നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ വികസ്വര റെയിൽവേ ശൃംഖലയിൽ നിന്നും റെയിൽവേ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ നിന്നും ഉയർന്നുവരുന്ന വാഗണുകളുടെ ആവശ്യം കണ്ട ഇൽഗാസ് ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് കമ്പനികൾ, അങ്കാറ പോളറ്റ്ലി ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിൽ ഒരു വാഗൺ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്‌ടേഴ്‌സ് ചെയർമാൻ സെലാഹട്ടിൻ ദുസ്ബസൻ, തുർക്കിയിൽ നടത്തിയ റെയിൽവേ നിക്ഷേപങ്ങളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും ചരക്ക് വാഗണുകളുടെ വിതരണം ആവശ്യം നിറവേറ്റാനുള്ള തലത്തിലല്ലെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും ചെയ്തു. യൂറോപ്പിലെ പ്രധാന വാഗൺ നിർമ്മാതാക്കളായ ടട്രാവഗോങ്ക പോപ്രഡ് സ്രോയുമായി ചേർന്ന് വാഗൺ നിർമ്മാണത്തിൽ 50 ശതമാനം പങ്കാളിത്തത്തോടെ നിക്ഷേപം നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചതായി ദുസ്ബാസൻ അറിയിച്ചു.
നിക്ഷേപ തുക 75 ദശലക്ഷം യൂറോ ആയിരിക്കുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ സെലാഹട്ടിൻ ഡസ്ബസൻ പറഞ്ഞു, “നിക്ഷേപ പ്രോത്സാഹനത്തിന്റെ പരിധിയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. നിക്ഷേപ പ്രോത്സാഹന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിക്കുന്നതോടെ, 2018 ൽ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. സ്ഥാപിക്കാനുള്ള സൗകര്യവും ശേഷിയും സാങ്കേതികവിദ്യയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കും ഇത്.
പൊലാറ്റ്‌ലി ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിലെ മൊത്തം 50 m² വിസ്തൃതിയിൽ, ഏകദേശം 80 m² അടഞ്ഞുകിടക്കുന്ന 130 m² തുറന്ന പ്രദേശത്താണ് വാഗൺ ഉൽപ്പാദന സൗകര്യം പ്രവർത്തിക്കുകയെന്ന് പരിചയസമ്പന്നനായ വ്യവസായി പറഞ്ഞു, “ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ. , 4 തരം വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കും. TSI സർട്ടിഫൈഡ്; അടഞ്ഞുകിടക്കുന്ന, ജലസംഭരണി, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, മാർക്കറ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് ഉൽപ്പാദനം നടത്തും. ടിഎസ്ഐ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന വാഗണുകൾ യൂറോപ്പ് മുഴുവനും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്കും വിൽക്കും. ഇതിനുപുറമെ, ബോഗി ഉൽപ്പാദനത്തിലും ടിഎസ്ഐ നിലവാരത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തും. പ്രതിവർഷം 800 ചരക്ക് വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. തന്റെ അറിവുകൾ പങ്കുവെച്ചു.
ഉറവിടം: www.ostimgazetesi.com
Ilgaz group വളരെ അഭിലഷണീയമായി തോന്നുന്നു, ഒരു ചരക്ക് വണ്ടിയാണെങ്കിലും, 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇതിന് ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ കഴിയില്ല ... ഒരു പക്ഷേ, ഈ രീതിയിൽ, വാഗൺ നിർമ്മാണത്തിൽ ഗുണനിലവാരത്തിലും ചിലവിലും മത്സരം ഉണ്ടാകും.