അർസ്‌ലാൻ: അങ്കാറ കഹ്‌റമൻകസാൻ വിഭജിച്ച റോഡ് നിർമാണം അന്വേഷിച്ചു

ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “റോഡിന്റെ പരിധിയിൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 28,5 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ റിംഗ് റോഡിനെ 3 പുറപ്പെടലുകളിലേക്കും 3 ആഗമനങ്ങളിലേക്കും കഹ്‌റാമൻകസാൻ എക്‌സിറ്റിലെ കെസ്കിൻ വരെ മാറ്റും.” പറഞ്ഞു. ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, "റോഡിന്റെ പരിധിയിൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 28,5 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ റിംഗ് റോഡിനെ 3 പുറപ്പെടലുകളിലേക്കും 3 ആഗമനങ്ങളിലേക്കും കെസ്‌കിൻലർ കഹ്‌റാമൻകസാൻ എക്‌സിറ്റിലെത്തുന്നതുവരെ മാറ്റും." പറഞ്ഞു.

അങ്കാറ-കഹ്‌റാമൻകസാൻ വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ നിർമ്മാണം മന്ത്രി അർസ്‌ലാൻ പരിശോധിച്ചു:

അങ്കാറ റിംഗ് റോഡ്-കഹ്‌റാമൻകസാൻ ലൈനിലെ നിലവിലുള്ള 2-വേ റോഡ് 2-വേ റോഡാക്കി മാറ്റുന്നതിന് നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പരിധിയിലുള്ള നിർമ്മാണ സ്ഥലം അവർ സന്ദർശിച്ചതായി അവരുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു.

ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് (കെജിഎം) ജീവനക്കാരിൽ നിന്നും കരാറുകാരിൽ നിന്നും തങ്ങൾക്ക് വിവരം ലഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഏകദേശം 28,5 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ റിംഗ് റോഡിനെ മാറ്റുന്ന റോഡിന്റെ പരിധിയിൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നുണ്ടെന്ന് പറയുന്നതിൽ എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. കഹ്‌റാമൻകാസാൻ എക്സിറ്റിൽ കെസ്കിൻലർ വരെ 3 റൗണ്ട് ട്രിപ്പുകൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 3 ഇന്റർചേഞ്ചുകളിൽ 12 എണ്ണം മേൽപ്പാല ഇന്റർചേഞ്ചുകളും 9 അടിപ്പാതകളുമാണ്. അങ്കാറയിൽ നിന്ന് കഹ്‌റമൻകസാന്റെ എക്സിറ്റ് വരെയുള്ള റോഡ് ഞങ്ങൾ തടസ്സരഹിതമാക്കും, അതായത് കെസ്കിൻലർ. "ഒരു തരത്തിലും ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ഉണ്ടാകില്ല." അവന് പറഞ്ഞു.

ഗതാഗതം ഒരു തരത്തിലും തടസ്സപ്പെടില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയ അർസ്‌ലാൻ, റൂട്ടിലെ ശരാശരി പ്രതിദിന ട്രാഫിക് ഏകദേശം 36 ആയിരം വാഹനങ്ങളാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

വാരാന്ത്യത്തിൽ കഹ്‌റാമൻകസാനിൽ നിന്നും കെസൽകഹാമിൽ നിന്നും അതിഥികൾ വരുന്നതിനാൽ ട്രാഫിക് ചലനം ഇരട്ടിയായതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ആളുകളുടെ യാത്രാ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഈ റോഡ് പൂർണ്ണമായും തടസ്സരഹിതമാക്കുമെന്ന് അർസ്‌ലാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ക്വാറിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പാരിസ്ഥിതിക ആഘാത വിലയിരുത്തൽ (ഇഐഎ) റിപ്പോർട്ട് ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ പ്രക്രിയകളും പൂർത്തിയായതായി അർസ്‌ലാൻ അടിവരയിട്ടു, ഉറപ്പുള്ള മൺപാത്ര പാനലുകളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു, പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയായി, അവയും ആരംഭിച്ചു. മെക്കാനിക്കൽ പ്ലാന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ.

റോഡിൽ ഗ്രൗണ്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തലും വിഭജന പ്രവർത്തനങ്ങളും ആരംഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, കെ‌ജി‌എം കവലകളിൽ സോണിംഗ് മാറ്റങ്ങളും അതനുസരിച്ച് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സ്ഥാനചലനവും കൈയേറ്റവും നടത്തിയെന്നും കഹ്‌റമൻകസാൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ജില്ലാ ഗവർണർഷിപ്പ്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്നിവ ഈ പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണച്ചതായും അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു.

വേനലവധിക്കാലത്ത് 12 കവലകളിൽ 12 എണ്ണത്തിലും പ്രവൃത്തി നടത്തിയാൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കുണ്ടാകുമെന്നും വേനൽക്കാലത്തിനുമുമ്പ് ഊർജിത പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും 2019 വേനൽക്കാലത്തിന് മുമ്പ് ഈ ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതായും അർസ്ലാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. സീസൺ.

പുതിയ ഗതാഗത ഇടനാഴികൾ

ഫിലിയോസ് തുറമുഖത്തെ ജോലികൾ തുടരുകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, കരിങ്കടലിനും മെഡിറ്ററേനിയനും ഇടയിൽ ഗുരുതരമായ ചരക്ക് നീക്കമുണ്ടാകുമെന്നും, സംശയാസ്പദമായ ചരക്ക് നീക്കം Kızılcahamam, Kahramankazan, Gölbaşı വഴി മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്ക് ഇടനാഴികളായി ഇറങ്ങുമെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.

ഈ ഇടനാഴി എത്രയും വേഗം പൂർത്തിയാക്കുന്ന റോഡ് പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രധാനമാണെന്ന് അർസ്‌ലാൻ അടിവരയിട്ടു, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

“ഈ റോഡിന് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത കൂടിയുണ്ട്. കരിങ്കടൽ, ഫിലിയോസ് തുറമുഖം, യെനികെന്റ് വഴി ടെമെല്ലി, അവിടെ നിന്ന് എസ്കിസെഹിർ റോഡ്, അവിടെ നിന്ന് അഫിയോങ്കാരാഹിസർ റോഡ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈ റൂട്ടിൽ നിന്ന് വരുന്ന ചരക്ക് നീക്കത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഇടനാഴിയായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കും. ഈ റോഡിന് പൂരകമായ യെനികെന്റ്-ടെമെല്ലി റോഡിന് ഞങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ തറക്കല്ലിട്ടു. "ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് ഏകദേശം 40 കിലോമീറ്ററാണ്, അതിന്റെ വില ഇവിടെയുള്ളതുപോലെ 400 ദശലക്ഷം ലിറകളിൽ കൂടുതലാണ്."

അങ്കാറയിലെ ടെമെല്ലിയെയും വ്യാവസായിക മേഖലകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ച് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് അവിടെ 8 പ്രത്യേക കവല ജോലികളും ഉണ്ട്. ഈ കവലകളിൽ ചിലത് ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി, മറ്റു ചിലതിൽ അത് തുടരുന്നു. ഇതുവരെ 9 കിലോമീറ്ററാണ് ഞങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിന് നൽകിയത്. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഞങ്ങൾ ആ റോഡിന്റെ 21 കിലോമീറ്റർ സർവീസ് ആരംഭിക്കും. തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.

29 ഒക്‌ടോബർ 2019-ന് യെനികെന്റ്-ടെമെല്ലി റോഡ് സർവീസ് നടത്തുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്നും 30 മീറ്റർ ഉയരവും 520 മീറ്റർ നീളവുമുള്ള അങ്കാറ സ്ട്രീമിലെ വയഡക്‌റ്റ് പൂർത്തിയാക്കിയതായും അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു. സിർ താഴ്വരയിലേക്കുള്ള 250 മീറ്റർ പാലം തുടരുകയാണ്.

കഹ്‌റാമൻകസാനു ശേഷം കിസിൽകാഹാമിൽ ഒരു ആശുപത്രി ഉടൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞ അർസ്‌ലാൻ, ആശുപത്രി പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ, കിസൽകഹാമത്തിനും ഗെറെഡിനും ഇടയിൽ ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കുണ്ടാകുമെന്നും ഇതിനായി നിലത്ത് ഒരു വയഡക്‌ട് നിർമ്മിക്കുമെന്നും പറഞ്ഞു. .

ഹോസ്പിറ്റൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അടിത്തട്ടിലേക്ക് ഗതാഗതം എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള നിലവിലുള്ള പദ്ധതിയുടെ ജോലികൾ പൂർത്തീകരിച്ച് ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ ടെൻഡർ നടത്തുമെന്നും ഇതിനുള്ളിൽ പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം യഥാർത്ഥത്തിൽ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്നും അർസ്ലാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. വർഷം.