ഭീമൻ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച ഉത്തരമാണ് മൂഡീസ്

ഭീമൻ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച മറുപടിയാണ് മൂഡീസ്: തുർക്കിയുടെ റേറ്റിംഗ് 'നിക്ഷേപ ഗ്രേഡി'ന് താഴെയായി താഴ്ത്തിയ മൂഡീസിന് മികച്ച പ്രതികരണം ഭീമൻ നിക്ഷേപങ്ങൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി നൽകും. ഒക്ടോബറിൽ തുടർച്ചയായ ടെൻഡറുകളും തറക്കല്ലിടലും ഭീമൻ പദ്ധതി ഉദ്ഘാടനവും സർക്കാർ ആരംഭിക്കും.
തുർക്കിയെ 'നിക്ഷേപ രാജ്യങ്ങളുടെ' നിലവാരത്തിൽ നിന്ന് താഴെയിറക്കിയ അട്ടിമറി ശ്രമത്തെ അവസരമായി ഉപയോഗിച്ച മൂഡീസിനും സ്റ്റാൻഡേർഡ് & പുവർസിനും ഏറ്റവും അർത്ഥവത്തായ പ്രതികരണം പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങളും ഓപ്പണിംഗുകളും നൽകും. ഗതാഗതം മുതൽ ആരോഗ്യം വരെയുള്ള പല മേഖലകളിലും ഒന്നിന് പിറകെ ഒന്നായി ഭീമൻ പദ്ധതികൾ തുറക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് സർക്കാർ. യുറേഷ്യ ടണൽ മുതൽ കർസ്-ടിബിലിസി-ബാക്കു റെയിൽവേ വരെയുള്ള ചരിത്രപരമായ പദ്ധതികൾ തുറക്കുന്നതിനുള്ള ദിവസങ്ങൾ കണക്കാക്കുമ്പോൾ, കനാൽ ഇസ്താംബൂൾ മുതൽ Çanakkale 1915 പാലം വരെയുള്ള ഭ്രാന്തൻ പദ്ധതികൾക്കായി ടെൻഡറുകൾ തടസ്സമില്ലാതെ നടക്കും. വലിയ മുതൽമുടക്കിൽ ക്ലാസ് ഉയർത്തി, തുർക്കി ക്രെഡിറ്റ് സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹത്തിനും ഇത്തരത്തിൽ തരംതാഴ്ത്താനുള്ള സന്ദേശം നൽകും. ഒക്ടോബറിൽ സർക്കാർ ഒന്നിന് പിറകെ ഒന്നായി നടത്തുന്ന ടെൻഡറുകൾ, തറക്കല്ലിടൽ, ഓപ്പണിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
അങ്കാറ YHT ഗാരി
ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകളുടെ കേന്ദ്രമായി മാറുന്ന പുതിയ അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷനിൽ അന്തിമ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടക്കുന്നു. സ്റ്റേഷന്റെ ഉദ്ഘാടനം റിപ്പബ്ലിക് ദിനമായ ഒക്ടോബർ 29ന് രാഷ്ട്രപതിയും പ്രധാനമന്ത്രിയും പങ്കെടുക്കും. അങ്കാറ-ശിവാസ്-കാർസ്, അങ്കാറ-യെർക്കി-കെയ്‌സേരി, അങ്കാറ-കൊന്യ-മെർസിൻ-അദാന, അങ്കാറ-ഇസ്മിർ, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ-അന്റാലിയ എന്നീ ലൈനുകളുടെ അടിസ്ഥാനവും ഈ സ്റ്റേഷൻ ആയിരിക്കും.
ബാക്കു-ടിഫ്ലിസ്-കാർസ്
ചരിത്ര പദ്ധതികളിലൊന്നായ ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകും. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ മേഖലയിലെ എല്ലാ റോഡുകളും ‘വിഭജിത പാത’ ആക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കും.
സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റലുകൾ
തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം നിർമ്മിച്ച ആരോഗ്യ കാമ്പസുകളുടെ ഉദ്ഘാടന പ്രക്രിയകളും ഈ കാലയളവിൽ ആരംഭിക്കും. ഈ മാസം അവസാനത്തോടെ മെർസിൻ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റലിൽ ആദ്യ ഉദ്ഘാടനം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ടോറോസ്‌ലാർ ഡിസ്ട്രിക്റ്റിൽ നിർമ്മിച്ച ആശുപത്രി മൊത്തം 259 കിടക്കകളോടെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുക. മെർസിനിലെ ആശുപത്രിക്ക് പിന്നാലെ യോസ്ഗട്ടിലെ ആശുപത്രിയും പ്രവർത്തിക്കും.
യുറേഷ്യ ടണലിലെ ആദ്യ പാസ്
ടണൽ നിർമാണം വലിയ തോതിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ഭീമൻ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്നായ യുറേഷ്യ ടണലിന്റെ ആദ്യ പാത അടുത്തയാഴ്ച നടത്താൻ പ്രസിഡന്റ് എർദോഗൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഡിസംബർ 20 ആണ് തുരങ്കം ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കുന്ന തീയതിയായി നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്. കാറുകളും മിനിബസുകളും കടന്നുപോകുന്ന 2 പാതകളും രണ്ട് നിലകളുള്ള തുരങ്കങ്ങളും അടങ്ങുന്ന യുറേഷ്യ ടണൽ ഗോസ്‌റ്റെപ്പിനും കസ്‌ലിസെസ്‌മെക്കും ഇടയിൽ സർവീസ് നടത്തും. 14,5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ളതും 9 തീവ്രതയുള്ള ഭൂകമ്പത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമായ യുറേഷ്യ ടണൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ പാതയിലെ യാത്രാ സമയം 100 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 15 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കും.
Keçiören മെട്രോ വരുന്നു
13 വർഷമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അങ്കാറയിലെ Keçiören മെട്രോയിലെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ സെപ്റ്റംബർ 1 ന് പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം തന്നെ ആരംഭിച്ചു. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് ശേഷം, 9.2 കിലോമീറ്റർ നീളവും 9 സ്റ്റേഷനുകളുമുള്ള മെട്രോ പൗരന്മാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ തുടങ്ങും.
മൂന്ന് നിലകളുള്ള ടണലിൽ ടെൻഡർ
പദ്ധതി ഘട്ടത്തിൽ തുടരുന്ന വൻ നിക്ഷേപങ്ങളും തിരിച്ചെടുക്കില്ല. ലോകത്തിലെ ചുരുക്കം ചില പ്രോജക്ടുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഭ്രാന്തൻ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ ടെൻഡറുകൾക്കായാണ് ഈ പ്രക്രിയ നടക്കുന്നത്. ഇവിടെ എത്തിയ ഘട്ടം ഇതാണ്: മൂന്ന് നിലകളുള്ള ഗ്രേറ്റ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിന്റെ ടെൻഡർ നടപടികൾ തുടരുന്നു. റോഡ് വാഹനങ്ങൾ മാത്രമല്ല റെയിൽവേയും ഉൾപ്പെടുന്ന ചരിത്രപ്രധാനമായ പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ നടപടികൾ അടുത്ത വർഷം ഘട്ടംഘട്ടമായി പൂർത്തിയാക്കി നിർമാണ ഘട്ടം ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്. പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ടെൻഡറുകൾക്കായി വിദേശത്തുനിന്നും അപേക്ഷകൾ ലഭിച്ചിരുന്നു.
1915 മാർച്ച് 18-ന് 'കണക്കലെ 2017'
ഗല്ലിപ്പോളിക്കും ലാപ്‌സെക്കിക്കും ഇടയിൽ നിർമിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന പാലത്തിന്റെ കാര്യത്തിലാണ് വൈപികെയുടെ തീരുമാനം. ടെൻഡർ രേഖകളും തയാറാക്കിയ പദ്ധതിയിൽ ദിവസങ്ങൾക്കകം ടെൻഡർ യാഥാർഥ്യമാകും. ജനുവരിയിൽ ആദ്യ നിർദ്ദേശം ലഭിക്കുന്ന പദ്ധതിയിൽ, Çanakkale വിജയത്തിന്റെ വാർഷികമായ 18 മാർച്ച് 2017 ന് ആദ്യത്തെ ഉത്ഖനനം നടത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്പാൻ പാലമായി മാറുന്ന പാലത്തിന്റെ ആകെ നീളം 4 മീറ്ററിലെത്തും.
നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതിയാണ് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ
പനാമയുമായി സഹകരിക്കുന്ന കനാൽ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ടെൻഡർ വർഷാവസാനത്തോടെ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 40 കിലോമീറ്റർ കവിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കനാലിനെ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നായാണ് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. ഉപരിതലത്തിൽ 500 മീറ്റർ വീതിയും അടിയിൽ 400 മീറ്റർ വീതിയും 30 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ വെള്ളവുമുള്ള കനാൽ ബോസ്ഫറസിലെ ഗതാഗതത്തിന് ഭീഷണിയായ ടാങ്കറുകളുടെ ഗതാഗത മാർഗമായിരിക്കും.
സാമ്പത്തിക കേന്ദ്രം ഉയരുന്നു
ഇസ്താംബൂളിനെ ഒരു സാമ്പത്തിക കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്ന പദ്ധതികളിൽ, പ്രക്രിയ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുന്നു. 3.2 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ പദ്ധതിയിൽ ബിആർഎസ്എ, സിഎംബി കെട്ടിടങ്ങൾക്കായുള്ള നടപടികളും ആരംഭിച്ചു. 1.5-2 ബില്യൺ ടിഎൽ എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചിട്ടുള്ള നിക്ഷേപങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു, ഔദ്യോഗിക തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങ് അടുത്ത ആഴ്ച നടക്കും.
പുതുമുഖങ്ങൾക്കുള്ള റോഡ്മാപ്പ്
മറുവശത്ത്, പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി ഒരു റോഡ് മാപ്പ് വരയ്ക്കും. പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിമിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ നിക്ഷേപ ഉപദേശക സമിതി (YDK) യോഗം ചേരും. കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ രണ്ട് തവണ സാമ്പത്തിക ഏകോപന ബോർഡ് വിളിച്ചുകൂട്ടിയ Yıldırım ഇത്തവണ YDK യുമായി ഇസ്താംബൂളിൽ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തുമെന്നും പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങൾ വിലയിരുത്തുമെന്നും പ്രസ്താവിച്ചിരുന്നു.