ഇന്നത്തെ ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിന്റെ ലക്കത്തിൽ, അലവൻസ് നിയമത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതു കമ്മ്യൂണിക് ഭേദഗതിയെക്കുറിച്ചുള്ള കമ്മ്യൂണിക് (സീരിയൽ നമ്പർ: 39) പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. പ്രസിദ്ധീകരിച്ച കമ്മ്യൂണിക്കിൽ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഉള്ള പ്രവിശ്യകളിലും സിവിൽ സർവീസിനെക്കുറിച്ചുള്ള മടി ഒഴിവാക്കുന്നതിനാണ്, പ്രായോഗികമായി ഉണ്ടാകുന്ന മടികൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി ചട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയത്. നടപ്പാക്കലിന്റെ ഐക്യം ഉറപ്പാക്കുക.
അലവൻസ് നിയമത്തിലെ ജനറൽ കമ്മ്യൂണിക് (സീരിയൽ നമ്പർ: 39) ഭേദഗതി സംബന്ധിച്ച കമ്മ്യൂണിക്ക് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. പ്രസക്തമായ ഭേദഗതി 13 ജനുവരി 2018-ലെ ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. ഇതനുസരിച്ച്;
ഇന്നത്തെ ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിന്റെ ലക്കത്തിൽ, അലവൻസ് നിയമത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതു കമ്മ്യൂണിക് ഭേദഗതിയെക്കുറിച്ചുള്ള കമ്മ്യൂണിക് (സീരിയൽ നമ്പർ: 39) പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. പ്രസിദ്ധീകരിച്ച കമ്മ്യൂണിക്കിൽ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഉള്ള പ്രവിശ്യകളിലും സിവിൽ സർവീസിനെക്കുറിച്ചുള്ള മടി ഒഴിവാക്കുന്നതിനാണ്, പ്രായോഗികമായി ഉണ്ടാകുന്ന മടികൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി ചട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയത്. നടപ്പാക്കലിന്റെ ഐക്യം ഉറപ്പാക്കുക.
ചെലവ് നിയമം സംബന്ധിച്ച പൊതു കമ്മ്യൂണിക്ക് (സീരിയൽ നമ്പർ: 41)
ലക്ഷ്യം
ആർട്ടിക്കിൾ 1 -
(1) 10/2/ ലെ അലവൻസ് നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 1954 ന്റെ ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ (g) ഉപഖണ്ഡികയിൽ (g) സിവിൽ സർവീസ് സ്ഥലത്തിന്റെ നിർവചനം സംബന്ധിച്ച് പ്രായോഗികമായി ഉയർന്നുവരുന്ന സംശയങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി ഈ കമ്മ്യൂണിക്ക് 6245/3/27 ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. 11-ഉം 2014-ഉം നമ്പർ നൽകുകയും നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്റെ ഐക്യം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, 29188-ലെ ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച അലവൻസ് നിയമത്തെക്കുറിച്ചുള്ള (സീരിയൽ നമ്പർ: 39) പൊതു കമ്മ്യൂണിക്കിലെ വിശദീകരണങ്ങൾക്ക് പുറമേ.
പിന്തുണ
ആർട്ടിക്കിൾ 2 -
(1) 13/12/1983-ലെ ധനകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഓർഗനൈസേഷനും കടമകളും സംബന്ധിച്ച ഡിക്രി-നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 178-ന്റെ 10-ാം നമ്പർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ കമ്മ്യൂണിക്ക് തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ ഇല്ലാത്ത പ്രവിശ്യകളിൽ, സിവിൽ സർവീസ്
ആർട്ടിക്കിൾ 3 -
(1) മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ ഇല്ലാത്ത പ്രവിശ്യകളിൽ, താഴെപ്പറയുന്ന ജില്ലകളെ സിവിൽ സർവീസുകാരായി കണക്കാക്കുന്നു:
a) നഗരങ്ങളുടെയും പട്ടണങ്ങളുടെയും മുനിസിപ്പൽ അതിരുകൾക്കുള്ളിലെ സ്ഥലങ്ങൾ, ഉദ്യോഗസ്ഥനും ഉദ്യോഗസ്ഥനും ചുമതലയുള്ളതോ അവർ താമസിക്കുന്നതോ,
ബി) ഉപഖണ്ഡിക (എ) ൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങൾക്ക് പുറത്താണെങ്കിലും, ഈ നഗരങ്ങളുടെയും പട്ടണങ്ങളുടെയും സെറ്റിൽമെന്റ് സ്വഭാവസവിശേഷതകളും മുനിസിപ്പൽ സേവനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന സ്ഥലങ്ങളുടെ തുടർച്ചയുമാണ് അവ.
സി) അവരുടെ സ്ഥാപനങ്ങൾ നൽകുന്ന വാഹനങ്ങൾ വഴി സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രവിശ്യകളിൽ, സിവിൽ സർവീസ്
ആർട്ടിക്കിൾ 4 -
(1) അത് പ്രവിശ്യാ ഭരണപരമായ അതിരുകൾക്കുള്ളിൽ നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ;
a) ജില്ലാ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ അതിരുകൾക്കുള്ളിലെ സ്ഥലങ്ങൾ, ഉദ്യോഗസ്ഥനും ജോലിക്കാരനും ചുമതലയുള്ളവരോ അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ താമസസ്ഥലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സെറ്റിൽമെന്റ് യൂണിറ്റുകളോ, അതേ സമയം സെറ്റിൽമെന്റ് സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ സമഗ്രത അവതരിപ്പിക്കുന്നു,
ബി) പ്രസ്തുത ജില്ല മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ അതിർത്തിക്ക് പുറത്താണെങ്കിലും, സെറ്റിൽമെന്റ് സവിശേഷതകളിൽ ഈ സ്ഥലങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ സ്ഥലങ്ങളെ സിവിൽ സർവീസ് സ്ഥലങ്ങളായി കണക്കാക്കുന്നു.
(2) അവരുടെ സ്ഥാപനങ്ങൾ നൽകുന്ന വാഹനങ്ങൾ വഴി സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ സിവിൽ സർവീസ് സ്ഥലങ്ങളായി കണക്കാക്കുന്നു.
അവരുടെ സ്ഥാപനങ്ങൾ നൽകുന്ന ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ എത്തിച്ചേരാവുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ
ആർട്ടിക്കിൾ 5 -
(1) അവരുടെ സ്ഥാപനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഈ തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ പതിവായി നൽകുന്ന സർവീസ് വാഹനങ്ങൾ, യാത്രയും തിരിച്ചുവരവും ഉൾപ്പെടെ ദിവസേന ഗതാഗത സൗകര്യം നൽകുന്ന സ്ഥലങ്ങളും സിവിൽ സർവീസിന്റെ പരിധിയിൽ പരിഗണിക്കും.
(2) സ്ഥിരമായി ഗതാഗത സൗകര്യമില്ലാത്തതും സ്ഥാപനങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് എത്തിച്ചേരാവുന്നതുമായ സ്ഥലങ്ങൾ സിവിൽ സർവീസിന് പുറത്തുള്ളതായി കണക്കാക്കുന്നു.
ശക്തി
ആർട്ടിക്കിൾ 6 - (1) ഈ കമ്മ്യൂണിക്ക് അതിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരണ തീയതി മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.
എക്സിക്യൂട്ടീവ്
ആർട്ടിക്കിൾ 7 - (1) ഈ കമ്മ്യൂണിക്കിലെ വ്യവസ്ഥകൾ ധനകാര്യ മന്ത്രിയാണ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്.
അലവൻസ് നിയമത്തിന്റെ പൊതു കമ്മ്യൂണിക് (സീരിയൽ നമ്പർ: 41) ഭേദഗതിയുടെ പൂർണ്ണ വാചകത്തിനായി ഹോംപേജ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ