ഇസ്മിറിലെ ട്രെയിനുകൾക്കുള്ള ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ബ്രേക്കുകൾ

ഇസ്മിറിലെ ട്രെയിനുകൾക്ക് കള്ളൻ ബ്രേക്ക്
ഇസ്മിറിലെ ട്രെയിനുകൾക്ക് കള്ളൻ ബ്രേക്ക്

ഇസ്മിറിൽ İZBAN, സബർബൻ ട്രെയിനുകൾ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽവേ ലൈനിലെ ഫൈബർ നിരീക്ഷണ കേബിളുകളും ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളും 7 മാസത്തിനിടെ 14 തവണ മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. 100 ലിറയുടെ പൊതു നാശനഷ്ടം വരുത്തിയ കള്ളന്മാർ പൗരന്മാരുടെ ജീവനും അപകടത്തിലാക്കി.

പുതിയ പ്രായംമെറ്റിൻ ബർമാലിയുടെ വാർത്ത പ്രകാരം; “പ്രത്യേകിച്ച് ഇസ്മിറിൽ Karşıyaka İZBAN, സബർബൻ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന İZBAN-നും Aliağa-യ്ക്കും ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈനിൽ, TCDD-യുടെ സിഗ്നലിംഗ് കേബിളുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ സ്റ്റോപ്പിംഗ് (ATS) എന്ന ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും കഴിഞ്ഞ 7 മാസത്തിനിടെ 14 തവണ മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു.

സ്വന്തം ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കിയാൽ പോരാ എന്ന മട്ടിൽ, തീവണ്ടിയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന പൗരന്മാരുടെ ജീവൻ അവഗണിച്ച കേബിൾ മോഷ്ടാക്കൾ ഇതുവരെ 100 ലീറയുടെ പൊതു നാശനഷ്ടം വരുത്തിയതായി അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.

അത് ഉത്കണ്ഠയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു

ഇസ്‌മിറിൽ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ (ടിസിഡിഡി) നടത്തുന്ന റെയിൽവേയിലെ മെറ്റീരിയൽ മോഷ്ടാക്കൾ ആളുകളെ പരിഭ്രാന്തരാക്കി.

യെനി അസിറിന് ലഭിച്ച വിവരമനുസരിച്ച്, İZBAN, സബർബൻ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന റെയിൽ പാതകളിലെ സിഗ്നലിംഗ് ഫൈബർ നിരീക്ഷണ കേബിളുകളും എടിഎസ് എന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം മെറ്റീരിയലുകളും പരിസ്ഥിതിയിൽ എതിർദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന രണ്ട് ട്രെയിനുകളുടെ കൂട്ടിയിടി തടയുന്നു. അപകടസാധ്യതയുള്ളിടത്ത് പലതവണ മോഷ്ടാക്കൾ മോഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്.

7 മാസത്തിനിടെ 14 മോഷണങ്ങൾ

പ്രത്യേകിച്ച് കഴിഞ്ഞ 7 മാസങ്ങളിൽ Karşıyaka അലിയാഗ ട്രെയിൻ ലൈനിലെ റെയിൽവേയിൽ 14 വ്യത്യസ്ത മോഷണ സംഭവങ്ങളുണ്ടായി. വിദേശത്ത് നിന്ന് പ്രത്യേകമായി കൊണ്ടുവന്ന സാധനങ്ങൾ മോഷ്ടിച്ചതിനാൽ ഇതുവരെ നടന്ന മോഷണങ്ങളിൽ 100 ലിറയുടെ പൊതുനാശം ഉണ്ടായതായി പ്രസ്താവിച്ചു.

കേടുപാടുകൾക്ക് ആത്മീയവും ഭൗതികവുമായ അളവുകൾ ഉണ്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കിയപ്പോൾ, ഗതാഗത വിദഗ്ധർ റെയിലുകളിലെ അപകടത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു.

റെയിൽവേ ലൈനുകളിൽ ഗതാഗത ക്രമം ഉറപ്പാക്കുന്ന സിഗ്നൽ സംവിധാനമോ ട്രെയിനുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന എടിഎസ് സംവിധാനമോ പാളങ്ങളിലെ തകരാറിലായാൽ അപകടമുണ്ടായാൽ വൻ ദുരന്തം സംഭവിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു.

അത് ദുരന്തത്തിന് കാരണമായേക്കാം

റെയിൽ‌വേയിലെ ട്രാഫിക്കിനെയും ട്രെയിനുകളെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് സിഗ്നലിംഗ് ആണെന്നും, റെഡ് സിഗ്നൽ അവഗണിച്ച് ട്രെയിൻ യാത്ര തുടരാൻ ATS പ്രാപ്തമാക്കുന്നുവെന്നും, അപകടസാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ യാന്ത്രിക ബ്രേക്കിംഗ് സജീവമാക്കുമെന്നും വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു, മോഷണങ്ങൾ ദുരന്തത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാമെന്ന് അടിവരയിട്ടു.

അത് സമയം പാഴാക്കാൻ കാരണമാകുന്നു

ഗതാഗത വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു, “തങ്ങൾ പ്രത്യേക കയ്യുറകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ജോലി ചെയ്യുന്നതെന്ന് കള്ളന്മാർ കരുതുന്നു, എന്നാൽ അവർ സ്വന്തം ജീവനും പൗരന്മാരുടെ ജീവനും അപകടത്തിലാക്കുന്നു. മോഷണത്തിനു ശേഷമുള്ള തകരാറുകളിൽ ടിസിഡിഡി ടീമുകൾ ഉടനടി ഇടപെടുന്നു, പക്ഷേ പുതിയ കേബിളുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന സമയത്ത് İZBAN, സബർബൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകളിൽ കാലതാമസമുണ്ട്. രണ്ട് പൗരന്മാരും ഇരകളാകുകയും ഭൗതിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മോഷണത്തിന്റെ പേരിൽ ചില ജീവനക്കാരും അരദിവസവും പൊലീസ് സ്റ്റേഷനിൽ മൊഴിയെടുക്കുന്നു. ഇത് സമയനഷ്ടത്തിനും അധ്വാനത്തിനും കാരണമാകുന്നു. എങ്ങനെ നോക്കിയാലും പൊതുസമൂഹത്തിന് ഇത് വലിയ ദ്രോഹമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*