നമ്മൾ കാണുന്നത് ഇതാണ്... 1984-1989 കാലഘട്ടത്തിലെ ബർസ സിറ്റി കൗൺസിൽ എക്കാലത്തെയും മികച്ച ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുള്ള കൗൺസിൽ ആയിരുന്നു. അക്കാലത്ത് എക്രെം ബാരിഷിക് ചെയർമാനായിരുന്നു, ഗതാഗത പദ്ധതികൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.
തെറ്റ്…
ഇന്ന് നിലുഫർ ജില്ലയുടെ രൂപീകരണം കൊണ്ടുവന്ന സഹകരണ സംഘങ്ങൾ വഴിയാണ് അറ്റേവ്‌ലർ സെറ്റിൽമെന്റ് ഏരിയ ആസൂത്രണം ചെയ്തത്.
അടുത്തത്…
ഗതാഗതവും വായു മലിനീകരണവും 1989 ലെ പ്രാദേശിക തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ബർസയുടെ രണ്ട് പ്രശ്‌നങ്ങളായി അടയാളപ്പെടുത്തി. പെട്ടെന്ന് ആരംഭിച്ച ടിയോമാൻ ഓസാൽപ് കാലഘട്ടത്തിന്റെ ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ, അക്കാലത്ത് ഹാൽ ജംഗ്ഷനായിരുന്ന Çatalfırın, Demirtaşpaşa, ഇന്നത്തെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്നിവയ്ക്ക് അടുത്തായി പാലം കവലകളും വയഡക്‌റ്റുകളും നിർമ്മിച്ചു.
ഇന്ന് ചർച്ച ചെയ്താലും റോഡുകൾ ഒന്നൊന്നായി കടന്നുപോകുന്നതുമൂലം തുടങ്ങിയ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ആ പദ്ധതികളോടെ പരിഹരിച്ചു, ബർസറേ പ്ലാൻ ചെയ്തു.
എർഡെം സാക്കർ 1994-1999 കാലയളവിൽ ഗോക്‌ഡെരെ ജംഗ്ഷൻ, നിയർ റിംഗ് റോഡ് പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ബർസറേ പദ്ധതിയുടെ അടിത്തറ പാകുകയും ചെയ്തു.
ഇത് ഞങ്ങൾ പറയും:
1989 ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് മുതൽ, അധികാരമേറ്റ എല്ലാ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർമാരും ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്ന ഗതാഗത പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് ബർസ സംസാരിച്ചു.
അങ്ങനെ…
31 മാർച്ച് 2019 ലെ പ്രാദേശിക തെരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുമ്പ്, ഗതാഗത നിക്ഷേപങ്ങളുമായി അലിനൂർ അക്താഷ് പൗരന്മാർക്ക് മുന്നിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.
പ്രവൃത്തിദിവസങ്ങളിൽ…
ഒരു പുതിയ ചുവടുവെപ്പ് നടത്തി, ബർസ സിറ്റി കൗൺസിൽ പ്രസിഡന്റ് സെവ്കെറ്റ് ഓർഹാന്റെ ക്ഷണപ്രകാരം, BKK യുടെ ബോഡിക്കുള്ളിൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.
പ്രസിഡന്റ് സ്ഥാനവും...
ചേംബർ ഓഫ് സിവിൽ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മീഷൻ ചെയർമാനും ഹൈവേയിൽ വർഷങ്ങളോളം ചെലവഴിച്ചതുമായ സിവിൽ എഞ്ചിനീയർ എം. ടോസൻ ബിങ്കോൾ, അവരുടെ അഭിപ്രായങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും ഈ കോളങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഐഎംഒ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മീഷനിലെ സെൻഗിസ് ഡുമാനും പങ്കെടുത്തു.
അഭ്യർത്ഥിക്കുക...
ബർസയുടെ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ആകുലപ്പെടുന്നവരും ചിന്തിക്കുന്നവരും ചേർന്ന് രൂപീകരിച്ച ബർസ സിറ്റി കൗൺസിൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താഷുമായും ഗതാഗത ബ്യൂറോക്രാറ്റുകളുമായും ആഴ്ചയിൽ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി.
യോഗത്തിൽ BKK പ്രസിഡന്റ് Şevket Orhan, ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ സെവിൽ പാമിറോൾ, Burulaş ജനറൽ മാനേജർ Kürşat Çapar എന്നിവർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു.
പൊതുഗതാഗതവും പേർഷ്യൻ കുരുക്ക് അഴിക്കുന്നതുമായിരുന്നു മുഖ്യ അജണ്ടയായ ആദ്യ യോഗം ഫലവത്താകുകയും പരിഹാരത്തിനുള്ള പ്രതീക്ഷ നൽകുകയും ചെയ്തു.

ആദ്യ ലക്ഷ്യം: ബർസറേയുടെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗം

Ekrem Barışık, Teoman Özalp പദ്ധതി തയ്യാറാക്കി, Erdem Saker അടിത്തറ പാകി, Erdogan Bilenser ആദ്യ ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കിയ ബർസറേ, ഇതിന്റെ സാധ്യത നഗര ഗതാഗതത്തിന് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
പുതിയ ലൈനുകളുമായുള്ള വിപുലീകരണത്തിന് പുറമേ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താഷ് കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികൾ ആരംഭിച്ചു.
ബർസ സിറ്റി കൗൺസിൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പുമായി നടത്തിയ യോഗത്തിലും ഇവ ചർച്ച ചെയ്തു. Burulaş ജനറൽ മാനേജർ Kürşat Çapar കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗ പഠനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി. (സംഭവം - Ahmet Emin Yılmaz)