ബാക്കു ടിബിലിസി കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ ബിസിനസുകാർക്ക് നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു

റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ എതിർവശത്തുള്ള ബാക്കു ടിബിലിസി ബിസിനസുകാർക്ക് നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ എതിർവശത്തുള്ള ബാക്കു ടിബിലിസി ബിസിനസുകാർക്ക് നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി മെഹ്മെത് കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു: "കാസ്പിയൻ കടലിലെ തുറമുഖങ്ങളിൽ എത്തുന്ന ബാക്കു ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈനും കാസ്പിയനിലെ കടൽ ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ട്രെയിൻ ഫെറി ലൈനുകളും ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസുകാർക്ക് കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. " പറഞ്ഞു. തുർക്കിക് സ്പീക്കിംഗ് രാജ്യങ്ങളുടെ സഹകരണ കൗൺസിലിന്റെ ഇൻഫർമേഷൻ ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ടെക്നോളജീസിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള മന്ത്രിമാരുടെ 3-ാമത് മീറ്റിംഗിൽ പങ്കെടുക്കാൻ എത്തിയ മന്ത്രി തുർഹാൻ കസാക്കിസ്ഥാനിലെ അൽമാറ്റിയിൽ വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി.

കസാക്കിസ്ഥാന്റെ സ്വാതന്ത്ര്യം അംഗീകരിക്കുകയും ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്ത ആദ്യത്തെ രാജ്യമാണ് തുർക്കിയെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച തുർഹാൻ, ഉഭയകക്ഷി സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾ ഒരു സുപ്രധാന ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയതായി പറഞ്ഞു.

ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഈ ബന്ധങ്ങളെ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് തുർഹാൻ അടിവരയിട്ടു.

ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ കസാക്കിസ്ഥാനിലെ സംരംഭകരെ മറ്റ് വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കമ്പനികൾക്കെതിരെ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതരാക്കാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് വിശദീകരിച്ച തുർഹാൻ, ഈ വിഷയത്തിൽ കസാക്കിസ്ഥാൻ സർക്കാരുമായി തങ്ങൾക്ക് നല്ല ബന്ധമുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു.

വലിയ ഭൂമിശാസ്ത്രമുള്ള മധ്യേഷ്യയിലെ ഒരു പ്രധാന രാജ്യമാണ് കസാക്കിസ്ഥാൻ എന്ന് മെഹ്മത് കാഹിത് തുർഹാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

കസാക്കിസ്ഥാനും തുർക്കിക്കും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ റോഡിലൂടെയും വിമാനത്തിലൂടെയും മാത്രം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് പര്യാപ്തമാണെന്ന് അവർ കരുതുന്നില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, തുർഹാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

“ചൈനയും യൂറോപ്പും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരം, തുർക്കി, കസാക്കിസ്ഥാൻ, അസർബൈജാൻ, മറ്റ് സഹോദര രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെയുള്ള രണ്ട് പ്രധാന സാമ്പത്തിക മേഖലകൾ, ഈ മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങൾക്കും നമുക്കും വലിയ സംഭാവന നൽകും. ഈ സംഭാവനകൾ പരിഗണിക്കുകയും പ്രദേശത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ നോക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, മൾട്ടി-മോഡൽ ഗതാഗതം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പൊതു ഇടനാഴി എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ റോഡിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു സമവായമുണ്ട്. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, കാസ്പിയൻ കടലിലെ തുറമുഖങ്ങളിൽ എത്തുന്ന ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽ പാതയും കാസ്പിയനിലെ കടൽ ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ട്രെയിൻ ഫെറി ലൈനുകളും ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസുകാർക്ക് കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ബാക്കു ടിബിലിസി കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ

ഗതാഗത മേഖലയിലെ ബന്ധം കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ തങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ രണ്ടാം ഭാഗ പദ്ധതി ജോലികൾ തുടരുകയാണെന്നും മന്ത്രി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

അടുത്ത കാലയളവിൽ കാർസിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള പ്രോജക്റ്റ് ജോലികൾ പൂർത്തിയായ ശേഷം നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് തുർഹാൻ വിവരം നൽകി, അങ്കാറയ്ക്കും ശിവാസിനും ഇടയിലുള്ള ഭാഗത്ത് എർസിങ്കൻ അതിർത്തി വരെ പ്രവൃത്തികൾ തുടരുകയാണെന്നും പറഞ്ഞു. ഈ പ്രോജക്റ്റ് ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയായി തുടരുന്നുവെന്നും ഇത് ഒരു പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യമാണെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

റെയിൽവേ നിലവാരം ഉയർത്തുന്നതിനായി ഭാവിയിൽ കാർസിനും എർസിങ്കനുമിടയിലുള്ള സെക്ഷനുകളിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമെന്ന് വിശദീകരിച്ച തുർഹാൻ, നിലവിൽ സേവനത്തിലുള്ള ഒരു ലൈൻ ഉണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. മാർച്ചിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ബോസ്ഫറസിൽ നിന്ന് റെയിൽവേ ശൃംഖല വഴി തടസ്സമില്ലാതെ യൂറോപ്പിലെത്താനുള്ള അവസരം ലഭിക്കുമെന്നും ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടം നൽകുമെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

ഗ്രേറ്റർ അൽമാട്ടി റിങ് റോഡ് നിർമാണ പദ്ധതി പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും

മേഖലയിലെ നഗരങ്ങളിലൂടെയും മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്ന റോഡുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും കൂടുതൽ ലാഭകരവും വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിലും അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഇടനാഴിയിലെ ഗ്രേറ്റ് അൽമാറ്റി റിംഗ് റോഡ് നിർമ്മാണ പദ്ധതിയുടെ (BAKAD) പ്രാധാന്യം ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി മെഹ്മത് കാഹിത് തുർഹാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. നഗര ഗതാഗതത്തെ ഇന്റർസിറ്റി ട്രാൻസിറ്റ് ട്രാഫിക്കിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു. തുർക്കി കമ്പനികളാണ് ഈ പദ്ധതി ഏറ്റെടുത്തതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച തുർഹാൻ, ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതെന്ന് പറഞ്ഞു.

കരാറുകാരൻ ധനസഹായം നൽകുന്നതിനാൽ ജോലി വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാകും. എനിക്ക് നൽകിയ വിവരമനുസരിച്ച്, നിർമ്മാണ കാലയളവ് ഏകദേശം 4,5 വർഷമാണെങ്കിലും, ഈ റോഡ് 2,5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കി സർവീസ് നടത്താനുള്ള ഒരു പരിപാടി ഉണ്ടാക്കി. കസാക്കിസ്ഥാനിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട തുർക്കിസ്ഥാൻ പ്രവിശ്യ, തുർക്കി ലോകത്തിന് ചരിത്രപരമായ മൂല്യങ്ങളുള്ള ഒരു പ്രദേശമാണ്. നിരവധി തുർക്കി വിനോദ സഞ്ചാരികൾ ഈ മേഖലയിലേക്ക് വരണമെന്ന് ആവശ്യമുയർന്നിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, ഈ മേഖലയിലേക്കുള്ള വ്യോമഗതാഗതത്തിൽ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യമായ സംരംഭങ്ങൾ കസാക്കിസ്ഥാൻ സർക്കാരുമായി തുടരുന്നു. കസാക്കിസ്ഥാനിലെ ജനങ്ങൾ അവധിക്കാലത്തിന് ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന രാജ്യമാണ് തുർക്കി.

1 അഭിപ്രായം

  1. ബാക്കുവിനും അങ്കാറയ്ക്കുമിടയിൽ പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ ജോലികൾ ഇപ്പോൾ നടത്തണം.

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*