്നും മുറാത്ത് കുബിലേ പറഞ്ഞു. ഡോ. പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ തന്നെ 2020ൽ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി ഉണ്ടായേക്കുമെന്ന് കരുതേണ്ടതുണ്ടെന്നും കുബിലായ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

"മികച്ച ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലയിൽ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്"

പ്രൊഫ. ഡോ. ഒകാൻ ട്യൂണ മോഡറേറ്റ് ചെയ്ത "ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ ഇൻ സപ്ലൈ ചെയിൻ" പാനലിൽ, ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന മേഖല ലോജിസ്റ്റിക്സ് ആണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ഇതിന് അടുത്തിടെ നല്ല ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും ചെയ്തു. ടർക്ക്‌സെൽ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് മാനേജർ ഒമർ ഫാറൂക്ക് എർക്കൽ, ഒരു സ്പീക്കറായി പാനലിൽ പങ്കെടുത്തു; ടർക്ക്‌സെൽ എന്ന നിലയിൽ അവർ തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ പ്രോജക്ടുകൾ അദ്ദേഹം പങ്കാളികളുമായി പങ്കിട്ടു. കമ്പനിക്കുള്ളിലെ എല്ലാ പ്രക്രിയകളും ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് നടക്കുന്നതെന്നും എർക്കൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. പാനലിലെ മറ്റൊരു അതിഥി ഫോർഡ് ഒട്ടോസാൻ പ്രൊഡക്ഷൻ പ്ലാനിംഗ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ മാനേജർ ഒസ്മാൻ സെലുക്ക് സരിയോഗ്ലു ആയിരുന്നു. അവർ ഒരു നല്ല പരിവർത്തന പ്രക്രിയയിലാണെന്ന് Sarıoğlu പ്രസ്താവിച്ചു; “ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തി ഞങ്ങൾക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതീക്ഷകളിൽ ഒന്നാണ് ഡിജിറ്റൈസേഷൻ. അതിനനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ പദ്ധതികളും നിർമ്മിക്കുന്നു.

"ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിന് റോഡ്മാപ്പ് അനിവാര്യമാണ്"

എല്ലാവരും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന "രൂപാന്തരത്തിൽ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് എവിടെ?" പാനലിൽ, ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ ലീഡറും അക്കാദമിഷ്യനുമായ കോസാൻ ഡെമിർക്കൻ പങ്കെടുത്തവരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. കോസാൻ ഡെമിർകാൻ നടത്തിയ അവതരണത്തിൽ, പരിവർത്തനത്തിൽ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് വഹിക്കുന്ന പങ്ക് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഡിജിറ്റൽ റോഡ്‌മാപ്പ് ഇല്ലാത്ത കമ്പനികൾ മതിലിൽ ഇടിക്കുമെന്ന് അടിവരയിട്ട് ഡെമിർകാൻ പറഞ്ഞു, “ഈ പ്രക്രിയയിൽ, ശരിയായ തീരുമാന സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും കമ്പനി ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിൽപ്പന വളരെ പ്രധാനമാണ്. "ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് പിന്തുണയുള്ള ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ മൈക്രോ കയറ്റുമതി യുഗത്തിന് തുടക്കമിടും, ക്രിപ്റ്റോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചരക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചുകൾ മുന്നിലെത്തും." 2021 ഓടെ, ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ റോബോട്ടുകൾ 22,4 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വിപണി സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് ഡെമിർക്കൻ പ്രസ്താവിച്ചു.

ഉച്ചകഴിഞ്ഞുള്ള ഉച്ചകോടിയുടെ ആദ്യ സെഷൻ യുടികാഡ് പ്രസിഡന്റ് എമ്രെ എൽഡനറുടെ മോഡറേഷനിൽ നടന്നു. IMEAK ചേംബർ ഓഫ് ഷിപ്പിംഗ് ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ ടാമർ കിരൺ, കാർഗോയുടെ ചുമതലയുള്ള ടർക്കിഷ് കാർഗോ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ തുർഹാൻ ഒസെൻ, ഡിഎഫ്ഡിഎസ് വൈസ് പ്രസിഡന്റും യംഗ് എക്സിക്യൂട്ടീവ്-ബിസിനസ് പീപ്പിൾ അസോസിയേഷൻ ചെയർമാനുമായ ഫുവാട്ട് പമുകു എന്നിവർ ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു. "ബിസിനസ് ലോകത്തെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നവർ" പാനലിൽ ഞങ്ങൾ.

വ്യവസായം അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് UTIKAD യുടെ പ്രസിഡന്റ് എംറെ എൽഡനർ പ്രസംഗകർക്ക് ഫ്ലോർ വിട്ടുകൊടുത്തു, UTIKAD അവരുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടമകളിലൊന്നായതിനാൽ ഈ മാറ്റങ്ങളെയും സംഭവവികാസങ്ങളെയും കുറിച്ച് വ്യവസായത്തെ അറിയിച്ചു.

എല്ലാ മേഖലകളിലെയും പോലെ സമുദ്രമേഖലയിലും ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തവരെ ഗെയിമിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുമെന്ന് സെഷനിൽ ഒന്നാം നില ഏറ്റെടുത്ത ഡിടിഒ പ്രസിഡന്റ് ടാമർ കിരൺ പറഞ്ഞു. സമുദ്ര വ്യവസായത്തിനും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഡിജിറ്റലൈസേഷന്റെയും പങ്ക് ഉണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കരൺ പറഞ്ഞു, “ഈ വർഷം ആളില്ലാ സ്വയംഭരണ കപ്പലുകൾ കടലിൽ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ തുടങ്ങി. ആദ്യം ചെറുതും അറിയാവുന്നതുമായ ദൂരങ്ങളിലാണ് ഇത് ആരംഭിച്ചതെങ്കിലും, ബിസിനസിന്റെ ആദ്യപടി എന്ന നിലയിൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു വികസനമാണ്. സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള കപ്പലുകളിൽ കൃത്രിമബുദ്ധിയും ഇന്റർനെറ്റും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, വളരെക്കാലം മുമ്പ് മനുഷ്യർക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്ത ചില അപകടസാധ്യതകൾ അവർക്ക് കാണാനും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാനും കഴിയും. കടലിലെ അപകടങ്ങളിൽ 75 ശതമാനവും മനുഷ്യ പ്രേരിതമാണ് എന്നതിനാൽ, ഓട്ടോമേഷനും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസും സാധ്യമായ അപകടങ്ങളുടെ നിരക്ക് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യം തൊഴിലാളികളെ അൽപ്പം കുറയ്ക്കുമെന്ന് പറയാൻ കഴിയും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"സൈബർ സുരക്ഷ അവഗണിക്കാൻ പാടില്ല"

മറ്റ് പല മേഖലകളിലെയും പോലെ, സമുദ്രമേഖലയിലും ഇന്റർനെറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ വർദ്ധനയോടെ സൈബർ സുരക്ഷയുടെ പ്രശ്‌നത്തിന് പ്രാധാന്യം ലഭിച്ചുവെന്ന് അടിവരയിട്ട്, ടാമർ കിരൺ പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ കാലഘട്ടത്തിൽ, ഒരു പ്രധാന അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്‌നർ കമ്പനിയുടെ കണ്ടെയ്‌നർ പ്രവർത്തനം ഹാക്കർമാർ അട്ടിമറിച്ചു. ഈ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ കമ്പനിക്ക് അതിന്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിർത്തേണ്ടിവന്നു. സിസ്റ്റങ്ങളെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുമ്പോൾ, ചിലപ്പോൾ അത്തരം അചിന്തനീയമായ അപകടസാധ്യതകൾ കണക്കിലെടുത്ത് മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

“ഞങ്ങൾ എന്റെ ചെറിയ കാലഘട്ടം കഴിഞ്ഞു”

പുതിയ സാമ്പത്തിക ക്രമത്തിൽ സ്കെയിലിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം ലഭിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച ടാമർ കിരാൻ പറഞ്ഞു, “അത് ചെറുതോ എന്റേതോ ആകട്ടെ, യുക്തി ഇനി ഈ മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഏകീകരണവും സഹകരണവുമാണ് കൂടുതൽ കഴിവുകളിൽ എത്താനുള്ള വഴി. അതിജീവിക്കാൻ അവർ സഹകരിക്കുകയോ ഒന്നിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടിവരും" കൂടാതെ തുർക്കി-യുഎസ് വ്യാപാരത്തിൽ ലോജിസ്റ്റിക്‌സിന് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇനിപ്പറയുന്ന വാക്കുകളോടെ വിശദീകരിച്ചു: "അമേരിക്ക ചൈനയെ ഒരു വിതരണക്കാരനായി ബലിയർപ്പിച്ചു, അത് കൂടുതൽ വളരാൻ അനുവദിക്കില്ല. തുർക്കിയും യു.എസ്.എയും തമ്മിൽ 100 ​​ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വ്യാപാര ലക്ഷ്യം സ്ഥാപിക്കുകയും 12 മുൻഗണനാ മേഖലകൾ നിശ്ചയിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ മേഖലകളിൽ ഒന്ന് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ആണ്. യുഎസ്എ പല മേഖലകളിലും വലിയ അളവിൽ വാങ്ങുന്നു. ഈ സാധനങ്ങൾ സാമ്പത്തികമായും വേഗത്തിലും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, കയറ്റുമതിക്കാരും ടർക്കിഷ് ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളെ പിന്തുണയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.

"തുർക്കിഷ് കാർഗോ ലോഡുകളുടെ 80% ഗതാഗതമാണ്..."

ട്രാൻസിറ്റ് ഗതാഗതത്തിൽ തുർക്കിയും ടർക്കിഷ് കാർഗോയും വഹിക്കുന്ന പങ്ക് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് തന്റെ പ്രസംഗം ആരംഭിച്ച നിങ്ങളുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ തുർഹാൻ ഓസെൻ പറഞ്ഞു, ടർക്കിഷ് കാർഗോയുടെ വരുമാനത്തിന്റെ 20 ശതമാനം മാത്രമാണ് തുർക്കിയുടെ കയറ്റുമതിയിൽ നിന്നും ഇറക്കുമതിയിൽ നിന്നും വരുന്നതെന്നും 80 ശതമാനം ട്രാൻസിറ്റ് കയറ്റുമതിയിൽ നിന്നാണെന്നും. തുർക്കിയുടെ വിദേശ വ്യാപാര കയറ്റുമതി വരും വർഷങ്ങളിൽ 12 ശതമാനം കുറയുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഓസെൻ പറഞ്ഞു, “വിമാന ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ലോകത്തിലെ 13-ൽ നിന്ന് 7-ാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർന്നു. നിലവിൽ, ആഗോള വിപണിയിൽ ഞങ്ങളുടെ വിഹിതം 4 ശതമാനമാണ്, ഇത് 7 ശതമാനമായി ഉയർത്തുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങൾ ആദ്യ അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങളിൽ എത്തും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എയർ കാർഗോ ഗതാഗതത്തിന്റെ വികസനവും ടർക്കിഷ് കാർഗോയുടെ വളർച്ചാ ചാർട്ടും തന്റെ അവതരണത്തിൽ വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഓസെൻ പറഞ്ഞു:

“ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ചരക്ക് വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം 24 ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഞങ്ങൾ അത് കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ്. ചരക്ക് വിമാനങ്ങൾ വഴി ഞങ്ങൾ 88 രാജ്യങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരുന്നു. എയർ കാർഗോ ഗതാഗതത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളാണിത്. ടർക്കിഷ് കാർപെറ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ലോക എയർ കാർഗോ ട്രാഫിക്കിന്റെ കേന്ദ്ര പോയിന്റുകൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. 126 രാജ്യങ്ങളിലായി 319 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുമായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരുന്ന ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ എയർ നെറ്റ്‌വർക്കുള്ള കമ്പനിയാണ് ഞങ്ങൾ. നിലവിലുള്ള വിപണികൾ സൃഷ്ടിക്കുകയോ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ട് ഈ വിപണി മൂന്നിരട്ടിയോ നാലിരട്ടിയോ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധിക്കും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കണക്റ്റിവിറ്റി സൂചികയിൽ നാലാമത്തെ വിമാനത്താവളമാണ് ഞങ്ങളുടേത്. ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടിനൊപ്പം എയർ കാർഗോ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷനിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഞങ്ങളും ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. 60-ലധികം തലസ്ഥാന നഗരങ്ങളിലും മാർക്കറ്റിന്റെ 40 ശതമാനത്തിലും ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ഏഴ് മണിക്കൂർ വിമാനത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും.

"ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് കാർഗോ ടെർമിനൽ സ്മാർട്ടിസ്റ്റ് ആയിരിക്കും"

ചരക്ക് കപ്പാസിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ ഓസെൻ പറഞ്ഞു, “ഈ പുതിയ സൗകര്യത്തിന് ഏറ്റവും വലുതും ആധുനികവുമായത് മതിയാകില്ല, ഇത് ഏറ്റവും മികച്ച സൗകര്യമാണെന്നതും ഞങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമാണ്. . ഞങ്ങൾ ഈ കാർഗോ ടെർമിനലിനെ സ്മാർട്ടിസ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കും. ഇവിടെ ഞങ്ങൾ റോബോട്ടിക് പ്രോസസ് ഓട്ടോമേഷൻ സ്ഥാപിക്കും. റോബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇവ നിർമ്മിക്കുന്നത് ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന് വേഗത, ഗുണനിലവാരം, ചെലവ് എന്നിവയിൽ സംഭാവന നൽകും. മറ്റൊരു സാങ്കേതികവിദ്യ ധരിക്കാവുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളാണ്; പ്രത്യേകിച്ച് ഓഗ്മെന്റഡ് റിയാലിറ്റി ഗ്ലാസുകൾ. ഇവയെക്കുറിച്ച് പൈലറ്റ് പഠനങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ അവ നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങളുടെ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വോളിയം 9 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും"

കയറ്റുമതി, ഇറക്കുമതി കയറ്റുമതിയിൽ ടർക്കിഷ് കാർഗോയുടെ പ്രധാന കാഴ്ചപ്പാട് "വിപണി വികസിപ്പിക്കുക" എന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഓസെൻ പറഞ്ഞു, "സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥ ഉപയോഗിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് അർഹമായ പ്രവേശന അവസരങ്ങൾ നൽകാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇക്കാരണത്താൽ, വിപണികളുടെ വികസന സാധ്യതകൾ സജീവമാക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളുമായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ഇപ്പോൾ ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രേരകശക്തിയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “ടർക്കിഷ് കാർഗോയ്ക്കുള്ളിലെ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് മൂന്നിരട്ടിയായി. വരും കാലയളവിൽ ഇത് 8-9 തവണ എത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രവചിക്കുന്നു.

ചൈനീസ് കമ്പനിയായ വീവേൾഡ് എക്‌സ്‌പ്രസുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ചും ഓസെൻ സംസാരിക്കുകയും കമ്പനി നിലവിൽ 15 രാജ്യങ്ങളിൽ വീടുതോറുമുള്ള സേവനം നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ സേവന ശൃംഖലയിലേക്ക് പുതിയ രാജ്യങ്ങളെ ചേർക്കാൻ കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ ഓസെൻ, ഈ പങ്കാളിത്തവും വിപുലീകരണവും തുർക്കി ബിസിനസുകൾക്കും പ്രയോജനം നേടാനുള്ള അവസരം സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

"നവീകരണത്തിൽ നേതൃത്വത്തെ പിടിക്കുക എന്നത് ഒരു മുന്നോട്ടുള്ള പരിവർത്തനമാണ്"

സെഷന്റെ അവസാന സ്പീക്കറായ യംഗ് എക്സിക്യൂട്ടീവ്സ്-ബിസിനസ് പീപ്പിൾ അസോസിയേഷൻ ചെയർമാൻ ഫുവാട്ട് പാമുക്യു ഒരു ഗവേഷണത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ഉദാഹരണം നൽകി; 30 വർഷം മുമ്പ്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 25 കമ്പനികളുടെ ലാഭക്ഷമത സമാനമായ നിരക്കിലും ശരാശരി 10 ശതമാനത്തിലും ആയിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. ഇന്നത്തെ പട്ടികയിൽ ലാഭ മാർജിൻ 45 ശതമാനമാണെന്ന് പറഞ്ഞ പാമുക്കു, മാറ്റം മനസ്സിലാക്കാനും ജോലി നന്നായി ചെയ്യാനും കഴിയാത്തവർ പട്ടികയിൽ പിന്നിലാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
നിങ്ങൾക്ക് കമ്പനികളെ നന്നായി നവീകരിക്കാനും ഡിജിറ്റലായി പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും കഴിയുമോ? ഞങ്ങൾ ചോദ്യം ചോദിച്ചപ്പോൾ, 20 ശതമാനം ഉത്തരങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഇത് കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂവെന്ന് ഫ്യൂട്ട് പാമുക്യു പറഞ്ഞു, “സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ വേഗത്തിൽ മുന്നേറുകയാണ്. ഈ പരിവർത്തനത്തിനൊപ്പം തുടരുക എന്നതാണ് ചെയ്യേണ്ടത്. എന്നാൽ സാങ്കേതിക വിദ്യയേക്കാൾ യഥാർത്ഥ പരിവർത്തനം ജനങ്ങളുടെ മനസ്സിലാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യ അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ, സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതും ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഓരോ സ്ഥാപനവും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത് കണ്ടെത്തുകയും പരിവർത്തന സംസ്കാരം വികസിപ്പിക്കുകയും വേണം. ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം നടത്താൻ കഴിയാതെ അടച്ചുപൂട്ടിയ നിരവധി കമ്പനികളുണ്ട്. അതിവേഗം വളരുന്ന 10 കമ്പനികളിൽ ആറെണ്ണവും സാങ്കേതിക കമ്പനികളാണ്. പുതുമയെ പിന്തുടരുകയല്ല, മറിച്ച് നേതൃത്വത്തെ പിടിക്കുന്നത് മുന്നോട്ടുള്ള പരിവർത്തനമാണ്,” അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

ടെക്നോളജി റൈറ്ററും ട്രെൻഡ് ഹണ്ടറുമായ സെർദാർ കുസുലോഗ്ലു "ബിയോണ്ട് ടെക്നോളജി" പാനലിൽ പങ്കെടുത്തവരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. Kuzuloğlu പറഞ്ഞു, “സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മറുവശത്ത് എന്താണ് നമ്മെ കാത്തിരിക്കുന്നത്? സാങ്കേതിക വിദ്യയുള്ള സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും ജനങ്ങളുടെയും പരിവർത്തനം എങ്ങനെ സംഭവിക്കും? പുതിയ ലോകത്തിന്റെ ക്രമവും അതിജീവനത്തിന്റെ വഴികളും എന്താണ്? ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങളിലെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം സൃഷ്ടിച്ച അധിക മൂല്യത്തെ ഊന്നിപ്പറയുന്ന കുസുലോഗ്‌ലു, മുൻകാല വിജയങ്ങളിൽ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് നിർണായക ഘടകമായിരുന്നുവെന്നും ഇന്നത്തെ കമ്പനികളുടെ പ്രാധാന്യത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഘടകമാണെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.

"2025 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള തൊഴിലാളികൾ 75-ൽ 35% തൊഴിലാളികൾ ഉൾക്കൊള്ളും"

ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ ഫോർവേഡ് ഉച്ചകോടിയുടെ അവസാന സെഷനുകളിലൊന്നായ "ജനറേഷൻ ഇസഡ് ഇൻ ബിസിനസ്!" ലേണിംഗ് ഡിസൈൻസ് സ്ഥാപകനും വിദ്യാഭ്യാസ വിദഗ്ധനുമായ തുഗ്ബ സാൻസാലിയാണ് പാനൽ മോഡറേറ്റ് ചെയ്തത്. തിരിച്ചറിഞ്ഞ പാനലിൽ; സെർകാൻ ഗുർ, MEB ഇസ്താംബുൾ പ്രൊവിൻസ് നാഷണൽ എഡ്യുക്കേഷൻ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ, PERYÖN ബോർഡ് ചെയർമാനും ഡിഫാക്റ്റോ ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്‌സസ് ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജരുമായ ബെർണ ഒസ്‌റ്റിനാസ് എന്നിവർ സ്പീക്കർമാരായി പങ്കെടുത്തു. ഇസ്താംബുൾ പ്രൊവിൻഷ്യൽ നാഷണൽ എജ്യുക്കേഷന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ സെർകാൻ ഗുർ, തലമുറ മാറ്റത്തിലും ഒരു പ്രധാന പരിവർത്തനം നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. 'സ്കൂൾ-ഇൻഡസ്ട്രി കോഓപ്പറേഷൻ ഇസ്താംബുൾ മോഡലിനെ' കുറിച്ച് സംസാരിച്ച സെർക്കൻ ഗൂർ, ഈ സന്ദർഭത്തിൽ UTIKAD-മായി ഒരു സഹകരണ പ്രോട്ടോക്കോളിൽ ഒപ്പുവെച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, "UTIKAD ന്റെയും അംഗങ്ങളുടെയും സംഭാവനയോടെ, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വിദ്യാർത്ഥികളെ അന്താരാഷ്ട്ര യോഗ്യതകളോടെ ബിരുദം നൽകും. വരും കാലഘട്ടത്തിൽ അവരുടെ തൊഴിലിൽ കൂടുതൽ കഴിവുള്ളവർ, ഞങ്ങൾ അവരെ ഈ മേഖലയിൽ നിയമിക്കും." സെക്ടർ ഓർഗനൈസേഷനുകളും കമ്പനികളും ഇതിനകം തന്നെ വിദ്യാർത്ഥികളുടെ വികസനത്തിന് സംഭാവന നൽകണമെന്ന് പറഞ്ഞു, ദേശീയ വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ പ്രവിശ്യാ ഡയറക്ടറേറ്റ് എന്ന നിലയിൽ, എല്ലാത്തരം സഹകരണത്തിനും പിന്തുണയ്ക്കും അവർ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് സെർക്കൻ ഗൂർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

2025-ൽ തുർക്കിയിലെ 75 ശതമാനം ജീവനക്കാരും 35 വയസും അതിൽ താഴെയും പ്രായമുള്ള യുവാക്കളായിരിക്കുമെന്ന് ഹ്യൂമൻ മാനേജ്‌മെന്റ് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ടർക്കിയുടെ (PERYÖN) ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്‌ടേഴ്‌സ് ചെയർമാൻ ബെർണ ഒസ്‌റ്റിനാസ് പറഞ്ഞു. ശരിയായി നിർവചിക്കാം. യുവാക്കൾ ജോലി ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത മേഖലകളിൽ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ്, റീട്ടെയിൽ മേഖലകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് അടിവരയിട്ട് ഓസ്‌റ്റിനാസ് പറഞ്ഞു, “ഈ ധാരണ മാറ്റുന്നതിന്, മേഖലകളും കമ്പനികളും സോഷ്യൽ മീഡിയയുടെ ശക്തി ഉപയോഗിക്കുകയും പുതിയ തലമുറയിലേക്ക് എത്തുകയും വിശദീകരിക്കുകയും വേണം. സ്വയം ശരിയായി.”

"ലോകത്തിലെ വിശപ്പ് അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന് ലോജിസ്റ്റിക്സിന് നിർണ്ണായക പ്രാധാന്യമുണ്ട്"

ഉച്ചകോടിയുടെ അവസാന പാനൽ "ജീവിതയോഗ്യമായ ഭാവിക്ക്" എന്നതായിരുന്നു. ബോഗസി യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഫാക്കൽറ്റി അംഗവും കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രജ്ഞനുമായ പ്രൊഫ. ഡോ. ലെവെന്റ് കുർനാസും SDSN തുർക്കി വിദ്യാഭ്യാസ കോർഡിനേറ്റർ ബഹാർ ഓസയും ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ വികസന പരിപാടി-UNDP തയ്യാറാക്കിയ സുസ്ഥിര വികസന ലക്ഷ്യങ്ങൾ പങ്കിട്ടു.

ലോകത്ത് പട്ടിണി ഇല്ലാതാക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ ലോജിസ്റ്റിക്സിന് നിർണായക പ്രാധാന്യമുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പാനലിൽ, ഭക്ഷണം കേടാകാതെ ഉപഭോക്താവിന് എത്തിക്കുന്നതിന് ഉൽപാദനത്തിലും ഉപഭോഗ പ്രക്രിയയിലും ലോജിസ്റ്റിക് പരിഹാരങ്ങൾ ആവശ്യമാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

UTIKAD ഉച്ചകോടി 2019-ലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം, പാനലുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം എടുത്ത 'കുടുംബ ഫോട്ടോ'യിൽ അവസാനിച്ചു.