2018 ഡിസംബർ 17-ന് ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ ജനറൽ അസംബ്ലിയിൽ ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ "2017 ബജറ്റ്" അംഗീകരിച്ചു.
UDH മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ തന്റെ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ബജറ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ പറഞ്ഞു, “കല്ലുകളിൽ കല്ലുകൾ ഇട്ട എല്ലാവരോടും ഞങ്ങൾ നന്ദി പറയുന്നു, ഈ രാജ്യത്തിന്റെ ഭാവിക്കും നമ്മുടെ ജനതയുടെ ഭാവിക്കും വേണ്ടി ആണി അടിച്ചവർ ആരായാലും, അവരുണ്ട്. മരണാനന്തര ജീവിതത്തിനായി വിധിക്കപ്പെട്ടവരാണ്. ഞങ്ങൾ അവരെ കാരുണ്യത്തോടെ ഓർക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 100 ആയിരം ആളുകളുള്ള ഒരു കുടുംബമാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് സേവനം ലഭിക്കുന്ന കമ്പനികളെയും കമ്പനി ജീവനക്കാരെയും കണക്കാക്കിയാൽ, എനിക്ക് ഏകദേശം 250 ആയിരം സഹപ്രവർത്തകർ ഉണ്ട്. "780 ആയിരം ചതുരശ്ര കിലോമീറ്ററിൽ അവർ എവിടെ ജോലി ചെയ്താലും ഞാൻ അവർക്ക് ഭാഗ്യം നേരുന്നു." പറഞ്ഞു.
15 വർഷത്തിനുള്ളിൽ റെയിൽവേ മേഖലയിൽ 22 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപം
2003 നും 2016 നും ഇടയിലുള്ള കാലയളവിൽ 144 ബില്യൺ ഡോളർ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ നിക്ഷേപിച്ചതായി അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, ആ വർഷത്തെ വിനിമയ നിരക്ക് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അതിൽ 76 ബില്യൺ ഡോളർ ഹൈവേകളിലും 22 ബില്യൺ ഡോളർ റെയിൽവേയിലും 9 ബില്യൺ ഡോളർ എയർലൈനുകളിലും. സമുദ്രമേഖലയിൽ 2 ബില്യൺ ഡോളറും വാർത്താവിനിമയ മേഖലയിൽ 35 ബില്യൺ ഡോളറും. തന്റെ മന്ത്രാലയം 15 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നടത്തിയ പഠനങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര ഗവേഷണ കമ്പനികളിലൂടെ എങ്ങനെ കാണുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹം ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങളും നൽകി: “ഈ പഠനങ്ങളെല്ലാം മൊത്തത്തിലുള്ള ആഭ്യന്തരത്തിൽ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനം ഉൽപ്പന്നം 286 ബില്യൺ ഡോളറാണ്, അതായത്, ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വരുമാനത്തിന്റെ ഏകദേശം മൂന്നിലൊന്ന് ഈ മേഖലയിൽ നിന്നാണ്. ഓരോ വർഷവും സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്ന അധിക തൊഴിലവസരങ്ങളിലേക്കുള്ള സംഭാവന ഏകദേശം 3 ആയിരം ആളുകളാണ്. വീണ്ടും, ഈ 639 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപത്തിലൂടെ, 144 ൽ മാത്രം 2016 ബില്യൺ ഡോളർ സമ്പാദ്യമായി. സമയ ലാഭം 11 ബില്യൺ ഡോളറാണ്, വാഹന പ്രവർത്തനച്ചെലവും ഇന്ധന സമ്പാദ്യവും 2.7 ബില്യൺ ഡോളറാണ്, അപകടങ്ങളുടെ കുറവും തൊഴിലാളികളിൽ അതിന്റെ ആഘാതവും 3.9 ബില്യൺ ഡോളറാണ്, പാരിസ്ഥിതിക നേട്ടങ്ങൾ 3.4 ആയിരം ടൺ പേപ്പർ ലാഭിക്കുന്നു, അതായത് 3 ആയിരം മരങ്ങൾ. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ 50 ഹെക്ടർ വനം. വീണ്ടും, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനത്തിൽ 20 ആയിരം ടൺ കുറഞ്ഞു. മൊത്ത മൂല്യത്തിൽ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ നിക്ഷേപങ്ങൾ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ബാധിക്കുന്ന മേഖലകളുടെ വിഹിതം 782 ശതമാനമാണ്.
"3.160 കി.മീ അതിവേഗവും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള റെയിൽവേ ജോലിയും തുടരുന്നു"
ഒഇസിഡി കണക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 15 സാമ്പിൾ രാജ്യങ്ങളിൽ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചെലവുകളുടെ അനുപാതം 2002 സാമ്പിൾ രാജ്യങ്ങളിൽ നടത്തിയിരുന്നുവെന്നും 14 ൽ നമ്മുടെ രാജ്യം 2-ാം സ്ഥാനത്തായിരുന്നുവെന്നും ഇന്ന് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർന്നിട്ടുണ്ടെന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ മന്ത്രി അർസ്ലാനും നിക്ഷേപങ്ങളെ കുറിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്നവ പറഞ്ഞു. റെയിൽവേ മേഖല: "ഇന്നത്തെ യൂണിറ്റ് വിലയനുസരിച്ച് റെയിൽവേ മേഖലയിൽ ഞങ്ങൾ 66 ബില്യൺ ടർക്കിഷ് ലിറകൾ ചെലവഴിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ 1.213 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ 10.959 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, 12.608 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത ഉൾപ്പെടെ. ഈ കണക്കിന് പുറമേ, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 4 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിൽ 3.160 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിനുകളും അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുമാണ്.
റെയിൽവേയിലും ഹൈവേയിലും കിലോമീറ്ററിന് അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് വർദ്ധിച്ചതായി പ്രസ്‌താവിച്ച മന്ത്രി അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഇത് 100 ശതമാനം ശരിയായ നിർണ്ണയമാണ്, കാരണം നൂറ് വർഷം മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച റെയിൽ‌വേകൾ അവരുടെ വിധിക്ക് ഞങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു, ഞങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നില്ല. ഞങ്ങൾ ഹൈവേകൾ അവരുടെ വിധിക്ക് വിട്ടുകൊടുത്തു, ഞങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയില്ല. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും നവീകരണവും നടത്തുമ്പോൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ തീർച്ചയായും വർദ്ധിക്കും, ഞങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ളത് ചെയ്യുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
പ്രതിവർഷം നിർമിക്കുന്ന റെയിൽവേകളുടെ എണ്ണം 800 കിലോമീറ്ററിലെത്തും.
റെയിൽവേയുടെ വാർഷിക ബജറ്റ് 488 ദശലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 14 ബില്യണായി വർധിച്ചത് റെയിൽവേയെ അവഗണിച്ചിട്ടില്ലെന്നതിന്റെ മറ്റൊരു സൂചനയാണെന്ന് ആർസ്ലാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ, ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ കാലഘട്ടത്തിൽ, ഞങ്ങൾ റെയിൽപ്പാതകൾ കൊണ്ട് ഈ രാജ്യം കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ രാവും പകലും പ്രവർത്തിച്ചു, പ്രതിവർഷം ശരാശരി 134 കിലോമീറ്റർ റെയിൽപ്പാത ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. പിന്നീട് 2003 വരെ 50 വർഷം ഞങ്ങൾ അത് അവഗണിച്ചു. 50 വർഷം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച റെയിൽവേയുടെ അളവ് 945 കിലോമീറ്റർ മാത്രമാണ്, അതായത് പ്രതിവർഷം 18 കിലോമീറ്റർ. അപ്പോൾ പിന്നെ എന്താണ് സംഭവിച്ചത്? നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റിനും സഹപ്രവർത്തകർക്കും നന്ദി, വിധിയിൽ കൈവിട്ടുപോയ റെയിൽവേ വീണ്ടും ഒരു സംസ്ഥാന നയമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ശരാശരി 138 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ നിർമ്മിച്ചു. "റെയിൽവേ ജോലികൾ നിലവിൽ 4 ആയിരം ആണെന്ന് കരുതുക, ഇത് 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് കരുതുക, അവയിൽ പലതും നേരത്തെ പൂർത്തിയാക്കും, പ്രതിവർഷം ശരാശരി 800 കിലോമീറ്റർ." തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ