മീറ്റിംഗിൽ നിന്ന് ഒരു ഫലവും ഉണ്ടായില്ല, İZBAN സമരം തുടരുന്നു: İZBAN സമരം അതിന്റെ 7-ാം ദിവസവും തുടരുന്നു. യൂണിയനും İZBAN മാനേജ്മെന്റും തമ്മിൽ നടത്തിയ അവസാന ചർച്ചയിലും ധാരണയിലെത്തിയില്ല, തൊഴിലാളികൾ 'സമരം തുടരുക' എന്ന് പറഞ്ഞു.
തുല്യ ജോലിക്ക് തുല്യ വേതനം നൽകണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ട് ആരംഭിച്ച İZBAN സമരം ഏഴാം ദിവസത്തിലേക്ക് കടന്നു. യൂണിയനും İZBAN മാനേജ്മെന്റും തമ്മിൽ കഴിഞ്ഞ തവണ നടത്തിയ ചർച്ചയിൽ ധാരണയിലെത്താനായില്ലെങ്കിലും സമരം തുടരാൻ തൊഴിലാളികൾ തീരുമാനിച്ചു. കഴിഞ്ഞ യോഗത്തിൽ പുതിയ ഓഫറുകളൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് യൂണിയൻ ഊന്നിപ്പറയുമ്പോൾ, തൊഴിലാളികളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് മറ്റൊരു കൈയാണെന്ന് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ കൊക്കോവ്‌ലു അവകാശപ്പെട്ടു.
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെയും ടിസിഡിഡിയുടെയും സംയുക്ത കമ്പനിയായ İZBAN-ൽ സംഘടിപ്പിച്ച റെയിൽവേ ലേബർ യൂണിയനും തൊഴിലുടമ ഉദ്യോഗസ്ഥരും 304 İZBAN തൊഴിലാളികളും കഴിഞ്ഞ ചൊവ്വാഴ്ച പണിമുടക്കി. İZBAN-ൽ, പണിമുടക്കിൽ പൂർണ്ണ പങ്കാളിത്തം ഉള്ളതിനാൽ, സബ് കോൺട്രാക്ട് ചെയ്ത തൊഴിലാളികൾ മുഖേന അലിയാഗയ്ക്കും Çiğli നും ഇടയിൽ മാത്രമാണ് ഗതാഗതം നടത്തുന്നത്.
വാരാന്ത്യത്തിൽ, യൂണിയൻ പ്രതിനിധികളും İZBAN മാനേജ്മെന്റും അവസാനമായി മേശപ്പുറത്ത് ഇരുന്നു. İZBAN-ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഓഫർ അനുസരിച്ച്, തൊഴിലാളിക്ക് മുമ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്ന 3 ശതമാനം പെർഫോമൻസ് ബോണസുകൾ ഇത്തവണ വർദ്ധനവിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. റെയിൽവേ-İş യൂണിയൻ മുമ്പ് നിർദ്ദേശിച്ച വേതന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച ലേഖനം ഇത്തവണ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടില്ലെങ്കിലും, ധാരണയിലെത്താതെ പാർട്ടികൾ മേശ വിട്ടു. İZBAN-ന്റെ അവസാന ഓഫർ ആദ്യ വർഷം 15 ശതമാനം വർദ്ധനയും ബോണസ് 70 ദിവസത്തിൽ നിന്ന് 75 ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, രണ്ടാം വർഷത്തിൽ 1 പ്ലസ് പണപ്പെരുപ്പവും 80 ദിവസമായി ബോണസ് വർദ്ധനവുമാണ്.
ഗതാഗതത്തിലുണ്ടായ നാശനഷ്ടം തൊഴിലാളി ആഗ്രഹിച്ച വർദ്ധനവിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്!
ഒരാഴ്ചത്തെ İZBAN പണിമുടക്കിൽ ഉണ്ടായ നാശനഷ്ടം തൊഴിലാളികളുടെ വർദ്ധന നിരക്കിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ആദ്യ വർഷത്തേക്കുള്ള തൊഴിലാളികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നതിനുള്ള മൊത്തം ചെലവ് ഏകദേശം 650 ആയിരം TL ആണ്. İZBAN-ന്റെ കണക്കാക്കിയ പ്രതിദിന വരുമാനം ഏകദേശം 270 ആയിരം TL ആണ്. പണിമുടക്ക് കാരണം İZBAN ഉണ്ടാക്കിയ നാശനഷ്ടം 6 ദിവസത്തേക്ക് ഏകദേശം 1 ദശലക്ഷം 620 ആയിരം TL ആണ്.
'പണിമുടക്ക് അവസാനിപ്പിക്കാൻ സാധ്യമല്ല'
സംഭവവികാസങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളുടെ പത്രത്തോട് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി, TÜRK-İŞ-മായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്ത റെയിൽവേ-İş യൂണിയന്റെ ഇസ്മിർ ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ഹുസൈൻ എർവസ് പറഞ്ഞു, “ഇനിയും സ്ഥിതിയിൽ മാറ്റമൊന്നുമില്ല. നേരത്തെ ഞങ്ങൾക്കു വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്ന നല്ല കുട്ടി ബോണസ് ഇത്തവണ അവർ ശമ്പളത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ, വേതന വർധന 15 ശതമാനത്തിൽ കവിയാത്തതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിരസിക്കപ്പെട്ടു. ഈ വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒരു കരാറിലെത്താൻ സാധ്യമല്ല. ഞങ്ങൾ സമരം തുടരും. കരാർ ഒപ്പിടുകയും ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നതുവരെ İZBAN പ്രവർത്തിക്കില്ല. കമ്പനിയുടെ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത നിലപാടാണ് ഈ പ്രക്രിയയെ ഇവിടെ എത്തിച്ചത്. ഇപ്പോൾ സമരം അവസാനിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളും İZBAN-ന്റെ നാശനഷ്ടങ്ങളും വ്യക്തമാണ്. ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ട വർധനയേക്കാൾ പലമടങ്ങ് കൂടുതലായിരുന്നു നാശനഷ്ടം. “ഇതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം തൊഴിലാളികളല്ല, മറിച്ച് İZBAN മാനേജർമാരാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കൊക്കോവുലു മറ്റൊരിടത്ത് കുറ്റവാളിയെ തിരഞ്ഞു
ഞായറാഴ്ച നടന്ന ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലുവും İZBAN സമരത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി. എവിടെ നിന്നെങ്കിലും കൈകൾ നീട്ടുന്നത് ഇസ്‌മിറിന്റെ ഗതാഗതം തടയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടുകൊണ്ട് കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ എന്ത് ചെയ്താലും പ്രതിരോധം നേരിടേണ്ടി വരും. 90 മിനിറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ ഉപയോഗിച്ച് ഒറ്റ ടിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഗതാഗതം നിങ്ങൾ നൽകുകയും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങളും വിഭവങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്താംബൂളിലും അങ്കാറയിലും താരതമ്യപ്പെടുത്താനാവാത്ത റെയിൽ സിസ്റ്റം നിക്ഷേപം നടത്തുകയും ചെയ്താൽ, അവർ നിങ്ങളുടെ വഴിയിൽ ബാരിക്കേഡുകൾ സ്ഥാപിക്കും. ഇപ്പോൾ İZBAN-ൽ, നാളെ മെട്രോയിൽ, ഒരുപക്ഷെ അടുത്ത ദിവസം ESHOT-ൽ, ഞങ്ങളെ പ്രതിസന്ധിയിലാക്കാനും അതിൽ നിന്ന് രാഷ്ട്രീയ നേട്ടം കൊയ്യാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു സംഘടനയാണ് ഞങ്ങൾ നേരിടുന്നതെന്ന് ഇവിടെ പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇസ്‌മീറിലെ ജനങ്ങൾ കഷ്ടപ്പെടുന്നത് കാണുന്നത് എന്നെ വേദനിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് എന്നെ ദുഖിപ്പിക്കുന്നു. രാഷ്ട്രീയ ലാഭം പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ആളുകളെ ഇത് അസ്വസ്ഥരാക്കുന്നില്ല. “ഇസ്മിറിലെ ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ സഹ പൗരന്മാരോടും ജാഗ്രത പാലിക്കാനും എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്നും എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും നോക്കാൻ ഞാൻ ആഹ്വാനം ചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇസ്ബാൻ പൊതുജനങ്ങളെ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിച്ചു
മറുവശത്ത്, İZBAN സമരത്തിൽ, IZENERJİ തൊഴിലാളികളുടെ CBA പ്രക്രിയയിൽ അനുഭവിച്ചതിന് സമാനമായ ഒരു വികസനം സംഭവിച്ചു. İZBAN മാനേജ്മെന്റ് അത് പ്രഖ്യാപിച്ച കണക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പൊതു ധാരണ പ്രവർത്തനം നടത്തി. സാമൂഹിക അവകാശങ്ങൾ, പ്രീമിയങ്ങൾ, ബോണസുകൾ, മിനിമം ഉപജീവന അലവൻസ് എന്നിവ ചേർത്ത് 2010-ൽ ജോലി ആരംഭിച്ച വിവാഹിതരായ 2 കുട്ടികളുള്ള ഒരു തൊഴിലാളിക്ക് ലഭിക്കുന്ന ശമ്പളം മാത്രമാണ് İZBAN മാനേജ്മെന്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചത്. വളരെ കുറച്ച് തൊഴിലാളികൾക്ക് ഈ വേതനത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുമെങ്കിലും, İZBAN മാനേജ്മെന്റ് വെറും വേതനവും എല്ലാ വേതന സ്കെയിലുകളും വെളിപ്പെടുത്തിയില്ല.
ഇസ്ബാൻ: നാശനഷ്ടത്തിന് യൂണിയൻ കുറ്റക്കാരനാണ്
മറുവശത്ത് തൊഴിലാളികൾക്ക് സന്ദേശം നൽകി സമരം തകർക്കാനുള്ള ശ്രമവും നടന്നു. തൊഴിലാളികൾക്കയച്ച സന്ദേശങ്ങളിൽ പറയുന്ന കണക്കുകളും പ്രഖ്യാപിച്ച പട്ടികയിലെ കണക്കുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ, İZBAN അതിന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ ഉണ്ടായ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് യൂണിയനെ കുറ്റപ്പെടുത്തി. İZBAN-ന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ, അദ്ദേഹം ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി: “ഇത് നന്നായി അറിയപ്പെടാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു; യൂണിയന്റെ ഈ മനോഭാവം ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകർക്കും ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപനത്തിനും, പ്രത്യേകിച്ച് ഇസ്മിറിന് വലിയ ദോഷം ചെയ്യുന്നു. ഈ കണക്കുകളും ചർച്ചകളും വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത വശവും ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾ പരമാവധി ഉപയോഗിക്കുമെന്ന വിശ്വാസത്തോടെ ഞങ്ങൾ ആദരാഞ്ജലികൾ അർപ്പിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ