മന്ത്രി അർസ്‌ലാൻ: "ബിടികെ റെയിൽവേ പദ്ധതി ഈ മേഖലയിൽ സമൃദ്ധിയും പ്രതീക്ഷയും നാഗരികതയും കൊണ്ടുവരും"

ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ, 27 സെപ്റ്റംബർ 2017 ബുധനാഴ്ച, ജോർജിയൻ സാമ്പത്തിക, സുസ്ഥിര വികസന മന്ത്രി ജോർജി ഗഖാരിയ, അസർബൈജാൻ റെയിൽവേ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷൻ പ്രസിഡന്റ് കാവിഡ് ഗുർബാനോവ്, ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ İsa Apaydın ടിബിലിസി-കാർസ് ദിശയിൽ, നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പ്രോജക്റ്റ് എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന കാർസ്-ടിബിലിസി-ബാക്കു ട്രെയിനിന്റെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ പങ്കെടുത്തു, അതിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനത്തോട് അടുക്കുന്നു.

"ഒരു സ്വപ്നം, ഒരു തീയതി ഉണ്ടാക്കി"

ട്രെയിനിൽ മാധ്യമപ്രവർത്തകരുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകിക്കൊണ്ട്, മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളും ചേർന്ന് നടത്തുന്ന ഈ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പദ്ധതി സാമ്പത്തിക, മനുഷ്യ ബന്ധങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് പറഞ്ഞു, പദ്ധതിയുടെ സാധ്യതാ പഠനങ്ങൾ പരാമർശിച്ച് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഈ പദ്ധതിയെ അനുഗമിക്കുന്നു. ബാക്കുവിൽ നിന്ന് ടിബിലിസിയിൽ നിന്ന് കാർസിലേക്ക് ഒരു പരീക്ഷണമായി പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ. ജൂലായ് 19ന് ഞങ്ങൾ കഷണങ്ങളായി നടത്തിയ യാത്രകളുടെ പോരായ്മകളെല്ലാം ഇല്ലാതായതായി കാണുന്നു. അതിനു ശേഷം തടസ്സമില്ലാത്ത പരീക്ഷണ ഗതാഗതം നടത്തുന്ന ഘട്ടത്തിലെത്തി. പദ്ധതി ഇന്നുവരെ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കിയ എന്റെ മറ്റ് മന്ത്രിമാരോട് ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു, അവർ ഒരു സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിച്ചു, ഒരു ചരിത്രമാക്കി. പറഞ്ഞു.

"മൂന്ന് ആളുകൾ സാഹോദര്യവും സൗഹൃദവും ശക്തിപ്പെടുത്തും"

അസെറി, ജോർജിയൻ, ടർക്കിഷ് ജനതകളുടെ സാഹോദര്യവും സൗഹൃദവും ഊട്ടിയുറപ്പിക്കുന്ന ഒരു സുപ്രധാന പദ്ധതിയാണ് BTK റെയിൽവേ എന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് അർസ്ലാൻ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

“നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസിന്റെയും നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ മന്ത്രാലയത്തിന്റെയും കാലയളവിലാണ് പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നടപടിക്രമങ്ങൾ ആരംഭിച്ചത്. മൂന്നു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ചർച്ചകളുടെ ഫലമായി ഇതൊരു സ്വപ്നം പോലെ തോന്നിക്കുന്ന ഒരു പ്രക്രിയയായി മാറി. ഒരു ബ്യൂറോക്രാറ്റ് എന്ന നിലയിൽ എനിക്ക് ഈ ടീമിന്റെ ഭാഗമാകാൻ അവസരം ലഭിച്ചു. അന്നുമുതൽ, ചിലപ്പോൾ വിഷമകരമായ പ്രക്രിയകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, ചിലപ്പോൾ നമുക്ക് ഒത്തുചേരാൻ കഴിഞ്ഞില്ലേ എന്ന് നോക്കാൻ മടിച്ച സമയങ്ങളുണ്ട്. രാവിലെ വരെ ഞങ്ങളുടെ ബ്യൂറോക്രാറ്റുകളുമായി ചർച്ച നടത്തിയ സമയങ്ങളുണ്ട്. രാവിലെ തുടങ്ങിയ പരിപാടികൾ പിറ്റേന്ന് രാവിലെ വരെ തുടരുമെന്ന് എനിക്കറിയാം. മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളുടെയും സൗഹൃദം അത്തരമൊരു പദ്ധതിക്കുള്ള അവരുടെ ഇഷ്ടം വെളിപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ അന്ന് കണ്ടു.

പഠനങ്ങളുടെ ഫലമായി, തുടക്കത്തിൽ 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും ഭാവിയിൽ ഏകദേശം 6,5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്‌ലാൻ, വാർഷിക ചരക്ക് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി പ്രസ്താവിച്ചു, ഇത് ആദ്യം 3,5-4 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നു. ഘട്ടം, ഭാവിയിൽ 15-20 ദശലക്ഷം ടൺ എത്തും.

"100 മില്യൺ ടൺ ലോഡ് മൂവ്മെന്റ്"

ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ നടത്തുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്‌ലാൻ, മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളും അയൽ പ്രദേശങ്ങളിലെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും ഈ ലൈനിലും ചരക്ക് കയറ്റുന്ന പ്രക്രിയയിലും പരിചയപ്പെടാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കുമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഇന്ന് കണക്കുകൾ നൽകാൻ ആരോഗ്യവാനല്ല. 'ഒരു റോഡ്, ഒരു ബെൽറ്റ്' എന്ന വാചകത്തിന് അനുസൃതമായി ഇത് ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള റൂട്ടിലെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും സേവനം നൽകും. കടൽ വഴിയും ഇതര മാർഗങ്ങളിലൂടെയും 100 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്ക് നീക്കമുണ്ട്. അവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പദ്ധതി ഒരുപാട് നേട്ടങ്ങൾ നൽകും. അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ, തുർക്കി എന്നിവയിലൂടെയുള്ള വിപണി ലക്ഷ്യമാക്കി 100 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്ക് നീക്കത്തിന്റെ ഗണ്യമായ അനുപാതത്തിൽ എത്തിച്ചേരുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. സമയവും താരിഫും ലഭിക്കുന്നതോടെ സാമ്പത്തികേതര ഗതാഗതവും ലാഭകരമാകും. ഈ പ്രോജക്റ്റ് പുതിയ വാഹക ശേഷി സൃഷ്ടിക്കുകയും പുതിയ വിപണികളിലേക്ക് പോകാൻ കഴിയുന്ന ലോഡുകൾക്ക് പ്രയോജനകരമാവുകയും ചെയ്യും. പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ വളരെ പ്രതീക്ഷയിലാണ്. ” അവന് പറഞ്ഞു.

മന്ത്രി അർസ്‌ലാൻ കാർസ് ഗാറിലെ പൗരന്മാരെ സംബന്ധിച്ചു

ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിന് ശേഷം, ഇപ്പോഴും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന കാർസ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ ആവേശത്തോടെ സ്വീകരിച്ച പൗരന്മാരെ മന്ത്രി അർസ്ലാൻ അഭിസംബോധന ചെയ്തു.

"ബിടികെ പ്രോജക്റ്റ് കൂടുതൽ സാമ്പത്തികവും മാനുഷികവുമായ ബന്ധങ്ങൾ വഹിക്കും"

കാർസ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ, അസർബൈജാനി പ്രസിഡന്റ് ഇൽഹാം അലിയേവ് ഈ പദ്ധതിക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുവെന്ന് അർസ്‌ലാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, പ്രസിഡന്റ് റസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ, പ്രസിഡന്റ് അലിയേവ്, ജോർജിയ പ്രസിഡന്റ് ജോർജി മാർഗ്‌വെലാഷ്‌വിലി എന്നിവർക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞു.

പ്രസ്തുത പദ്ധതിയുടെ തുടക്കത്തിൽ താനൊരു ബ്യൂറോക്രാറ്റായിരുന്നുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, "നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽഡറിം തന്റെ മന്ത്രാലയത്തിന് ശേഷം ഈ പദ്ധതിക്ക് വളരെയധികം പ്രാധാന്യം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അവരെ അനുഗമിച്ച് പദ്ധതി കൊണ്ടുവരേണ്ടത് ഞങ്ങളുടെ കടമയായിരുന്നു. ഇന്ന് വരെ." അതിന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.

"BTK പ്രോജക്റ്റ് ഈ മേഖലയ്ക്ക് സമൃദ്ധിയും പ്രതീക്ഷയും നാഗരികതയും കൊണ്ടുവരും"

പ്രോജക്റ്റിന്റെ പരിധിയിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രക്രിയകൾ അവർ ഉപേക്ഷിച്ചുവെന്ന് പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഈ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് കഠിനാധ്വാനം ചെയ്ത ഓരോ തൊഴിലാളികളുടെയും നെറ്റിയിൽ ഞങ്ങൾ ചുംബിക്കുന്നു. സംസ്‌കാരങ്ങളും സംസ്‌കാരങ്ങളും ഒന്നായി നിലകൊള്ളുന്ന ആളുകളുടെ സാമ്പത്തികം മാത്രമല്ല, മനുഷ്യബന്ധങ്ങളും ഈ പദ്ധതി കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. ഇത് അസർബൈജാൻ, തുർക്കി അതിർത്തികളാക്കും. അത് സമൃദ്ധി കൊണ്ടുവരും, അത് പ്രത്യാശ നൽകും, നാഗരികത കൊണ്ടുവരും. ഈ പ്രദേശങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് ഇത് ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകും. അവന് പറഞ്ഞു.

1 അഭിപ്രായം

  1. ജീപ്പ് ഐഡി കാർഡ് ഉപയോഗിച്ച് പാസ്‌പോർട്ട് ഇല്ലാതെ തുർക്കി-ജോർജിയ-അസർബൈജാൻ-ടിആർഎൻസി എന്നിവിടങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള അവസരം ഒരുക്കുക എന്നതാണ് ചെയ്യേണ്ട പ്രധാന കാര്യങ്ങളിലൊന്ന്. കൂടാതെ, ബാക്കു-അങ്കാറ, ബാക്കു-മെർസിൻ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ലക്ഷ്വറി പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യണം. അങ്കാറ ട്രെയിനിന് കയ്‌സേരി-ശിവാസ്-എർസുറും-കാർസ്-ടിബിലിസി-ജെൻസ്, ബാക്കു എന്നിങ്ങനെയും മെർസിൻ ട്രെയിനിന് കെയ്‌സേരി-എർസിങ്കൻ-എർസുറം-കാർസ്-ടിബിലിസി-ഗഞ്ച, ബാക്കു എന്നിങ്ങനെയും സ്റ്റോപ്പുകൾ നൽകിയാൽ, ഗതാഗതം ന്യായമായ രീതിയിൽ നൽകും. സമയം.

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*