സർക്കാർ മെട്രോ നാണയങ്ങൾ വേട്ടയാടി

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം നിരവധി മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കായി, പ്രത്യേകിച്ച് അങ്കാറ, ഇസ്താംബൂൾ എന്നിവയ്ക്കായി മെട്രോ, നഗര റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്ന് നിക്ഷേപത്തിന്റെ ചെലവ് ഈടാക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാലാണ് സർക്കാർ നിയമത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നത്. ഏത് വ്യവസ്ഥയിലാണ്, ഏത് തുകയിൽ കടം പിരിക്കണമെന്ന് പ്രസിഡന്റ് തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ ലൈനിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.

എകെപി എംപിമാർ ചില നിയമങ്ങളുടെയും ഡിക്രി നിയമങ്ങളുടെയും ഭേദഗതികൾ സംബന്ധിച്ച ബിൽ സമർപ്പിച്ചു.

നിയന്ത്രണത്തോടെ, ഗതാഗതവും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സംബന്ധിച്ച ചില നിയന്ത്രണങ്ങളിലെ ഡിക്രി നിയമത്തിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ പണം നൽകിയില്ല

ഡിക്രിയിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 15, മെട്രോ, നഗര റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ, സമാന പദ്ധതികൾ എന്നിവ കാരണം കേന്ദ്രസർക്കാരിനുണ്ടാകുന്ന ചെലവുകളുടെ ശേഖരണം ഉടമസ്ഥാവകാശം കൈമാറുന്നതിന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്തു.

എന്നിരുന്നാലും, പ്രായോഗികമായി, മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ പ്രവർത്തനം ഏറ്റെടുത്ത് വരുമാനം ഉണ്ടാക്കാൻ തുടങ്ങിയെങ്കിലും, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയത്തിന് ഉടമസ്ഥാവകാശം എടുക്കാത്തതിനാൽ ശേഖരണം നടത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

മെട്രോകളുടെ വരുമാനത്തിൽ നിന്ന് വിഹിതം ലഭിക്കാത്ത സർക്കാർ, പ്രസ്തുത ചട്ടം ഭേദഗതി ചെയ്യുകയും ഉടമസ്ഥാവകാശ വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് പകരം ബിസിനസ്സ് കൈമാറ്റം ചെയ്യണമെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്ന പദ്ധതികളിൽ നിന്ന് പിരിവ് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും.

അതനുസരിച്ച്, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം ഏറ്റെടുക്കുന്ന കേബിൾ കാർ, ഫ്യൂണിക്കുലാർ, മോണോറെയിൽ, മെട്രോ, അർബൻ റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഉടമസ്ഥാവകാശം ചെലവിൽ ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറും.

മന്ത്രാലയം എടുത്ത പദ്ധതികൾ

2010-ൽ, ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഓർഗനൈസേഷനും ചുമതലകളും സംബന്ധിച്ച നിയമത്തിൽ ഭേദഗതി വരുത്തി, മന്ത്രാലയം നിർമ്മിക്കുന്ന നഗര റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾക്കും സബ്‌വേകൾക്കും വഴിയൊരുക്കി.

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം, പൂർത്തിയാകാത്ത "Kızılay-Çayyolu", "Batıkent-Sincan/Törekent", "Tandoğan-Keçiören" എന്നീ മെട്രോ ലൈനുകൾ, അങ്കാറ, ലെവെന്റ്-ഹിസാറുസ്റ്റു മെട്രോ ലൈൻ (İyc-De) കിരാസ്ലി ) മെട്രോ ലൈൻ, ലൈൻ, ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പ് - ഇസ്താംബുൾ ന്യൂ എയർപോർട്ട് റെയിൽവേ കണക്ഷൻ, സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട് റെയിൽവേ കണക്ഷൻ. അന്റല്യ-മെയ്‌ദാൻ-എയർപോർട്ട്-എക്‌സ്‌പോ ട്രാം പ്രോജക്റ്റ്, കോന്യ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ, ഇസ്‌മിറിലെ എഗെറേ, ഗാസിയാൻടെപ്പിലെ ഗാസിറേ അർബൻ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിലും മന്ത്രാലയം പങ്കാളികളായി.

പേയ്‌മെന്റ് പ്ലാൻ പ്രസിഡന്റ് തീരുമാനിക്കും

മെട്രോയുടെയോ നഗര റെയിൽ ഗതാഗത പാതയുടെയോ പ്രവർത്തനം ഏറ്റെടുക്കുന്ന മുനിസിപ്പൽ കമ്പനികൾ കടം വീട്ടുന്നത് വരെ എല്ലാ മാസവും പദ്ധതികളുടെ ചെലവ് മന്ത്രാലയത്തിന് നൽകും.

പ്രസിഡന്റ് നിർണ്ണയിക്കുന്ന തത്വങ്ങളുടെയും നടപടിക്രമങ്ങളുടെയും ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, ബന്ധപ്പെട്ട മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പൊതു ബജറ്റ് നികുതി വരുമാനത്തിന്റെ ആകെ ശേഖരത്തിൽ നിന്ന് ഒരു കിഴിവ് വരുത്തും. ട്രഷറി, ധനകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് തുക കൈമാറും.

നിശ്ചിത തീയതിയിൽ ഭാഗികമായോ പൂർണ്ണമായോ അടയ്‌ക്കാത്ത ഇൻസ്‌റ്റാൾമെന്റ് തുകകൾ, സമാഹരിച്ച ലേറ്റ് പേയ്‌മെന്റ് പലിശയ്‌ക്കൊപ്പം, നിശ്ചിത തീയതി മുതൽ 25 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അടച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഈ തുകകൾക്ക് 4 ശതമാനം വൈകി പേയ്‌മെന്റ് പലിശ ബാധകമാകും. എല്ലാ മാസവും.

പഴയ പദ്ധതികളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു

ഈ ലേഖനത്തിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരണ തീയതിക്ക് മുമ്പ് കണക്കാക്കിയ രീതി അനുസരിച്ച്, ഈ ലേഖനം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച തീയതി വരെ ഇതിനകം തന്നെ പ്രവർത്തനം കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട പ്രോജക്റ്റുകളുടെ അടയ്‌ക്കാത്ത ബാലൻസ് തുകകളും ഈ നിയന്ത്രണം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഈ ലേഖനത്തിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരണ തീയതിക്ക് മുമ്പ് ഈ പ്രോജക്റ്റുകളുടെ പരിധിയിൽ ഭാഗികമായോ പൂർണ്ണമായോ അടയ്‌ക്കാത്ത തുകകൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച തീയതി മുതൽ 180 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ സെൻട്രൽ ബാങ്കിലെ ട്രഷറി, ധനകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രസക്തമായ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മാറ്റും. ഈ ലേഖനം.

ഉറവിടം: http://www.sozcu.com.tr