മാലാത്യയിൽ ഒത്തുകൂടിയ ബസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ: ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (OİDER) സംഘടിപ്പിക്കുകയും MOTAŞ ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന "ലീഗൽ ആൻഡ് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റംസ് കമ്മീഷൻ 2nd കൺസൾട്ടേഷൻ മീറ്റിംഗ്" മലത്യയിൽ നടന്നു. തുർക്കിയിലെ വിവിധ പ്രവിശ്യകളിൽ പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന മുനിസിപ്പൽ കമ്പനികളുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്തു.
ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (OİDER) സെക്രട്ടറി ജനറൽ അയ്‌സുൻ ദുർന യോഗത്തിൽ ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗം നടത്തി. തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, അസോസിയേഷൻ തുറക്കുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങളും അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും ദുർന ഉൾപ്പെടുത്തി. ഒത്തൊരുമയോടെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു
പരിപാടിക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ച MOTAŞയെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ഓപ്പറേഷൻസ് മാനേജർ ഗോഖൻ ബേലർ ഒരു പ്രസംഗം നടത്തി. താൻ ഒരു മുൻ റെയിൽവേ ജീവനക്കാരനാണെന്ന് പറഞ്ഞ ബെലെർ, പൊതുഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ അച്ചടക്കം സൃഷ്ടിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു. റെയിൽ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്ന അച്ചടക്കം ബസ് മാനേജ്‌മെന്റിൽ ഇതുവരെ പൂർത്തീകരിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി;
“ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിയമത്തിന്റെയും നിയമത്തിന്റെയും അഭാവമുണ്ട്. നമുക്ക് ഇപ്പോഴും പൊതുഗതാഗത നിയമം പോലും ഇല്ല. പൊതുഗതാഗത നിയമം 65 വയസ്സ് മാത്രം ഊന്നിപ്പറയുന്ന ഒരു നിയമത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സമഗ്രമായിരിക്കണം. ജീവനക്കാർ മുതൽ വാഹനങ്ങൾ വരെ, പ്രത്യേകിച്ച് റബ്ബർ ക്ഷീണിച്ച പൊതുഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങളും യോഗ്യതകളും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു നിയമം തയ്യാറാക്കി നിയമത്തിൽ ഒപ്പിടേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് മാറ്റാനാവാത്ത ആവശ്യമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പൊതുഗതാഗത നിയമങ്ങൾ സുസ്ഥിരമാകേണ്ടത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. കാരണം, സൃഷ്ടികളിൽ ഏറ്റവും ആദരണീയരായ മനുഷ്യരെയാണ് നാം സേവിക്കുന്നത്. തെറ്റുകൾ വരുത്താനുള്ള ആഡംബരം നമുക്കില്ല.
ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഫീൽഡിലാണ്, ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഔദ്യോഗിക സ്ഥാപനങ്ങളോടും ഞങ്ങളുടെ ഇടനിലക്കാരോടും അറിയിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഞങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ശരിയായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിനും ഞങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും, ഞങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ സംഭാഷണക്കാരോട് ശരിയായി അറിയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനായി, നമ്മൾ പ്രശ്നത്തിന് ശരിയായ പേര് നൽകുകയും അത് വ്യക്തമായി നിർവചിക്കുകയും വേണം.
ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ പ്രശ്‌നങ്ങളും കൃത്യമായി തിരിച്ചറിയുന്നതിനും അവ പരിഹരിക്കുന്നതിനും പരിഹാരം കാണുന്നതിനുമായി ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉചിതമായിരുന്നു. ബസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരായ ഞങ്ങൾക്ക് ഈ കൂട്ടായ്മ വളരെ ആവശ്യമായിരുന്നു. അത് നമുക്കെല്ലാവർക്കും നന്മയാകട്ടെ.
“സംഘടിപ്പിച്ച പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുത്തതിന് ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു, മാലത്യയിലേക്ക് നിങ്ങളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
MOTAŞ ഇലക്ട്രിക്കൽ ആൻഡ് ഇലക്‌ട്രോണിക് സിസ്റ്റംസ് മാനേജർ മുഹമ്മദ് ഡെമിറൽ MOTAŞ യുടെ പ്രവർത്തന മേഖലയെ കുറിച്ചും നഗരത്തെ ഒരു ശൃംഖല പോലെ വലയം ചെയ്യുന്ന ലൈനുകളെ കുറിച്ചും ഈ ലൈനുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാർഷിക യാത്രക്കാരെ കുറിച്ചും വിവരങ്ങളും ഡാറ്റയും പങ്കിട്ടു.
പോഡിയം പ്രസംഗങ്ങളെ തുടർന്ന് കമ്മീഷൻ പ്രവർത്തനം നടന്നു.
ഗ്രൂപ്പുകളായി നടത്തിയ കമ്മീഷൻ പ്രവർത്തനത്തിൽ വിവിധ വിഷയങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു. പൊതുഗതാഗതക്കാരുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു. മെച്ചപ്പെട്ട പൊതുഗതാഗതത്തിനായി എന്തുചെയ്യാനാകുമെന്ന ആശയങ്ങൾ പരസ്പരം കൈമാറി.
പൊതുഗതാഗതക്കാർ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ കഴിവുള്ള അധികാരികളെ അറിയിക്കുന്നതിൽ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
വിവിധ പ്രവിശ്യകളിൽ നിന്ന് യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്ത പൊതുഗതാഗത ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവരുടെ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പൊതുഗതാഗത രീതികൾ വിശദീകരിച്ചു. ജോയിന്റ് കാർഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നടപടിയെടുക്കേണ്ട സമയമാണിതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
പൊതുഗതാഗതം സംബന്ധിച്ച നിയമത്തിലും ചട്ടങ്ങളിലും പൊതുഗതാഗതത്തെ നിർവചിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ മുൻകൈയെടുക്കാൻ നടപടിയെടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
വെഹിക്കിൾ ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനം, യാത്രാക്കൂലി ശേഖരണം, വിവരസാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങളിൽ ആശയങ്ങൾ കൈമാറി.
മീറ്റിംഗിന്റെ ആദ്യ ദിവസം അത്താഴവിരുന്നോടെ അവസാനിച്ചപ്പോൾ, രണ്ടാം ദിവസം, ആതിഥേയരായ MOTAŞ അതിഥികൾക്കായി മലത്യയുടെ ചരിത്ര പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് കാഴ്ചാ വാഹനവുമായി ഒരു ടൂർ നൽകി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ