പുതിയ അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ ശരിക്കും തടസ്സരഹിതമാണോ?

അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ എവിടെയാണ്? അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷനിലേക്ക് എങ്ങനെ പോകാം?
അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ എവിടെയാണ്? അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷനിലേക്ക് എങ്ങനെ പോകാം?

അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ വികലാംഗർക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റേഷനാണെന്ന് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

വികലാംഗരെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ കാര്യങ്ങളും അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷനിൽ പരിഗണിച്ചു. ഞങ്ങൾക്ക് 2 പ്രവർത്തനരഹിതമായ എലിവേറ്ററുകൾ ഉണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ 27 ബൂത്തുകളിൽ ഒന്ന്, ഏറ്റവും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഒന്ന്, വികലാംഗർക്കുള്ള തടസ്സങ്ങളില്ലാത്ത ബൂത്താണ്. നമ്മുടെ സംസ്ഥാന റെയിൽവേ ഉണ്ടാക്കിയ ഒരു നല്ല ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉണ്ട്. കുടുംബ, സാമൂഹിക നയ മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് എല്ലാ വികലാംഗരുടെയും ലിസ്റ്റ് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുകയും അത് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ആരെങ്കിലും വിളിച്ച് ഞാൻ അപ്രാപ്തനാണ് എന്ന് പറയുമ്പോൾ, അവർ ലിസ്‌റ്റിൽ നിന്ന് സ്വയമേവ പരിശോധിക്കപ്പെടുകയും വ്യക്തിയുടെ ഇടപാടുകൾ സ്വയമേവ നടത്തുകയും ചെയ്യും. ടിക്കറ്റ് എടുക്കാൻ ആൾ മുൻകൂട്ടി വരുകയോ മറ്റാരെയെങ്കിലും അയയ്ക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ല. ഈ സ്‌റ്റേഷനിലും മറ്റ് വൈഎച്ച്‌ടികളിലും ഞങ്ങൾ വികലാംഗരെ കുറിച്ച് അവസാനം വരെ ചിന്തിക്കുമെന്നും അവർക്ക് തടസ്സമില്ലാതെ പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഒരുക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇതുവരെ എല്ലാം ശരിയാണ്, എന്നാൽ ഒരു വികലാംഗൻ ഈ സ്റ്റേഷനിൽ എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരും?

RayHABER അദ്ദേഹത്തിന്റെ കുടുംബത്തിലെ ഒരു അംഗം എന്ന നിലയിലും ഒരു വികലാംഗൻ എന്ന നിലയിലും, ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മന്ത്രിയുടെ ഈ മനോഹരമായ പ്രസ്താവനകൾക്ക് ശേഷം, അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ കാണാനും സൈറ്റിലെ അതിശയകരമായ ഈ പ്രോജക്റ്റ് പരിശോധിക്കാനും ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു.

അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ എത്താൻ, Kızılay ൽ നിന്ന് YHT സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ബസ് എടുക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, രണ്ട് ബസുകൾക്കും റാംപ് ഇല്ല, അതായത്, അവ വികലാംഗർക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാത്തതിനാൽ, പോകാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. പഴയ സ്റ്റേഷന് മുകളിലൂടെ മെട്രോ വഴി YHT സ്റ്റേഷനിലേക്ക്. ഞാൻ Kızılay ൽ നിന്ന് Batıkent മെട്രോയിൽ കയറി മെട്രോയുടെ Ulus സ്റ്റേഷനിൽ ഇറങ്ങി. യൂത്ത് പാർക്കിലൂടെ ഒരു ചെറിയ കറക്കത്തോടെ ഞാൻ പഴയ TCDD ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ എത്തി. എനിക്ക് പുതിയ YHT സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകണമെന്ന് ഞാൻ സ്റ്റേഷനിലെ അധികാരികളോട് പറഞ്ഞു, പഴയ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുതിയ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് അണ്ടർപാസിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു, പക്ഷേ സ്റ്റെയർ ലിഫ്റ്റ് തകർന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉണ്ട്. എന്തായാലും നിങ്ങളുടെ കീഴിൽ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വീൽചെയർ.

പഴയ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ വിട്ട്, വിവരിച്ച വഴിയിൽ നൃത്തം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഞാൻ അങ്കാറയിലെ ഗംഭീരമായ YHT സ്റ്റേഷനിലെത്തി, ചിലപ്പോൾ നടപ്പാതയിൽ, ചിലപ്പോൾ മോട്ടോർ വാഹന റോഡിൽ, ട്രാഫിക്കിൽ കാറുകൾ. അതെ, എല്ലാ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്കും ശേഷം, YHT സ്റ്റേഷൻ അതിന്റെ എല്ലാ ഗാംഭീര്യത്തോടും സൗന്ദര്യത്തോടും കൂടി എന്റെ മുന്നിലായിരുന്നു.

YHT സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനായി, ഞാൻ നടപ്പാതയിൽ ഒരു വികലാംഗ റാമ്പിനായി തിരഞ്ഞു, അത് റോഡിനോട് ചേർന്ന് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പക്ഷേ അതിശയകരമായ ആ അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കാരണം സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ. , ആദ്യം നടപ്പാതയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങേണ്ടത് ആവശ്യമായിരുന്നു. കെട്ടിടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ നടപ്പാതയിൽ ഒരു റാമ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ അവർ മറന്നു, ഇത് വികലാംഗർക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റേഷനാണെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. ആ നിമിഷം, ഡെവ്രിം കാറിന്റെ ആദ്യ അവതരണ വേളയിൽ നടന്ന സംഭവങ്ങളും, "ഞങ്ങൾ ഒരു പാശ്ചാത്യ തല ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാർ നിർമ്മിച്ചു, ഞങ്ങൾ ഒരു കിഴക്കൻ തല ഉപയോഗിച്ച് ഗ്യാസ് ഇടാൻ മറന്നു" എന്ന സെമൽ പാഷയുടെ വാക്കുകളും ഓർമ്മയിൽ വന്നു.

ഞാൻ അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷന് ചുറ്റും ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗ് ഉണ്ടാക്കിയ തൊഴിലാളികളുടെ അടുത്ത് പോയി സ്ഥിതിഗതികൾ വിശദീകരിച്ചു. എനിക്ക് വേണമെങ്കിൽ റാമ്പ് ഇല്ല, അവർ എന്നെ സഹായിക്കാമെന്ന് അവർ എന്നോട് പറഞ്ഞു. തൊഴിലാളികളുടെ സഹായത്തോടെ ഞാൻ നടപ്പാതയിൽ കയറി.

ഒടുവിൽ ഞാൻ വിജയിച്ചു, എനിക്ക് വളരെ ജിജ്ഞാസയുള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റ് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാൻ എനിക്ക് അവസരം ലഭിച്ചതിനാൽ ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.

ഞാൻ അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിച്ചു, അതെ, സ്‌റ്റേഷന്റെ ഇന്റീരിയർ എല്ലാ വിധത്തിലും വികലാംഗർക്ക് അനുയോജ്യമായിരുന്നു. വികലാംഗ ബോക്സ് ഓഫീസ്, എലിവേറ്ററുകൾ, വികലാംഗ വാഷ്ബേസിനുകൾ എന്നിവ വളരെ നന്നായി ചിന്തിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഞാൻ വളരെ അഭിമാനിക്കുന്നു.

സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഞാൻ സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിലെ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് അധികാരികളുമായി സംസാരിച്ചു. സ്റ്റേഷനിൽ ചില പോരായ്മകൾ ഉണ്ടെന്നും അത് എത്രയും വേഗം പരിഹരിക്കുമെന്നും അവർ എന്നോട് പറഞ്ഞു. ഞാൻ സ്റ്റേഷൻ വിട്ടു, വീണ്ടും സഹപ്രവർത്തകരുടെ സഹായത്തോടെ, നടപ്പാതയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി എന്റെ വീട്ടിലേക്ക് പോയി.

ഞാൻ വീണ്ടും സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിക്കുമ്പോൾ എല്ലാം മെച്ചപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ മഹത്തായ ഘടന നമ്മുടെ രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ സംഭാവന നൽകിയ എല്ലാവർക്കും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*