2006-ൽ ആരംഭിച്ച റെയിൽവേയും റിഫൈനറികളും തമ്മിലുള്ള ഗതാഗതം, റിഫൈനറികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി വർധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. റെയിൽവേയുടെ (ECM, DTİ, EYS, Körfez Ulatma A.Ş.) പരിധിയിൽ Tüpraş നടത്തിയ നിക്ഷേപങ്ങളും മുന്നേറ്റങ്ങളും നൂതനത്വങ്ങളും തുർക്കി റെയിൽവേയുടെ യൂറോപ്യൻ എതിരാളികൾക്ക് അനുസൃതമായി തുർക്കി റെയിൽവേയുടെ പുതിയ ഘടനയോടെ പുതിയ അവസരങ്ങളായി മാറുകയാണ്.
കാര്യക്ഷമത, സാങ്കേതിക യോഗ്യതാ നിരീക്ഷണം, ബിസിനസ് പ്രക്രിയകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക എന്നീ ലക്ഷ്യങ്ങളോടെ, 2006 മുതൽ റിഫൈനറികൾക്കിടയിൽ റെയിൽവേ ഗതാഗതം വർധിപ്പിക്കുന്നത് 100% അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ Körfez Ulatma A.Ş., നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ റെയിൽവേ ഗതാഗതം ഉദാരവൽക്കരിക്കുന്നതിലൂടെയാണ്. ഉള്ളിൽ തന്നെ ചെയ്യും. ടിസിഡിഡിയിൽ നിന്ന് വാടകയ്‌ക്ക് എടുത്ത 491 സിസ്റ്റേൺ വാഗണുകളും 5 ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകളും ഉപയോഗിച്ച് കമ്പനി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഡിസംബർ തുടക്കത്തിൽ റെയിൽ ഗതാഗതം ആരംഭിക്കും.
16 ജൂൺ 2017-ന് "റെയിൽ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേഷൻ ഓതറൈസേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റും" 20 സെപ്റ്റംബർ 2017-ന് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ "സേഫ്റ്റി മാനേജ്മെന്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റും" നേടി തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ സ്വകാര്യ റെയിൽവേ ഓപ്പറേറ്ററായി ഇത് മാറി. ഈ സംരംഭത്തിലൂടെ, രാജ്യത്തിനും സമൂഹത്തിനും കൂടുതൽ മൂല്യം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, റെയിൽവേയുടെ സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഭാഗത്ത് നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും വരും വർഷങ്ങളിൽ റെയിൽ മാർഗം വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എത്തിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
TCDD രണ്ടായി വിഭജിക്കുകയും ഉദാരവൽക്കരണ ശ്രമങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ TCDD ആയി തുടരുമ്പോൾ, ടവിംഗ്, ടോവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ TCDD Taşımacılık A.Ş ആണ്. കൂടാതെ സ്വകാര്യ കമ്പനികൾക്ക് ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരാകാൻ അവസരം നൽകി. Tüpraş ൽ നിന്ന് 100% മൂലധനത്തോടെയാണ് Gulf Transportation Inc. സ്ഥാപിതമായത്. ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ സ്വകാര്യ റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർ ആയിത്തീർന്നു, കൂടാതെ സ്ഥാപിതമായ സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും സർട്ടിഫിക്കേഷനും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് മറ്റൊന്ന് തകർത്തു. Tüpraş സബ്സിഡിയറി Körfez Ulatma A.Ş. ഏകദേശം 2,5 ദശലക്ഷം ടൺ വാർഷിക ഇന്ധന ഗതാഗതത്തിലൂടെ, തുർക്കിയിൽ മാത്രം റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ 10% ഏറ്റെടുത്ത് ഏറ്റവും വലിയ ഇന്ധന ഗതാഗതമായി മാറാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
Omsan, Gulf Transport Inc. എന്നിവയുടെ ചരക്കുഗതാഗത സേവനങ്ങൾ പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഇപ്പോൾ ലാഭം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ് പ്രശ്നം; ട്രാഫിക് കാലതാമസം വരുത്താതെ സുരക്ഷിതമായ നാവിഗേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ടിവി സീരീസിന്റെ നിയന്ത്രണം സാങ്കേതികമായി ചെയ്യണം. സ്വകാര്യ മേഖലയിലല്ല, TCDD വിദഗ്ധരായ ജീവനക്കാർ. ട്രെയിനുകളുടെ സാങ്കേതിക പരിശോധനയാണ് റെയിൽവേയുടെ ജീവനാഡി.ഇൻസ്പെക്ടർമാർ മേഖലയുമായിട്ടല്ല, ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുമായി നേരിട്ട് ബന്ധമുള്ളവരാണെന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, അതിനാൽ കമ്പനികൾ ട്രെയിൻ പരിശോധനയിൽ ഏർപ്പെടില്ല. എളുപ്പമുള്ള gele.dizi പരിശോധിച്ച ഉത്സാഹവും അർപ്പണബോധവുമുള്ള സാങ്കേതിക ജീവനക്കാർക്ക് ആശംസകൾ.