ബുദ്ധിപരമായ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ അപകടത്തിൽ

സ്മാർട്ട് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ അപകടത്തിലാണ്
സ്മാർട്ട് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ അപകടത്തിലാണ്

ട്രെൻഡ് മൈക്രോയുടെ ഗവേഷണ പ്രകാരം; ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ (ഐടിഎസ്), വാഹനങ്ങൾ, ഹൈവേ റിപ്പോർട്ടിംഗ്, ട്രാഫിക് ഫ്ലോ കൺട്രോൾ, പേയ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം മാനേജ്‌മെന്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ തുടങ്ങിയ നിരവധി സംവിധാനങ്ങൾ സൈബർ ആക്രമണകാരികളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വർഷം ആദ്യം മുതൽ പത്രങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചതേയുള്ളൂ; യുഎസ്എ, ജർമ്മനി, റഷ്യ എന്നിവയുടെ ഐടിഎസ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കെതിരായ 11 ആക്രമണങ്ങൾ ഇതിന് തെളിവാണ്.

ഡ്രൈവറില്ലാ വാഹനങ്ങൾ മുതൽ സ്മാർട്ട് റോഡുകൾ വരെ, ഇന്റർനെറ്റ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ പൂർണ്ണമായി സംയോജിപ്പിച്ച് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ നമ്മുടെ ജീവിതത്തിന്റെ ഭാഗമായി മാറുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും; ജീവനും പരിസ്ഥിതിയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും സമയവും പണവും ലാഭിക്കുന്നതിനും നൂതനവും വികസ്വരവുമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ സ്മാർട്ട് ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ അപകടസാധ്യതകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇൻറർനെറ്റ് പിന്തുണയുള്ള എല്ലാ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സൈബർ ആക്രമണ ഭീഷണികൾക്കായി തുറന്നിരിക്കുന്നതിനാൽ, വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തടസ്സം, വിറ്റുവരവ് നഷ്ടപ്പെടൽ, കാര്യമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പോലും ആക്രമണം സാധ്യമാണ്. ട്രെൻഡ് മൈക്രോയുടെ റിപ്പോർട്ട് “ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ സൈബർ ആക്രമണങ്ങൾ: ഐടിഎസിലെ ഭാവി ഭീഷണികളുടെ വിലയിരുത്തൽ” നിരവധി സുപ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, അതിൽ ട്രാഫിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഡാറ്റ, വിവരങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക്, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംയോജിത തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകുന്ന ഭീഷണികൾ പരിശോധിക്കുന്നു. ITS-ലേക്ക്. അത്തരം തീവ്രമായ ഭീഷണികൾക്കെതിരെ ITS സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനുള്ള ഹ്രസ്വവും ദീർഘകാലവുമായ ശുപാർശകളും ഗവേഷണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഗവേഷണത്തിൽ, ITS വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ, ഹൈവേ റിപ്പോർട്ടിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, ട്രാഫിക് ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം, പേയ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം മാനേജ്‌മെന്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളും സിസ്റ്റങ്ങളും, ആശയവിനിമയ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും സിസ്റ്റങ്ങളും ക്ഷുദ്ര ആക്രമണകാരികളുടെ ലക്ഷ്യ പോയിന്റുകളായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു. ഈ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്ന ഘടകങ്ങളെല്ലാം പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഐടിഎസ് ഇക്കോസിസ്റ്റം ഇതുവരെ യഥാർത്ഥത്തിൽ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ല. ഓരോ വാഹനവും എല്ലാ ഹൈവേയും ITS സിസ്റ്റം യഥാർത്ഥത്തിൽ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് 10 വർഷം മുമ്പാണ്. എന്നാൽ ഇന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഐടിഎസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് നേരെയുള്ള ആക്രമണങ്ങൾ അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. ഈ വർഷം ആദ്യം മുതൽ മാത്രം, യുഎസ്എ, ജർമ്മനി, റഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ 11 ആക്രമണങ്ങൾ വാർത്താ ബുള്ളറ്റിനുകളിലും പത്രങ്ങളിലും ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഉദാഹരണത്തിന്, കാലിഫോർണിയയിലെ കംപ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് റോഡ് സന്ദേശ ബോർഡുകൾ ഏറ്റവും ഒടുവിൽ ആഗസ്റ്റിൽ ആക്രമിക്കപ്പെട്ടു. ട്രാഫിക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സന്ദേശങ്ങൾക്ക് പകരം, "ട്രംപിന് ഹെർപ്പസ് ഉണ്ട്", "ഫ്രീ വേശ്യകളെ മുന്നോട്ട്", "ഏഷ്യൻ ഡ്രൈവർമാരെ സൂക്ഷിക്കുക" തുടങ്ങിയ നിന്ദ്യമായ സന്ദേശങ്ങളാണ് എഴുതിയത്. ഒരു പ്രത്യേക സംഭവത്തിൽ, സന്ദേശ ബോർഡ് ഒരു പാസ്‌വേഡ് ഉപയോഗിച്ച് പരിരക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പാസ്‌വേഡ് ഡീക്രിപ്റ്റ് ചെയ്യാനും സ്വന്തം സന്ദേശങ്ങൾ എഴുതാനും ഹാക്കർമാർക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഇവ അശ്ലീല തമാശകളായി തോന്നാമെങ്കിലും, ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുകയും റോഡ് സുരക്ഷ അപകടത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് ഭാവിയിൽ പുതിയ കുറ്റവാളികളെ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം

ഐടിഎസുകളിൽ സൈബർ ആക്രമണം നടത്തുന്നവർ; സ്ഥാപനങ്ങളെയും സർക്കാരുകളെയും നിർണായകമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെയും ആക്രമിക്കുന്ന അതേ ആളുകൾ. ഈ ഐടിഎസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ എളുപ്പമാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, യാഥാർത്ഥ്യം വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ITS ആവാസവ്യവസ്ഥ അനുദിനം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതിനനുസരിച്ച് ആക്രമണങ്ങളും മാറുന്നു. അതിനാൽ ഇന്ന് ഭീഷണിയായി കാണാത്ത AI അഭിനേതാക്കൾ ഭാവിയിൽ പുതിയ കുറ്റവാളികളായി ഉയർന്നുവരുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുന്നത് യുക്തിരഹിതമല്ല.

ഐടിഎസ് ആക്രമണങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം പണം മാത്രമല്ല

പൊതുവെ സൈബർ ആക്രമണങ്ങളെ നയിക്കുന്ന പ്രധാന പ്രശ്നം പണമാണ്. എന്നാൽ ഐടിഎസിന്റെ ലോകത്ത്, ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ആക്രമിക്കുന്ന എല്ലാ കുറ്റവാളികളും പണത്തിനായി അത് ചെയ്യുന്നില്ല. ഐടിഎസ് സംവിധാനങ്ങൾ ധാരാളം ആളുകൾക്ക് ദൃശ്യമാണ്, അവയ്‌ക്കെതിരായ ആക്രമണങ്ങൾ ഉയർന്ന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. ഇതാണ് പല കുറ്റവാളികളെയും പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നത്. ഐടിഎസ് ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ആക്രമിക്കുന്നവരുടെ പ്രധാന 5 ലക്ഷ്യങ്ങൾ, മോചനദ്രവ്യം, ഡാറ്റ മോഷണം, വിവര യുദ്ധം, സിസ്റ്റവുമായി കളിച്ച് മോഷണം, പ്രതികാരം - തീവ്രവാദം മുന്നിൽ വരുന്നു.

ഒരു സൈബർ സുരക്ഷ വീക്ഷണകോണിൽ, ITS സിസ്റ്റങ്ങൾ ഹാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രാഥമിക കാരണം വലിയ ITS ആവാസവ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രവേശന പോയിന്റാണ്. ഇന്റർനെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ VPN (ഹാക്കർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ) വഴി ആർക്കും റോഡരികിലെ ITS സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്ക് ശാരീരികമായി ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും കണക്‌റ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും. കോർപ്പറേറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് ആക്‌സസ് നേടുന്നതിന് ആക്രമണകാരിക്ക് ഐടിഎസ് സിസ്റ്റം വിജയകരമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഐടിഎസ് സിസ്റ്റം ഒരു വിശ്വസനീയ ശൃംഖലയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ അവർക്ക് കുറഞ്ഞ പ്രയത്നത്തോടെ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് ആഴത്തിൽ പോകാനാകും.

ഗവേഷണത്തിന്റെ മാതൃകയിലുള്ള ഭീഷണികളുടെ എണ്ണം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, 54 ശതമാനം ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ളതായും 40 ശതമാനം ഇടത്തരം അപകടസാധ്യതയുള്ളതായും 6 ശതമാനം കുറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയുള്ളതായും കണക്കാക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ഭീഷണികളിൽ 71% നെറ്റ്‌വർക്ക് ആക്രമണങ്ങളാണ് (NET), 31% വയർലെസ് ആക്രമണങ്ങളാണ് (WIR), 26% ശാരീരിക ആക്രമണങ്ങളാണ് (PHY). NET, WIR, PHY ആക്രമണങ്ങൾ പരസ്പരം വിഭജിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ സംഖ്യകൾ ഉയർന്നുവരുന്നു. കാരണം, ആക്രമിക്കപ്പെടുന്ന ITS ഉപകരണത്തിന്റെ/സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്വഭാവവും പ്രവർത്തനവും അനുസരിച്ച്, വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള ആക്രമണങ്ങൾ ഒരേ സമയം PHY, WIR കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ NET ആകാം.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*