3-നില ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പദ്ധതി പദ്ധതികൾ അംഗീകരിച്ചു

3 നിലകളുള്ള ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പദ്ധതിയുടെ പദ്ധതികൾക്ക് അംഗീകാരം ലഭിച്ചു.
3 നിലകളുള്ള ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പദ്ധതിയുടെ പദ്ധതികൾക്ക് അംഗീകാരം ലഭിച്ചു.

ബോസ്ഫറസിന് കീഴിൽ കടന്നുപോകുന്ന അനറ്റോലിയൻ, യൂറോപ്യൻ സൈഡ് റോഡുകളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് ഗതാഗതത്തിൽ മികച്ച സൗകര്യം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന "3-നില ഗ്രേറ്റ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പ്രോജക്റ്റ്" എന്ന പദ്ധതി മാറ്റുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൗൺസിൽ ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിച്ചു. ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് അത് തയ്യാറാക്കിയ നിർദ്ദേശങ്ങളും റിപ്പോർട്ടുകളും ലേഖനങ്ങളും ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് അയച്ചു. തുടർന്ന്, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സിറ്റി പ്ലാനിംഗ് ഡയറക്ടറേറ്റ് സോണിംഗ് മാറ്റം ഒരു റിപ്പോർട്ടാക്കി മാറ്റി ഗതാഗത, ട്രാഫിക്, സോണിംഗ്, പൊതുമരാമത്ത് കമ്മീഷനുകൾക്ക് അയച്ചു.

"ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത സൈറ്റിലെ" ഭാഗങ്ങളും ചില സ്ഥലങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 1/5000 സ്കെയിൽ മാസ്റ്റർ സോണിംഗ് പ്ലാൻ മോഡിഫിക്കേഷൻ പ്രൊപ്പോസലും 1/1000 സ്കെയിൽ ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ സോണിംഗ് പ്ലാൻ പരിഷ്ക്കരണ നിർദ്ദേശവും പ്രസക്തമായ കമ്മീഷനുകളിൽ ചർച്ച ചെയ്തു. മറുവശത്ത്, ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് ഒരു അതുല്യമായ സൃഷ്ടി കൊണ്ടുവരാൻ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തുന്നതിൽ തങ്ങൾ വളരെ സന്തുഷ്ടരാണെന്ന് എകെ പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ഒമർ ലുത്ഫു ആരി പറഞ്ഞു.

വലിയ 3 നില ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പദ്ധതി

ബോസ്ഫറസിന് കീഴിൽ കടന്നുപോകുന്ന തുരങ്കത്തിൽ, ഒരൊറ്റ ട്യൂബിൽ ഒരു ഹൈവേയും റെയിൽവേയും ഉണ്ടാകും. തുരങ്കത്തിൽ മധ്യഭാഗത്ത് റെയിൽവേ കടന്നുപോകാൻ അനുയോജ്യമായ രണ്ടുവരി പാതയും മുകളിലും താഴെയുമായി റബ്ബർ ടയറുകളുള്ള റോഡും ഉണ്ടാകും.

ഇസ്താംബൂളിലെ 3 നിലകളുള്ള ട്യൂബ് ക്രോസിംഗിലെ പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഒരു പാദം İncirli യിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് യഥാക്രമം ഇനിപ്പറയുന്ന ജില്ലകളിലൂടെയും ജില്ലകളിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു: İncirli, Zeytinburnu, Cevizliമുന്തിരിത്തോട്ടം, എഡിർനെകാപ്പി, സറ്റ്ലൂസ്, പെർപ്പ, സാലയൻ, മെസിഡിയെക്കോയ്, ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പ്, കോക്യാലി, അൽതുനിസാഡ്, എനലൻ, സോക്‌ല്യൂസെസ്മെ. രണ്ടാം പാദം ഹസ്ദാലിനും കാംലിക്കും ഇടയിലാണ്.

3 നിലകളുള്ള ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് TEM ഹൈവേ, E-5 ഹൈവേ, നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ, 9 മെട്രോ ലൈനുകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിലുള്ള നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ, 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന തുരങ്കം ഉപയോഗിക്കും, കൂടാതെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് Söğütlüçeşme ലും ഏഷ്യൻ ഭാഗത്ത് Söğütlüçeşme ലും എത്തിച്ചേരാനാകും. 31 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 14 സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങുന്ന അതിവേഗ മെട്രോയിൽ ഏകദേശം 40 മിനിറ്റ്. യൂറോപ്യൻ സൈഡിലെ ഹസ്ഡാൽ ജംഗ്ഷൻ മുതൽ അനറ്റോലിയൻ സൈഡിലെ Çamlık ജംഗ്ഷൻ വരെ റോഡ് മാർഗം ഏകദേശം 14 മിനിറ്റ് എടുക്കും. (രാവിലെ)

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*