Kabataş-മഹ്മുത്ബെ മെട്രോ തുർക്കിയുടെ അഭിമാനമായി മാറി

ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോ പദ്ധതികളിൽ ഒന്ന്, 22,5 കിലോമീറ്റർ Kabataş2017 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള 32 പ്രോജക്ടുകളിൽ ആദ്യ 145-ൽ പ്രവേശിച്ചുകൊണ്ട്, അതിന്റെ മേഖലയിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മത്സരങ്ങളിലൊന്നായ '8 AEC എക്‌സലൻസ് അവാർഡ്'-ൽ Mecidiyeköy-Mahmutbey മെട്രോ ഫൈനലിലെത്തി. മത്സരത്തിലെ മികച്ച 3 പ്രോജക്ടുകൾ സെപ്റ്റംബർ 15 വെള്ളിയാഴ്ച പ്രഖ്യാപിക്കും.

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മെട്രോ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്ന്, 22,5 കിലോമീറ്റർ Kabataş-മെസിദിയേക്കോയ്-മഹ്മുത്ബെയ് മെട്രോ തുർക്കിയുടെ അഭിമാനമായി മാറി. ഇസ്താംബൂളിലെ യൂറോപ്യൻ സൈഡിലെ ആദ്യത്തെ ഡ്രൈവറില്ലാ റെയിൽ സംവിധാനമായ മെട്രോ പദ്ധതി, ലാസ് വെഗാസിൽ നടന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അവാർഡുകളിലൊന്നായ "2017 AEC എക്‌സലൻസ് അവാർഡുകൾ" (AEC എക്‌സലൻസ് അവാർഡ് 2017) നേടി. യുഎസ്എ, മൂന്നാമത് എയർപോർട്ട് പ്രൊജക്‌റ്റിനൊപ്പം. വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള 3 പ്രോജക്‌റ്റുകളിൽ ആദ്യ 32-ൽ തുടരുന്നതിലൂടെ ഇത് അന്തിമമായി. മത്സരത്തിലെ മികച്ച 145 പ്രോജക്ടുകൾ സെപ്റ്റംബർ 8 വെള്ളിയാഴ്ച ലാസ് വെഗാസിൽ പ്രഖ്യാപിക്കും.

മത്സര വിവരം (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/) എന്ന വിലാസത്തിൽ ലഭ്യമാണ്

യു‌എസ്‌എ, ഇംഗ്ലണ്ട് തുടങ്ങിയ പല യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും പൊതു ടെൻഡറുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ച ബിൽഡിംഗ് ഇൻഫർമേഷൻ മോഡലിംഗ് (ബിഐഎം) ലോകത്തിലെ പ്രമുഖ പ്രോജക്ടുകളായ ദുബായ്, ഖത്തർ എന്നിവയ്ക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സമയനഷ്ടവും ചെലവും തടയും

വാസ്തുവിദ്യ, സ്റ്റാറ്റിക്, മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ എന്നിങ്ങനെ ഒരു കെട്ടിടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാത്തരം വിവരങ്ങളുടേയും 3D കമ്പ്യൂട്ടർ മോഡൽ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നർത്ഥം വരുന്ന BIM-ന് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിയന്ത്രണങ്ങളും സവിശേഷതകളും ഇല്ല. 5D BIM, ഫീൽഡ് ഫാബ്രിക്കേഷൻ സമയത്ത് നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ കെട്ടിടത്തിന്റെ സമയവും ഭൗതിക പുരോഗതിയും കൂടുതൽ മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ. 5-ഡൈമൻഷണൽ ബിൽഡിംഗ് മോഡൽ അളവിലും ചെലവിലും പിശകുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു, പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം സുഗമമാക്കുന്നു, സമയവും ചെലവും പാഴാക്കുന്നത് തടയുന്നു.

തുർക്കിയിൽ ആദ്യം

തുർക്കിയിലെ ഒരു പൊതു പദ്ധതിയിൽ ആദ്യമായി 5D BIM നടപ്പിലാക്കുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പദ്ധതികളിൽ, 3 ബില്യൺ 710 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ചെലവിൽ ഇത്രയും വലിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിക്ഷേപം നടപ്പിലാക്കുന്നത് ആദ്യത്തേതാണ്.

KabataşMecidiyeköy-Mahmutbey മെട്രോ 5D BIM നിലവാരത്തിലാണെന്നതും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും മത്സരത്തിൽ ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളുള്ള മികച്ച 8 സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഒന്നാണെന്നതും പോയിന്റ് കാണിക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ വലിയ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്. തുർക്കിയും ഇസ്താംബൂളും മെട്രോ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ എത്തി.

തുർക്കിയിൽ 5D BIM ഇപ്പോഴും ശൈശവാവസ്ഥയിലാണെങ്കിലും, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഈ മാനദണ്ഡമനുസരിച്ച് എല്ലാ റെയിൽ സിസ്റ്റം പ്രോജക്റ്റുകളും ടെൻഡർ ചെയ്യുന്നു. ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഈ വിജയം ഇസ്താംബൂളിലെയും തുർക്കിയിലെയും നിരവധി പദ്ധതികൾക്ക് തുടക്കമിട്ടു.

കബറ്റാസ്-മഹ്മുത്ബെ, ആദ്യ മെട്രോ...

5D BIM മോഡലുമായി ടെൻഡർ ചെയ്ത തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ മെട്രോ 22,5 കിലോമീറ്ററാണ്. Kabataş19 സ്റ്റേഷനുകളും 2 വയഡക്‌ടുകളും അടങ്ങുന്നതാണ് -മെസിദിയേക്കോയ്-മഹ്മുത്ബെ ലൈൻ. ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും ജനസാന്ദ്രതയുള്ളതുമായ 8 വ്യത്യസ്ത ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഈ ലൈൻ, 14 പ്രത്യേക മെട്രോ ലൈനുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇസ്താംബുൾ മെട്രോയുടെ പ്രധാന നട്ടെല്ലുള്ള റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായിരിക്കും.

മെസിദിയെക്കോയ്‌ക്കും മഹ്‌മുത്‌ബെയ്‌ക്കും ഇടയിലുള്ള തുരങ്കം കുഴിക്കൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയായി.Kabataş ഖനനത്തിന്റെ 83 ശതമാനവും പൂർത്തിയായി. 2018 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ലൈനിന്റെ മെസിഡിയേക്കോയ്-മഹ്മുത്ബെയ് ഭാഗം തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുമ്പോൾ, മെസിഡിയേക്കോയ്-മഹ്മുത്ബെKabataş ബെസിക്താസ് സ്റ്റേഷനിലെ പുരാവസ്തു ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാരണം 2019 ൽ ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*