CHP-യുടെ Yarkadaş, Haydarpaşa എപ്പോൾ തുറക്കും എന്ന് ചോദിച്ചു: CHP ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി Barış Yarkadaş, നിർത്തിയ പരമ്പരാഗത റെയിൽവേ ലൈൻ സർവീസുകൾ പൂർണ്ണമായും റദ്ദാക്കുമോ എന്ന് ചോദിച്ചു.
ഗെബ്സെയ്ക്കും ഇസ്മിത്-യെനിക്കോയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ലൈൻ പുതുക്കിയതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 1 ഫെബ്രുവരി 2012-ന് ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നുള്ള പരമ്പരാഗത റെയിൽവേ ലൈൻ സർവീസുകൾ നിർത്തിവച്ചു.
CHP ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി Barış Yarkadaş, തുർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ പ്രസിഡൻസിയിൽ ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ സമർപ്പിച്ച പ്രമേയത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തി:
1- ഗെബ്സെയ്ക്കും ഇസ്മിത്-യെനിക്കോയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നുള്ള പരമ്പരാഗത റെയിൽവേ ലൈൻ സർവീസുകൾ പുതുക്കുന്നതിനായി 1 ഫെബ്രുവരി 2012-ന് നിർത്തിവച്ചു. അതിനാൽ, ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് അനറ്റോലിയയിലേക്കുള്ള പരമ്പരാഗത റെയിൽ സേവനങ്ങൾ ഏകദേശം 5 വർഷമായി ഉണ്ടാക്കിയിട്ടില്ല. അനഡോലു എക്സ്പ്രസ്, ഫാത്തിഹ് എക്സ്പ്രസ് തുടങ്ങിയ പര്യവേഷണങ്ങളുമായി ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ രാത്രി യാത്ര ചെയ്യാനും പൗരന്മാർക്ക് അവസരമുണ്ടായിരുന്നു. ലോകത്ത് അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുന്ന മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന, പരിപാലനച്ചെലവുള്ള പരമ്പരാഗത ലൈനുകൾ പൂർണ്ണമായും റദ്ദാക്കുന്നുണ്ടോ, അതോ അവരുടെ പൗരന്മാർക്ക് അവരുടെ ബജറ്റും സമയവും അനുസരിച്ച് രണ്ട് ബദലുകളിൽ നിന്നും പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നത് തുടരുകയാണോ?
2- പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം, ഗതാഗത മന്ത്രിയായിരിക്കെ, 3 മാർച്ച് 2016-ന് ഇസ്താംബൂളിൽ ഒരു റെയിൽവേ മേള ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തുകൊണ്ട്, പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷവും ഹൈദർപാസ ഒരു ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. അഞ്ച് വർഷമായി പ്രധാന റെയിൽവേ സർവീസുകൾക്കായി അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്ന ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ എപ്പോഴാണ് വീണ്ടും തുറക്കുക?
3- ഗെബ്സെ-ഹയ്ദർപാസയും സിർകെസിയും-Halkalı ലൈൻ പുതുക്കലിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 19 ജൂൺ 2013 ന് ഇസ്താംബൂളിനും തുർക്കിക്കും ഇടയിലുള്ള സബർബൻ വിമാനങ്ങൾ നിർത്തിവച്ചു, രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പ്രവൃത്തികൾ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു. 3,5 വർഷം കഴിഞ്ഞിട്ടും പണി പൂർത്തിയാകാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? എപ്പോഴാണ് ഇത് പൂർത്തിയാക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്?
4- 24 മാസത്തിനുള്ളിൽ പ്രസ്തുത ലൈൻ പുതുക്കി നൽകേണ്ടിയിരുന്ന സ്പാനിഷ് OHL Dimetronic കമ്പനിയുടെ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാത്തതിന് എന്തെങ്കിലും നടപടി സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ? 24 മാസങ്ങൾ കഴിഞ്ഞിട്ടും എന്തുകൊണ്ട് മറ്റൊരു സ്ഥാപനത്തിന് ജോലി നൽകിയില്ല അല്ലെങ്കിൽ എന്തുകൊണ്ട് സർക്കാർ തന്നെ അത് ചെയ്തില്ല?
5- സ്പാനിഷ് OHL Dimetronic കമ്പനിക്ക് 2015-ൽ അധിക സമയം നൽകി, ഇത്തവണ; Halkalı-Kazlicesme ലൈൻ 2016 സെപ്റ്റംബറിൽ; 2016 അവസാനത്തോടെ Ayrılıkçeşme-Pendik ലൈൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഇത് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. 2017-ൽ കടന്നിട്ടും, ഇത് വീണ്ടും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. രണ്ടാം തവണയും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധത പാലിക്കാത്ത കമ്പനിക്കെതിരെ എന്തെങ്കിലും നടപടി സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
6- ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ 25 ജൂലൈ 2014 ന് തുറന്നു. പെൻഡിക്കിനും ഹെയ്ദർപാസയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഭാഗം ഏകദേശം 2,5 വർഷമായി പൂർത്തിയാകാത്തതിനാൽ പെൻഡിക്കിൽ നിന്നാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ സർവ്വീസുകൾ നടത്തുന്നത്.എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്രയും ചെറിയ ലൈൻ ഇത്രയും കാലം കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്തത്, എന്തുകൊണ്ട് അതിവേഗ ട്രെയിനിന് കഴിഞ്ഞില്ല ഹൈദർപാസയിലേക്ക് വരുമോ? പെൻഡിക്കിൽ നിന്നാണ് വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന ഭൂരിഭാഗം യാത്രക്കാരും അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, 2,5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിൽ എന്ത് തരത്തിലുള്ള നിഷ്‌ക്രിയ ശേഷി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു? ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത ആസൂത്രിത ശേഷിയിൽ എപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും?
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ