നാലുവർഷത്തെ അദ്ദേഹം വിലയിരുത്തിയ യോഗത്തിൽ സംസാരിക്കവെ, സുമേല ആശ്രമത്തിനായുള്ള കേബിൾ കാർ പ്രോജക്ടിനെക്കുറിച്ച് മാക്ക മേയർ കോറെ കൊച്ചൻ ശ്രദ്ധേയമായ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി. ട്രാബ്‌സോൺ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയെ പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് കോഷാൻ പറഞ്ഞു, "അവർ അത് എനിക്ക് നൽകട്ടെ, ഞാൻ അത് ഉടൻ ചെയ്യും."
കോഹാൻ പറഞ്ഞു: “2015 ലെ ചെലവ് 6 ദശലക്ഷം യൂറോ ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ അത് 7 ദശലക്ഷം യൂറോയാണ്. ഇന്ന് 30 ദശലക്ഷം. വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ എണ്ണം 1 മില്യൺ ആണ്. കേബിൾ കാർ 10 ലിറ കൊടുത്താൽ എല്ലാവരും വരും. ഇത് പ്രതിവർഷം 10 ദശലക്ഷത്തിലധികം സമ്പാദിക്കുന്നു. നാളെ ഞാനത് ചെയ്യട്ടെ. പ്രതിവർഷം 10 ദശലക്ഷം വരുമാനം ലഭിക്കുന്ന പദ്ധതി. ആദ്യം, സുമേല ആശ്രമത്തിലേക്ക് ഒരു കേബിൾ കാർ നിർമ്മിക്കണം. ഇത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതിയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. അത് ചെയ്യുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്, പക്ഷേ അത് ത്വരിതപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. പ്രകൃതിയെ ശല്യപ്പെടുത്താതെ, ടോൾ ബൂത്തിന്റെ കവാടത്തിൽ നിന്ന്, മഠത്തിന് കീഴിലുള്ള റിസപ്ഷൻ ഏരിയയിൽ നിന്ന്, മുകളിലെ മഠത്തിന് കുറുകെയുള്ള നിരീക്ഷണ ടെറസിലേക്ക്, മഠത്തിന് കീഴിലുള്ള പാത അവിടെ നിന്ന് നയിക്കും. Maçka, Trabzon, ടർക്കി എന്നിവയ്ക്ക് ഈ പദ്ധതി വളരെ പ്രധാനമാണ്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് സുമേല ആശ്രമത്തിലേക്ക് കേബിൾ കാർ നിർമ്മിക്കാത്തത്?
സുമേല ആശ്രമത്തെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, കോച്ചൻ പറഞ്ഞു, “അവർ ഈ പ്രശ്നം മെത്രാപ്പോലീത്തയ്ക്ക് നൽകി. ഇത് 7-8 മാസം മുമ്പാണ് വന്നത്. പ്രോജക്റ്റ് ഫോളോ-അപ്പിലെ മുൻഗണനാ ക്രമം വ്യത്യസ്തമാണ്. അവരുടേത് കൂടുതൽ പുറകിലായിരിക്കാം. ഞങ്ങൾ സമയം പാഴാക്കിയതായി ഞാൻ കരുതുന്നു, ഞാൻ സ്വയം വിമർശിക്കുന്നു. ഇത് വളരെ നേരത്തെ ചെയ്യാമായിരുന്നു, ”അദ്ദേഹം മറുപടി പറഞ്ഞു.
"നാറ്റോ ബേസ്, Çakırgöl സ്കീ സെന്റർ, സുമേല മൊണാസ്ട്രിയിലേക്കുള്ള കേബിൾ കാർ പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവ Maçka, Trabzon എന്നിവയെ ഉയർത്തും," Koçhan പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ