1915 ലെ ചാനാക്കലെ പാലത്തിന്റെ ടോൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ചു

Çanakkale 1915 പാലം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അതിന്റെ ടോൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു: Çanakkale 1915 പാലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി Yıldırım പറഞ്ഞു, “അനക്കലെ ഇപ്പോൾ കടന്നുപോകാനാവാത്ത ചരിത്രത്തിലാണ്, ആനക്കലെ ഇപ്പോൾ കടന്നുപോകാവുന്നതാണ്, അത് എല്ലാ തരത്തിലും സഞ്ചാരയോഗ്യമാണ്. വഴികൾ. കടലിലൂടെ കടക്കാം, വായുവിലൂടെ കടന്നുപോകാം, ഇനി കരയിലൂടെയും കടന്നുപോകും. “ഇത്തരം വലിയ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന ലോകത്തിലെ അപൂർവ രാജ്യങ്ങളിലൊന്നാണ് തുർക്കിയെ,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ടോൾ 15 യൂറോ + വാറ്റ് ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം പ്രഖ്യാപിച്ചു.
അത് പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ ഫീസ് നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു
Çanakkale 1915 പാലം നാളെ ടെൻഡർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം ഇന്ന് നടന്ന യോഗത്തിൽ അറിയിച്ചു. പാലം കടക്കുന്നതിനുള്ള ടോൾ 15 യൂറോയും വാറ്റും ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി യിൽഡറിം പറഞ്ഞു. പദ്ധതിച്ചെലവ് 10 ബില്യൺ ഡോളറായിരിക്കുമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി യിൽഡ്രിം പ്രസ്താവിക്കുകയും ട്രാഫിക് ഗ്യാരന്റി ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിർമാണ സമയമുള്ള കമ്പനിക്കാണ് ടെൻഡർ ലഭിക്കുകയെന്ന് ടെൻഡർ നേടിയ കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി. യോഗത്തിൽ പാലത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച പ്രധാനമന്ത്രി യിൽഡറിം പറഞ്ഞു, “ചാനക്കൽ ഇപ്പോൾ കടന്നുപോകാൻ കഴിയില്ല, അത് പണ്ടാണ്, ആനക്കലെ ഗതാഗതയോഗ്യമാണ്, ഇത് എല്ലാത്തരം വഴികളിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു. കടലിലൂടെ കടക്കാം, വായുവിലൂടെ കടന്നുപോകാം, ഇനി കരയിലൂടെയും കടന്നുപോകും. "ഇത്തരം വലിയ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന ലോകത്തിലെ അപൂർവ രാജ്യങ്ങളിലൊന്നാണ് തുർക്കി" എന്ന വാക്കുകളിലൂടെ അദ്ദേഹം ഈ വിഷയത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു.
ഒരു ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമോ?
മറുവശത്ത്, ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന പദ്ധതിയിൽ വിദേശത്ത് നിന്നുള്ള നിരവധി കമ്പനികൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട്. ഈ പ്രോജക്റ്റ് നിസ്സംശയമായും തുർക്കിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പദ്ധതിയാണ്. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ രീതിയിൽ നിർമ്മിക്കേണ്ട പാലം പദ്ധതിയിൽ "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ" വിഷയം അജണ്ടയിൽ കൊണ്ടുവരാത്തത് കൗതുകകരമാണ്. "Çanakkale 1915" പാലം ഹൈവേക്ക് മാത്രമല്ല, അതിവേഗ ട്രെയിൻ കടന്നുപോകാനും ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഇസ്താംബൂളിനെ തുർക്കിയിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളായ Çanakkale, Balıkesir, ഇസ്മിർ എന്നിവയുമായി ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ നമുക്ക് അവസരം ലഭിക്കും. നീട്ടുക.

1 അഭിപ്രായം

  1. ഈ ഫീസ് പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കാം, പ്രത്യേകിച്ചും അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തുള്ള ഹൈവേ റൂട്ട് നോക്കുമ്പോൾ. ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് Çanakkale Balıkesir മേഖലയിലേക്കുള്ള ഏറ്റവും പതിവ് യാത്രാ അഭ്യർത്ഥന അസോസ് കുക്കുയു, അക്കായ് എഡ്രെമിറ്റ് അയ്‌വലിക് ലൈനിലേക്കാണ്. അതിനാൽ, ചാനാക്കലെ കഴിഞ്ഞാൽ ഹൈവേ Çan Yenice Balıkesir ലേക്ക് അല്ല. ഇത് Ezine Küçükkuyu, Edremit Ayvalık എന്നിവയ്ക്ക് നേരെയായിരിക്കണം, കൂടാതെ മെനെമെനിലെത്തുന്ന ഇസ്മിർ Çanakkale ഹൈവേയുമായി ലയിപ്പിക്കണം, തുടർന്ന് പാലവും അതിന്റെ ടോളും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*