സകാര്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാഫിക് ബ്രാഞ്ച് ഡയറക്ടറേറ്റ് 'നിയന്ത്രിത വലത് തിരിവ്' പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങി. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, സക്കറിയയുടെ അതിർത്തിക്കുള്ളിലെ വിവിധ 25 സിഗ്നലൈസ്ഡ് ഇന്റർസെക്ഷനുകളിലും ഒടുവിൽ കോരുചുക്കിനെയും സിറ്റി സെന്ററിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സബഹാറ്റിൻ സൈം ബൊളിവാർഡിലെ എല്ലാ സിഗ്നലൈസ്ഡ് കവലകളിലും പദ്ധതി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ ട്രാഫിക് ബ്രാഞ്ച് ഡയറക്ടറേറ്റ് വഴി; വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർധിക്കുന്നതും റോഡ് ശൃംഖലയുടെ ശേഷിക്കുറവും കണക്കിലെടുത്ത് വഴിവിളക്കുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കവലകളിലെ കപ്പാസിറ്റി കാര്യക്ഷമമായി വിനിയോഗിച്ച് മലിനീകരണ തോത് കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കിയത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കവല ജ്യാമിതി അനുവദിക്കുന്ന പരിധി വരെ, ഡ്രൈവറുടെയും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ അപകടത്തിലാക്കാതെ 'നിയന്ത്രിത വലത് തിരിവ്' പദ്ധതി പ്രായോഗികമാക്കി.
പദ്ധതി നടപ്പാക്കി
ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ, സക്കറിയയുടെ അതിർത്തിക്കുള്ളിലെ വിവിധ 25 സിഗ്നലൈസ്ഡ് ഇന്റർസെക്ഷനുകളിലും ഒടുവിൽ കോരുചുക്കിനെയും സിറ്റി സെന്ററിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സബാഹട്ടിൻ സൈം ബൊളിവാർഡിലെ എല്ലാ സിഗ്നലൈസ്ഡ് കവലകളിലും പദ്ധതി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന പ്രക്രിയകളിൽ കവലകളിൽ നടത്തേണ്ട വിശകലനങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ആവശ്യമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ ചെയ്തുകൊണ്ട് നിയന്ത്രിത റൈറ്റ് ടേൺ പ്രോജക്റ്റിന്റെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ട്രാഫിക്കിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് ഘടകങ്ങളായ ഡ്രൈവർമാരും കാൽനടയാത്രക്കാരും ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങളും അടയാളങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കുകയും നിയമങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് എത്രയും വേഗം പുതിയ സംവിധാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, നമ്മുടെ നഗരത്തിന്റെ ട്രാഫിക്കിന് പ്രധാനമായ ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഫിസിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ പൂർത്തിയായി. സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സംവിധാനം ഈദുൽ അദ്ഹയ്ക്ക് ശേഷം ഉപയോഗപ്പെടുത്തും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ