മന്ത്രാലയത്തിന്റെ "2018 മൂല്യനിർണ്ണയവും 2019 ലക്ഷ്യങ്ങളും" സംബന്ധിച്ച് ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജീസ് അതോറിറ്റിയിൽ (ബിടികെ) നടത്തിയ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി എം. കാഹിത് തുർഹാൻ പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.
"ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അവയുടെ നിലവാരം ഉയർത്തുകയും അവയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും."
ഇസ്താംബുൾ, ബർസ, ശിവാസ്, ഇസ്മിർ, അദാന, മെർസിൻ, ഗാസിയാൻടെപ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ അങ്കാറ കേന്ദ്രീകരിച്ച് അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലികൾ തുടരുന്നുവെന്ന് തുർഹാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അതിവേഗ ട്രെയിൻ രാജ്യത്തുടനീളം വ്യാപിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. നഗരഗതാഗതത്തെ പരാമർശിച്ച് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “അവർക്ക് ഇഷ്ടപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സുഖപ്രദമായ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും നഗര പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾക്കൊപ്പം ബിസിനസ്സ് ജീവിതത്തിൽ അവരുടെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നമ്മുടെ വലിയ നഗരങ്ങളിൽ, ഇനി മുതൽ ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഞങ്ങൾ നഗര സബ്‌വേകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകും. ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അവയുടെ നിലവാരം ഉയർത്തുകയും അവയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈനുകളും വൈദ്യുതീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പറഞ്ഞു.
'ഞങ്ങളുടെ നൂറാം വർഷത്തിൽ 'ഞങ്ങൾ മാതൃരാജ്യത്തെ നാല് തുടക്കങ്ങളിൽ നിന്ന് അതിവേഗ ട്രെയിൻ കൊണ്ട് നെയ്തെടുത്തു' എന്ന ഗാനം ആലപിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം.
ഗ്രാമ-നഗര സംയോജനം, സാംസ്കാരിക ഐക്യം, സന്തുലിത ജനസംഖ്യാ വിതരണം, സാമ്പത്തിക വികസനം തുടങ്ങി നിരവധി സാമൂഹിക നേട്ടങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന, കൃഷി, ടൂറിസം, വ്യവസായം എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന തന്ത്രപ്രധാനമായ മേഖലയാണ് ഗതാഗതവും ആശയവിനിമയ സേവനങ്ങളും എന്ന് മന്ത്രി തുർഹാൻ പരാമർശിച്ചു.
ആരോഗ്യകരവും മതിയായ ഗതാഗത-വിനിമയ സംവിധാനവും ഇല്ലാത്ത രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും വികസിക്കാനാവില്ലെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, 16 വർഷത്തിനിടെ 537 ബില്യൺ ലിറയുടെ നിക്ഷേപം നടത്തിയതായി പറഞ്ഞു.
റെയിൽ‌വേയിലെ സിഗ്നൽ ലൈനിന്റെ നീളം 2 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 505 ആയിരം 5 കിലോമീറ്ററായി രണ്ട് തവണ വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, 746 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ ജോലികൾ തുടരുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞു.
റെയിൽവേ നിക്ഷേപങ്ങളെ പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ നൂറാം വർഷത്തിൽ 'ഞങ്ങൾ മാതൃരാജ്യത്തെ നാല് തുടക്കങ്ങളിൽ നിന്ന് അതിവേഗ ട്രെയിൻ കൊണ്ട് നെയ്തെടുത്തു' എന്ന ഗാനം ആലപിക്കുക എന്നതാണ്." തുർഹാൻ, ഗെബ്സെ പറഞ്ഞു-Halkalı സബർബൻ ലൈൻ ഈ വർഷം തന്നെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്നും നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ സെറ്റിന്റെ പ്രോജക്ട് ഈ വർഷം പൂർത്തീകരിച്ച് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നാഷണൽ ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പേഴ്‌സണൽ അക്കമഡേഷൻ വാഗൺ, എലിവേറ്റർ വേസ്റ്റ് വാഗൺ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണവും ആരംഭിക്കുമെന്ന് വിശദീകരിച്ച തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ എന്നിവ ഈ വർഷം 865 വാഗണുകളും 87 വലിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളും നവീകരിക്കും. TÜVASAŞ 22 DMU ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കും. TÜLOMSAŞ സ്വകാര്യ മേഖലയ്ക്കായി 5 DE ലോക്കോമോട്ടീവുകളും റെയിൽവേയ്ക്കായി 1 ഇലക്ട്രിക്, 1 ഹൈബ്രിഡ് ലോക്കോമോട്ടീവുകളും നിർമ്മിക്കും. ഇസ്താംബുൾ ന്യൂ എയർപോർട്ട് റെയിൽ സിസ്റ്റം കണക്ഷൻ ലൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള 176 വാഹനങ്ങളും ബക്കിർകോയ് (ഐഡിഒ)-കിരാസ്‌ലി മെട്രോ ലൈനിൽ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള 72 വാഹനങ്ങളും വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറും ഈ വർഷം നടക്കും. അവന് പറഞ്ഞു.
"ഇന്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ അസോസിയേഷന്റെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടിയ ശേഷമാണ് റെയിൽവേ ലൈനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്."
അങ്കാറയിലെ ട്രെയിൻ അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന്, മാനേജ്‌മെന്റിന് അനുസൃതമായി ഇന്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ അസോസിയേഷന്റെ പ്രവർത്തന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിക്കാതെ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അവസരമില്ലെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.
ഈ ഭാഗത്ത് സിഗ്നലിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇല്ലെന്നും പരമ്പരാഗത സംവിധാനമാണ് ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഇപ്പോൾ റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങൾ സിഗ്നലിംഗിൽ 45 ശതമാനത്തിലാണെന്ന് ടർഹാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
"സിഗ്നൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്" എന്ന വാചകം അവനുമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞതായി പ്രകടിപ്പിച്ച തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, "ഇത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതല്ല, ഞങ്ങൾ 6 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈൻ സിഗ്നലിംഗ് ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മാസാവസാനം സിഗ്നലിംഗ് പ്രക്രിയകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സിങ്കാൻ ഭാഗത്ത് സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും. അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം അനുസരിച്ചായിരിക്കും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുക. സിഗ്നൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സംവിധാനം അനുസരിച്ചല്ല സർവീസ് നടത്തിയത്. സാമ്പ്രദായിക സമ്പ്രദായമനുസരിച്ചാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത്. അതിന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
പ്രസ്തുത അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഭരണപരമായ അന്വേഷണം വിശദമായി തുടരുകയാണെന്നും അങ്കാറയിൽ ട്രെയിൻ അപകടം നടന്ന ലൈനിലെ സിഗ്നലിംഗ് ജോലികൾ എപ്പോൾ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ, ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി എം.കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു: മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകും." അവൻ മറുപടി പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ