നാഷണൽ ട്രെയിൻ പ്രോജക്ടിലെ എഞ്ചിനീയർമാർക്കുള്ള പ്രായോഗിക പരീക്ഷ ആവശ്യകതകൾ

ടർക്കിഷ് വാഗൺ ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷന്റെ (TÜVASAŞ) ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലോ ഫാക്ടറിയിലോ മറ്റ് യൂണിറ്റുകളിലോ നാഷണൽ ട്രെയിൻ പ്രോജക്‌റ്റിന്റെ പരിധിയിൽ ആദ്യമായി നിയമിക്കപ്പെടുന്ന കരാർ എഞ്ചിനീയർ തസ്തികകളിലേക്ക് നിയമിക്കപ്പെടുന്നവർക്ക് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം, എഴുത്തും വാക്കാലുള്ളതും കൂടാതെ അപേക്ഷിച്ച പരീക്ഷയും അപ്പോയിന്റ്‌മെന്റ് റെഗുലേഷൻ റെഗുലേഷനിലെ ഭേദഗതിയും” ഫെബ്രുവരി 26, 2018 തീയതിയിലെ ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും പ്രാബല്യത്തിൽ വരികയും ചെയ്തു.

ടർക്കി വാഗൺ സനൈറ്റിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റിൽ ജോലിക്കെടുക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ എഞ്ചിനീയർമാരെ സംബന്ധിച്ച പരീക്ഷയുടെയും നിയമന നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും ഒഫീഷ്യൽ ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച തീരുമാനം

മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിനുള്ള നിയന്ത്രണം

ആർട്ടിക്കിൾ 1 - "വാക്കാലുള്ള" എന്നെഴുതിയതും പദപ്രയോഗവും "എഴുത്തും വാക്കാലുള്ള/പ്രായോഗികവും" എന്നാക്കി മാറ്റി.

ആർട്ടിക്കിൾ 2 - അതേ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 7 ന്റെ ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ "എഴുതുന്നതും വാക്കാലുള്ളതും" എന്ന പദപ്രയോഗം "എഴുത്തും വാക്കാലുള്ള/പ്രായോഗികവും" എന്നാക്കി മാറ്റി.

ആർട്ടിക്കിൾ 3 – അതേ റെഗുലേഷന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 9-ന്റെ ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ (സി) ഉപഖണ്ഡികയിലെ "പ്രവേശന പരീക്ഷാ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സ്കോർ" എന്ന വാചകം "കുറഞ്ഞ എഴുപത് പോയിന്റുകൾ" എന്നാക്കി മാറ്റി.

ആർട്ടിക്കിൾ 4 - അതേ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 11-ന്റെ രണ്ടാം ഖണ്ഡികയിലെ "ഇരുപത് തവണ" എന്ന വാചകം "പത്തിരട്ടി" എന്നാക്കി മാറ്റി.

ആർട്ടിക്കിൾ 5 - അതേ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 13-ന്റെ തലക്കെട്ടിലെയും ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെയും “വാക്കാലുള്ള” വാക്കുകൾ “വാക്കാലുള്ളതോ പ്രയോഗിക്കുന്നതോ” ആയും അതേ ഖണ്ഡികയിലെ “നാല് തവണ” എന്ന വാക്യം “മൂന്ന് തവണ” ആയും മാറ്റി.

ആർട്ടിക്കിൾ 6 - അതേ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 14-ന്റെ തലക്കെട്ടിലെയും ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെയും "വാക്കാലുള്ള" വാക്യങ്ങൾ "വാക്കാലുള്ളതോ പ്രായോഗികമോ" എന്നാക്കി മാറ്റി.

ആർട്ടിക്കിൾ 7 - അതേ റെഗുലേഷന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 15 ലെ ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ ആദ്യ വാചകം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഭേദഗതി ചെയ്യുകയും നാലാമത്തെ ഖണ്ഡികയിലെ "വാക്കാലുള്ള" എന്ന വാചകം "വാക്കാലുള്ള അല്ലെങ്കിൽ പ്രയോഗിക്കുക" എന്നാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്തു.

“പരീക്ഷ കമ്മീഷൻ; രേഖാമൂലമുള്ള പരീക്ഷ ഗ്രേഡ്, KPSSP3 സ്കോർ, വാക്കാലുള്ള അല്ലെങ്കിൽ പ്രായോഗിക പരീക്ഷാ ഗ്രേഡുകളുടെ ഗണിത ശരാശരിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അന്തിമ വിജയ പട്ടിക തയ്യാറാക്കുന്നു.

ആർട്ടിക്കിൾ 8 - ഈ നിയന്ത്രണം അതിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരണ തീയതി മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

ആർട്ടിക്കിൾ 9 - ഈ റെഗുലേഷന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ ടർക്കി വാഗൺ ജനറൽ മാനേജർ സനായി അനോണിം ഷിർകെറ്റി നടപ്പിലാക്കുന്നു.

2 അഭിപ്രായങ്ങള്

  1. മഹ്മൂത് ഡെമിർകൊല്ല്ല്ലു പറഞ്ഞു:

    Tüvasaş ആദ്യം സാങ്കേതിക ജീവനക്കാർക്ക് റെയിൽവേ പരിശീലനം (കോഴ്‌സുകളും ഇന്റേൺഷിപ്പുകളും) നൽകണം, ലോക റെയിൽവേ മേളകളിലും സെമിനാറുകളോടെയുള്ള യാത്രകളിലും പങ്കെടുക്കണം, ഒരു വകുപ്പ് മേധാവിയെപ്പോലെ അറിവുള്ളവരാകുമ്പോൾ, അവരെ ആവശ്യമായ ഗ്രൂപ്പുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. കാരണം ഏത് വിവരവും നൽകിയിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്കൂളുകൾ ഉപയോഗശൂന്യമാണ്.

  2. മഹ്മൂത് ഡെമിർകൊല്ല്ല്ലു പറഞ്ഞു:

    Tüvasaş ആദ്യം സാങ്കേതിക ജീവനക്കാർക്ക് റെയിൽവേ പരിശീലനം (കോഴ്‌സുകളും ഇന്റേൺഷിപ്പുകളും) നൽകണം, ലോക റെയിൽവേ മേളകളിലും സെമിനാറുകളോടെയുള്ള യാത്രകളിലും പങ്കെടുക്കണം, ഒരു വകുപ്പ് മേധാവിയെപ്പോലെ അറിവുള്ളവരാകുമ്പോൾ, അവരെ ആവശ്യമായ ഗ്രൂപ്പുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. കാരണം ഏത് വിവരവും നൽകിയിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്കൂളുകൾ ഉപയോഗശൂന്യമാണ്.

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*