ബുർദൂരിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന YHT ലൈനിന്റെ പദ്ധതി ജോലികൾ തുടരുകയാണ്

ബുർദൂറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന YHT ലൈനിനായുള്ള പ്രോജക്റ്റ് വർക്ക് തുടരുന്നു: TCDD 7th റീജിയണൽ മാനേജർ എൻവർ തിമൂർബോഗ പ്രൊവിൻഷ്യൽ കോർഡിനേഷൻ ബോർഡിൽ ബർദൂറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി. Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ സർവേ ജോലികൾ ഈ വർഷം പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ച തിമൂർബോഗ, 2017-ൽ EIA, സാധ്യതാ റിപ്പോർട്ടുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം നിർമ്മാണ ടെൻഡർ നടത്തുമെന്ന് അറിയിച്ചു. യോഗത്തിൽ, ഗവർണർ Şerif Yılmaz, മേയർ അലി Orkun Ercengiz എന്നിവർ നിലവിലുള്ള ലോഡിംഗ്-അൺലോഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനുള്ള തങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന അറിയിച്ചു.
പ്രൊവിൻഷ്യൽ കോർഡിനേഷൻ ബോർഡ് മീറ്റിംഗിൽ ജോലിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, TCDD 7-ആം റീജിയണൽ മാനേജർ എൻവർ തിമൂർബോഗ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ 2015 ൽ ബർദൂരിൽ 194 ആയിരം ടൺ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോയി. 2016 ൽ 9 മാസത്തേക്ക് 82 ആയിരം 53 ടൺ ചരക്ക് കടത്തി. ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഒരു ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ് ബർദൂരിലുണ്ട്. എസ്കിസെഹിർ-അന്റാലിയ ലൈനിലെ എസ്കിസെഹിർ-കുതഹ്യ-അഫിയോങ്കാരഹിസർ-ബുർദുർ-ബുക്കാക്ക്-അന്റലിയ ലൈൻ വിഭാഗത്തിലെ സർവേ പ്രോജക്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി 2016-ൽ 8 ദശലക്ഷം TL അനുവദിച്ചു. "2017-ൽ പഠന പദ്ധതിയും പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠന റിപ്പോർട്ടും സാധ്യതാ റിപ്പോർട്ടും പൂർത്തിയാകുകയും നിർമ്മാണ ടെൻഡർ ഘട്ടത്തിലെത്തുകയും ചെയ്യും." പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയുടെ ഘട്ടത്തിലാണ്
പ്രൊവിൻഷ്യൽ കോർഡിനേഷൻ ബോർഡ് യോഗത്തിന് ശേഷം TCDD ജനറൽ മാനേജർ İsa Apaydın ജോലികൾ പ്രോജക്റ്റ് ഘട്ടത്തിലാണെന്ന് കമ്പനി നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു: “കോണ്യ-കരാമൻ, കരമാൻ-എറെലി, അദാന-മെർസിൻ, ഗാസിയാൻടെപ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരുന്ന തെക്കൻ ഭാഗത്ത് ഞങ്ങളുടെ ചില പ്രവൃത്തികളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് വർക്ക് ചില ഭാഗങ്ങളിൽ തുടരുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ ഒരു അന്റാലിയ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുണ്ട്. ഇസ്താംബുൾ, എസ്കിസെഹിർ, അഫിയോൺ, ബർദൂർ എന്നിവ വഴി ഞങ്ങൾ അന്റാലിയയിലേക്ക് ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് നടപ്പിലാക്കുന്നു. അദ്ദേഹം അന്റാലിയയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ കണ്ടുമുട്ടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. യാത്രക്കാർക്കും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുമായി ഇത് അങ്കാറയിലേക്കും ഇസ്താംബൂളിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കും. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത നോർത്ത്-സൗത്ത് പ്രോജക്റ്റായി ഞങ്ങൾ ആരംഭിച്ച സാംസൺ-കോറം, കിരിക്കലെ-കെർസെഹിർ-അക്സരായ്, അദാന-മെർസിൻ ലൈൻ ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, ഞങ്ങൾ സാംസൺ, മെർസിൻ തുറമുഖങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കും. 2023-ലെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ 13 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈൻ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. പറഞ്ഞു.
OSB-ലേക്ക് ലോഡിംഗ്-അൺലോഡിംഗ് എടുക്കാം
ഒരു കമ്പനി മാത്രമാണ് നഗര കേന്ദ്രത്തെ രണ്ടായി വിഭജിക്കുന്ന ട്രെയിൻ ലൈൻ ലോഡിംഗ്-അൺലോഡിംഗ് പോയിന്റായി ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് മേയർ അലി ഒർകുൻ എർസെൻഗിസ് പറഞ്ഞു, “ലോഡിംഗ് ആൻഡ് അൺലോഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സിറ്റി സെന്ററിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്ത് ലേക്ക് മാറ്റണമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് അഭ്യർത്ഥന ഉണ്ടായിരുന്നു. ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ. ഞങ്ങൾ ഈ അഭ്യർത്ഥന പുതുക്കുന്നു. ഈ സ്റ്റേഷൻ ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിലേക്ക് മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഞങ്ങളുടെ ജോലി എളുപ്പമാക്കും. "ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു പഠനം നടത്തിയാൽ, ഞങ്ങൾ നഗരത്തിന്റെ പേരിൽ ഞങ്ങളുടെ സംതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിക്കും." തന്റെ വാക്കുകളിലൂടെ, സ്റ്റേഷൻ OIZ ലേക്ക് മാറ്റണമെന്ന് അദ്ദേഹം ഒരിക്കൽ കൂടി ആവശ്യപ്പെട്ടു.
ഒഎസ്ബിയിൽ സ്ഥലത്തിന് പ്രശ്നമില്ല
ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിൽ സ്ഥലത്തിന് ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഗവർണർ ഷെറിഫ് യിൽമാസ് പറഞ്ഞു, “ലോഡിംഗ് പോയിന്റ് നീക്കുന്നത് നഗരത്തിന്റെ ആശ്വാസത്തിനും ഞങ്ങളുടെ സംഘടിത വ്യവസായ മേഖലകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സൗകര്യത്തിനും ഗുണം ചെയ്യും. ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിൽ സ്ഥലത്തിന് പ്രശ്നമില്ല. "ഈ വിഷയത്തിൽ ഒരു പഠനം നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, മറ്റ് കമ്പനികൾക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം." പറഞ്ഞു.