"1915 Çanakkale ബ്രിഡ്ജിന്റെ" പണി തുടരുന്നു, അത് സർവീസ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മിഡ് സ്പാൻ സസ്പെൻഷൻ പാലമായിരിക്കും.
Çanakkale ഗവർണർഷിപ്പ് നടത്തിയ പ്രസ്താവന പ്രകാരം, "18-ലെ Çanakkale പാലത്തിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ, 2017 മാർച്ച് 1915-ന് നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിബ് ERDOĞAN സ്ഥാപിച്ചതിന്റെ അടിസ്ഥാനം അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്.
83,3 മീറ്റർ ടവർ കെയ്‌സൺ ഫൗണ്ടേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണം
യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ അപ്രോച്ച് വയഡക്‌റ്റിൽ ഉത്ഖനനം തുടരുന്ന 1915-ലെ Çanakkale പാലത്തിന്റെ ഏഷ്യൻ ടവർ ഫൗണ്ടേഷനു വേണ്ടിയുള്ള വെറ്റ് പൂളിലെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ആങ്കർ നിർമ്മാണം, ചരൽ കിടക്കകൾ എന്നിവ പൂർത്തിയായി, നിരപ്പാക്കുന്ന ജോലികൾ തുടരുകയാണ്.
മൽക്കര ജംഗ്ഷനും കോരുവും ഇടയിലുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ മണ്ണുപണിയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജോലികളും തുടരുന്നു, ഇത് 1915 ലെ Çanakkale പാലത്തിന്റെ പദ്ധതിയുടെ തുടക്കമാണ്, അവിടെ യൂറോപ്യൻ ടവർ ഫൗണ്ടേഷനിൽ ചരൽ കിടക്കകൾ തുടരുന്നു.
ഇതിന്റെ ആകെ നീളം 2.023 മീ. മധ്യ സ്പാൻ, 770 മീറ്റർ വീതം. സൈഡ് ഓപ്പണിംഗുകൾ ഉൾപ്പെടെ 3.563 മീ. നീളം, സ്റ്റീൽ ടവർ ഉയരം 318 മീറ്റർ. 1915-ലെ Çanakkale പാലം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മിഡ്-സ്പാൻ തൂക്കുപാലം എന്ന പദവി ഇതിന് ലഭിക്കും.
തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഏറ്റവും വികസിത മേഖലകളായ മർമറ, ഈജിയൻ മേഖലകളിലെ തുറമുഖങ്ങൾ, റെയിൽവേ, വ്യോമ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ റോഡ് ഗതാഗത പദ്ധതികളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് മൽക്കര-ചാനക്കലെ ഹൈവേയും 1915-ൽ നിർമ്മിക്കുന്ന Çanakkale പാലവും ഉറപ്പാക്കും. ജനസംഖ്യയുടെ ജീവിതം; ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ സാമ്പത്തിക വികസനവും വ്യവസായത്തിന് ആവശ്യമായ സന്തുലിത ആസൂത്രണവും ഘടനയും സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
"മൊത്തം 2.904 ഉദ്യോഗസ്ഥരും 161 വർക്ക് മെഷീനുകളുമുള്ള 1915 ലെ അനക്കലെ പാലം 18 മാർച്ച് 2022 ന് പൂർത്തിയാകും."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ