ഇസ്മിറിന്റെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ തുരങ്കത്തിൽ ഖനനം ആരംഭിച്ചു

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി "നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ടണൽ" കുഴിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇത് ബുക്കയെ ബസ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭീമൻ പദ്ധതിയിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. 183 ദശലക്ഷം ലിറ "എക്‌സ്‌പ്രസ് റോഡ്" പദ്ധതി, വയഡക്‌ടുകളും ഹൈവേ ക്രോസിംഗുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൊണാക്-ബുക്ക-ബോർനോവ കണക്ഷൻ വളരെ എളുപ്പമാക്കും.

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു 183 ദശലക്ഷം ലിറ "എക്‌സ്‌പ്രസ് റോഡ്" പദ്ധതിയുടെ "ഡീപ് ഡബിൾ ട്യൂബ് ടണൽ" ഉത്ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു, അത് ബുക്കയിലെ ഹോമെറോസ് ബൊളിവാർഡിനെ ബോർനോവയിലെ ബസ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. ഇസ്‌മിറിൻ്റെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കം, വയഡക്‌റ്റ്, ഹൈവേ ക്രോസിംഗുകൾ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന 7 കിലോമീറ്റർ റൂട്ട് കൊണാക്-ബുക്ക-ബോർനോവ കണക്ഷൻ നൽകുന്ന ഒരു പ്രധാന ഗതാഗത നിക്ഷേപമാണെന്ന് മേയർ കൊകോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു.

ഹോമെറോസ് ബൊളിവാർഡ് വിഭാഗത്തിനായി മുമ്പ് 75.5 ദശലക്ഷം ലിറകൾ പിടിച്ചെടുത്ത മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇതുവരെ ബുക്കാ ടണലിനായി 26 ദശലക്ഷം ലിറയും വയഡക്‌റ്റുകൾക്കായി 10 ദശലക്ഷം ടിഎല്ലും എക്‌സ്‌പ്രൊപ്രെസ് ചെയ്‌തു. ഈ പദ്ധതിക്ക് നന്ദി, 2.5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള "നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ടണലിലൂടെ" കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ പെടാതെ ബസ് ടെർമിനലിലേക്കും റിംഗ് റോഡിലേക്കും എത്തിച്ചേരാനാകും.

ടണൽ, വയഡക്ട്, 35 മീറ്റർ റോഡ്
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ഹോമോറോസ് ബൊളിവാർഡിൻ്റെ (ഫ്ലൈയിംഗ് റോഡ്) തുടർച്ചയാണ് വലിയ നിക്ഷേപം, ആഴത്തിലുള്ള ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണൽ-വയഡക്റ്റ്-അണ്ടർപാസ്/ഓവർപാസ്, റോഡ് എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇസ്മിർ ബസ് ടെർമിനലും തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതവും വേഗത്തിൽ ആരംഭിച്ചു. രണ്ട് നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ച മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഒന്ന് ബുക്കയിലും മറ്റൊന്ന് അൽടിൻഡാഗിലും, തുരങ്കത്തിൻ്റെ എക്സിറ്റ് (അൾട്ടൻഡാഗ്) വിഭാഗത്തിൽ ആകെ 206 ബോറഡ് പൈലുകൾ ഓടിച്ചു. തുരങ്കത്തിന് മുകളിൽ 3 നിലകളുള്ള ചരിവുള്ള ജോലിയാണ് നടത്തിയത്. ടണൽ എൻട്രൻസ് (ബുക്ക) ഭാഗത്ത് ഓണാട്ട് സ്ട്രീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹൈവേ ബ്രിഡ്ജിൻ്റെ ഫുട്ട് നിർമ്മാണവും ബീം അസംബ്ലിയും പൂർത്തിയായി, വീണ്ടും കോൺക്രീറ്റിംഗ് നടപടികൾ പൂർത്തിയാകും, ഡബിൾ ടണൽ ഇൻ പ്രവേശന വിഭാഗം.

ബുക്കയ്ക്കും ബോർനോവയ്ക്കും ഇടയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം ലക്ഷ്യമിടുന്ന പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 2.5 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ട-ട്യൂബ് ആഴത്തിലുള്ള തുരങ്കം, 280, 920 മീറ്റർ നീളമുള്ള രണ്ട് വയഡക്‌റ്റുകൾ, കെമാൽപാസ സ്ട്രീറ്റിൻ്റെയും കാമിൽ ടുങ്ക ബൊളിവാർഡിൻ്റെയും കവലയിൽ 2 വാഹന അടിപ്പാതകൾ. റിങ് റോഡ് ബസ് ടെർമിനൽ കണക്ഷനുവേണ്ടി 1 വാഹന മേൽപ്പാലവും നിർമിക്കും.

35 മീറ്റർ വീതിയുള്ള പുതിയ പാതയിൽ (3 പോകുന്നു-3 വരുന്നു), മൊത്തം ആറ് പാതകളോടെ, കാംലിക്, മെഹ്താപ്, ഇസ്മെത്പാസ, ഉഫുക്ക്, ഫെറാലി, ഉലുബത്‌ലി, മെഹ്‌മെത് അകിഫ്, സെയ്‌ഗി, അറ്റാമർ, സനാർട്ടെഫെർ, മെർകെസ് , Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova, Karacaoğlan അയൽപക്കങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, Bornova Kemalpaşa സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് ബസ് ടെർമിനലിലേക്ക് ഒരു കണക്ഷൻ നൽകും. 7 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ നിർമിക്കുന്ന തുരങ്കം, 2 വയഡക്‌ട്‌സ്, 2 അടിപ്പാതകൾ, 1 മേൽപ്പാലം, റോഡ് ക്രമീകരണം എന്നിവയുടെ ചെലവ് 183 ദശലക്ഷം ടിഎൽ കവിയും.

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ബുക്കാ ഉഫുക്ക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിനും ബോർനോവ കാംകുലെയ്ക്കും ഇടയിൽ തുറക്കാൻ തുടങ്ങിയ 2.5 കിലോമീറ്റർ ആഴമുള്ള ഡബിൾ ട്യൂബ് ടണൽ "പൂർണമായും നഗര പരിധിക്കുള്ളിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ടണൽ" കൂടിയാണ്. ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു Bayraklı 1 ടണൽ 320 മീറ്റർ, കോണക് ടണൽ 1674 മീറ്റർ, Bayraklı തുരങ്കം 2 ന് 1865 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്.