തുർക്കി എല്ലാ വർഷവും സാങ്കേതിക മേഖലയിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. അതനുസരിച്ച്, സൈനിക മേഖലകളിൽ ഉണ്ടാക്കിയ വികസനത്തിന് പുറമേ, മറ്റ് മേഖലകളിൽ ഞങ്ങൾ സ്വന്തം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങും.
തുർക്കി എല്ലാ വർഷവും സാങ്കേതിക മേഖലയിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. അതനുസരിച്ച്, സൈനിക മേഖലകളിൽ ഉണ്ടാക്കിയ വികസനത്തിന് പുറമേ, മറ്റ് മേഖലകളിൽ ഞങ്ങൾ സ്വന്തം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങും. തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ച നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് ബർസ, കൂടാതെ നിരവധി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫാക്ടറികളുമുണ്ട്. മുമ്പ് ആഭ്യന്തര ട്രാം, മെട്രോ ഉൽപ്പാദനം നടത്തിയിരുന്ന ബർസ നഗരത്തിൽ, ഇപ്പോൾ പുതിയതായി ഒപ്പിടും. ഇതനുസരിച്ച് തുർക്കി ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി സ്വന്തമായി മെട്രോബസ് നിർമ്മിക്കുകയും വിദേശ കയറ്റുമതി അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി
മുൻ വർഷങ്ങളിൽ തുർക്കിക്ക് വിദേശത്ത് നിന്ന് നിരവധി വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടി വന്നിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആഭ്യന്തര വ്യവസായവും ടർക്കിഷ് എഞ്ചിനീയറിംഗും, ഇറക്കുമതി നിരക്ക് കുറയുകയും വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്തു. നിലവിൽ, ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ നഗരങ്ങളിൽ മെട്രോബസുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇസ്താംബൂളിലെ മെട്രോബസുകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക റൂട്ട് ഉണ്ട്, അങ്കാറയിലെ മെട്രോബസുകൾ സാധാരണ വാഹന റൂട്ടിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ട് പോകുന്നു. ബർസയിൽ നിർമിക്കുന്ന മെട്രോബസുകളും പല നഗരങ്ങളിലും സജീവമാകും.
3 വ്യക്തമായ മെട്രോബസ്
ബർസയിൽ നിർമിക്കുന്ന ആഭ്യന്തര മെട്രോബസുകൾക്ക് മറ്റ് മെട്രോബസുകളുടെ സവിശേഷതകളും അത്യാധുനിക ഉൽപന്നവുമായിരിക്കും. 3 ബെല്ലോകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മെട്രോബസുകൾ ബാൾക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന AKIA ആണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ആഭ്യന്തര മെട്രോബസുകൾ നിർമിക്കുന്നതോടെ നിരത്തുകളിൽ വിദേശ മെട്രോബസുകളുടെ എണ്ണം കുറയുമെന്നും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഈ മെട്രോബസുകളുടെ എണ്ണം ക്രമാതീതമായി വർധിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് വിദേശത്ത് വിൽക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: www.sanalcrypto.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ