ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി റെയിൽ സംവിധാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു പുതിയ തീരുമാനത്തിന്റെ തലേന്നാണ്.
ട്രെയിൻ സർവീസ് ഇടവേളകൾ കുറയ്ക്കുന്ന പുതിയ സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനത്തിന് അനുകൂലമായാണ് ഈ തീരുമാനം. എന്നാൽ പരിചയസമ്പന്നനായ പത്രപ്രവർത്തകൻ Ahmet Emin Yılmaz വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ബദലാണ് ഇന്നത്തെ തന്റെ കോളത്തിൽ അജണ്ടയിലുള്ളതെന്ന് അദ്ദേഹം പറയുന്നു.
ബർസറേ സിസ്റ്റത്തിൽ 3 വ്യത്യസ്ത വാഗണുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് സോഫ്റ്റ്വെയറിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടത്തിയ 9.5 ദശലക്ഷം യൂറോ സിഗ്നലിംഗ് ടെൻഡർ ജർമ്മൻ കമ്പനി നേടി.
സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആദ്യഭാഗം 2020 സെപ്തംബറും രണ്ടാം ഭാഗം 2021 സെപ്തംബറും ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്ലൈറ്റിന്റെ ഇടവേള 3.5 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 2 മിനിറ്റായി കുറയും.
നമ്മുടെ ചെവിയിലേക്ക്...
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ടെൻഡർ അജണ്ടയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയതായും 2 വർഷത്തിന് ശേഷം ടൈംടേബിൾ 1.5 മിനിറ്റ് ചുരുക്കുന്ന ടെൻഡറിന് പകരം പുതിയ ലൈൻ നിർമ്മിക്കുന്നത് പരിശോധിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. (സംഭവം)
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ