മർമറേയും മെട്രോബസും 10 ദശലക്ഷം ഫെറി യാത്രക്കാരെ തട്ടിയെടുത്തു

മർമറേയും മെട്രോബസും 10 ദശലക്ഷം ഫെറി യാത്രക്കാരെ തട്ടിയെടുത്തു: ഇസ്താംബൂളിലെ എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ഗതാഗത ശൃംഖലകളാൽ നിർമ്മിച്ച ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികളിലൊന്നായ മർമറേയും മെട്രോബസും, പ്രതിവർഷം സിറ്റി ലൈനിന്റെ ഏകദേശം 10 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോയി.

ഈ വിഷയത്തിൽ ഒരു വിലയിരുത്തൽ നടത്തിക്കൊണ്ട്, സിറ്റി ലൈൻസ് ജനറൽ മാനേജർ യാക്കൂപ്പ് ഗുലർ, ഗതാഗതത്തിലെ പുരോഗതിയെ നെഗറ്റീവ് ആയി കാണുന്നില്ലെന്നും നഗരത്തിലെ ഗതാഗതം ലഘൂകരിക്കുകയും പൗരന്മാർക്ക് സുഖപ്രദമായ ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന എല്ലാ പരിഹാരങ്ങളും അവർ നോക്കുന്നുവെന്നും പറഞ്ഞു.

സിറ്റി ലൈനുകളിൽ നിന്ന് മർമറേയ്ക്കും മെട്രോബസിനും പ്രതിവർഷം ലഭിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 10 ദശലക്ഷത്തിനടുത്താണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ഗുലർ പറഞ്ഞു, “മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, 57 ദശലക്ഷത്തിന്റെ സാധ്യത 46-47 ദശലക്ഷമായി കുറഞ്ഞു. ഞങ്ങളുടെ കപ്പലുകൾക്ക് 20-25 ശതമാനം ഒക്യുപെൻസി നിരക്ക് ഉണ്ട്. അവന് പറഞ്ഞു.

തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും താമസ നിരക്ക് വളരെ ഉയർന്നതാണെന്നും എന്നാൽ ഉച്ചയോടെ അത് ലഘൂകരിക്കുമെന്നും ഗുലർ പറഞ്ഞു, “ഒരു സ്ഥാപനമെന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്ക് ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ചെറിയ തരം വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള സമുദ്ര ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ചെറിയ ലൈനുകൾക്കോ ​​അല്ലെങ്കിൽ യാത്രക്കാർ കുറവുള്ള ലൊക്കേഷനുകൾക്കോ ​​അടിത്തറ പാകും. ഒരു കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ ഈ ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ” അവന് പറഞ്ഞു.

"(സ്വകാര്യവൽക്കരണം) ഞങ്ങളുടെ അജണ്ടയിൽ അത്തരമൊരു പ്രശ്നമില്ല"

സിറ്റി ലൈനുകളുടെ സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, തങ്ങളുടെ അജണ്ടയിൽ അത്തരമൊരു പ്രശ്‌നമില്ലെന്ന് യാക്കൂപ്പ് ഗുലർ പ്രസ്താവിക്കുകയും ഇസ്താംബുൾ നിവാസികൾക്ക് ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ഗതാഗത സേവനങ്ങളിലൊന്നാണ് സിറ്റി ലൈനെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും ചെയ്തു.

ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുടെ ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വ്യക്തിത്വങ്ങളിലൊന്നായ സെഹിർ ഹറ്റ്‌ലാരിക്ക് മൂല്യവും പ്രതിച്ഛായയും ഉണ്ടെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഗുലർ പറഞ്ഞു, "ഇപ്പോൾ ഒരു സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ കഴിയില്ല." പറഞ്ഞു.

ഇസ്താംബൂളിന് പുറത്ത് ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗതാഗതത്തിനോ ഗതാഗതത്തിനോ വേണ്ടി സെഹിർ ഹറ്റ്‌ലാരിക്ക് ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ, ഗുലർ പറഞ്ഞു, “ഇപ്പോൾ ഒരു പ്രോജക്റ്റും ഇല്ല. അതിനായി ഒരു വിഭവവും വിനിയോഗിച്ചിട്ടില്ല. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ വേഗതയേറിയതും വലുതും ചെറുതുമായ കടൽ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്താംബൂളിൽ യാത്രാ ഗതാഗതം നടത്തുക എന്നതാണ് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ. അവൻ മറുപടി പറഞ്ഞു.