ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ അസംബ്ലിയുടെ അജണ്ട ഗതാഗതമായിരുന്നു

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അസംബ്ലിയുടെ അജണ്ട ട്രാഫിക് ആയിരുന്നു: ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സെപ്തംബർ അസംബ്ലി മീറ്റിംഗിൻ്റെ ആദ്യ മീറ്റിംഗിൻ്റെ അജണ്ട സ്കൂളുകൾ തുറന്നതോടെ രൂക്ഷമായ ഗതാഗതമായിരുന്നു.
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സെപ്തംബർ കൗൺസിൽ യോഗത്തിൻ്റെ ആദ്യ സെഷൻ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്ലുവിൻ്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ നടന്നു. CHP കൗൺസിൽ അംഗം Gökhan Yılmas രാജിവച്ചപ്പോൾ, കൗൺസിലിൻ്റെ അജണ്ട ഇസ്മിറിലെ ഗതാഗതമായിരുന്നു, അത് സ്കൂളുകൾ തുറന്നതോടെ തീവ്രമായി. എകെ പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ബിലാൽ ഡോഗൻ ഒരിക്കൽ കൂടി ഒരു ദിവസം രാവിലെ മുഴുവൻ പാർലമെൻ്റും ബസിൽ യാത്ര ചെയ്യണമെന്ന് നിർദ്ദേശിച്ചു, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു തമാശ പറഞ്ഞു, "ഞാൻ പെട്ടെന്ന് ഒരു ദിവസം രാവിലെ വരാം."
"ട്രാം, അണ്ടർപാസ് നിർമ്മാണം ഗതാഗതത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു"
2016-2017 അധ്യയന വർഷത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തോടെ ഇസ്മിറിൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന ട്രാഫിക്, പാർക്കിംഗ്, ഗതാഗത സംബന്ധമായ പ്രശ്‌നങ്ങളെ വിഷ്‌സ് ആൻഡ് വിഷ്‌സ് വിഭാഗത്തിൽ സംസാരിച്ച ഡോഗൻ വിമർശിച്ചു. ദോഗൻ പറഞ്ഞു, “എല്ലാ വർഷവും പോലെ, ഈ വർഷവും, സ്കൂളുകൾ തുറക്കുകയും അവധി അവസാനിക്കുകയും ചെയ്തതോടെ ഇസ്മിറിൽ ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഞങ്ങൾ സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. എല്ലാ അധ്യയന വർഷത്തേയും പോലെ, ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളിൽ പലരും ജോലിക്ക് പോകുന്ന വഴിയിൽ തിരക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നത് ഇന്ന് രാവിലെയും ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന ട്രാം നിർമ്മാണം ട്രാഫിക്കിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന അടിപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണവും ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കാരണമാകുന്നതായി നാം കാണുന്നു. മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്വീകരിച്ച നടപടികൾ അപര്യാപ്തമാണെന്നാണ് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഇസ്മിറിന് നഷ്ടപ്പെടാൻ സമയമില്ല"
നഗരത്തിൽ റോഡുകൾ, വഴികൾ, ബൊളിവാർഡുകൾ, കവലകൾ, ധമനികൾ എന്നിവ അടിയന്തിരമായി നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഡോഗൻ പറഞ്ഞു, “ഇസ്മിറിന് നഷ്ടപ്പെടാൻ സമയമില്ലെന്ന് ഞാൻ പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വാഗ്ദാനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കണമെന്നാണ് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നത്. Bayraklı ഫെറി തുറമുഖം തുറക്കണമെന്നും കടൽ ഗതാഗതത്തിനുള്ള താരിഫ് കൂടുതൽ ഇടയ്ക്കിടെ ഉണ്ടാകണമെന്നും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വർഷങ്ങളായി പുരോഗതിയില്ലാത്ത അദ്ലിയെ ഫെറി പിയർ, മാവിസെഹിർ ഫെറി പിയർ, ഉർള ഫെറി പിയർ, കരന്തിന ഫെറി പിയർ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നു. ഇവ എത്രയും വേഗം നടപ്പിലാക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. പാർക്കിങ്ങിൻ്റെ ആവശ്യവും വർധിച്ചു. പാർക്കിംഗ് ലോട്ടുകളും ബഹുനില കാർ പാർക്കിംഗും സംബന്ധിച്ച് വർഷങ്ങളായി നൽകുന്ന വാഗ്ദാനങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
“ഞങ്ങൾ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുന്നു”
ദോഗൻ്റെ വാക്കുകളോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു: “അഹ്‌മെത് പിരിസ്റ്റിന ബൊളിവാർഡ്, ബുലെൻ്റ് എസെവിറ്റ് ബൊളിവാർഡ്, ഡോസ്‌ലക്ക് ബൊളിവാർഡ്, എർഡൽ ഇനാൻ ബൊളിവാർഡ്, കപ്‌താൻ സ്ട്രീറ്റ് തുറക്കാൻ ഞങ്ങൾ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുകയാണ്. തെരുവുകൾ തുറക്കും, അവ തുറക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ജോലികളും നിർമ്മാണച്ചെലവിനേക്കാൾ കൂടുതലുള്ള പദ്ധതികളാണ്. റെയിൽ സംവിധാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നമ്മൾ എത്തിയ പോയിൻ്റ് പറയേണ്ടതില്ല. പാർക്കിങ് സ്ഥലങ്ങളും നിർമിക്കുന്നുണ്ട്. ഇസ്മിറിൽ തുറന്ന റോഡുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, İkiçeşmelik സ്ട്രീറ്റ് തുറന്നു. ചില റോഡുകൾ തുറന്നു. ഞങ്ങളുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ, നിങ്ങൾ 'തുറന്നു' എന്ന് വിളിക്കുന്ന തെരുവുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ തെരുവുകൾ തുറന്നിട്ടുണ്ട്. അത് മതിയാകില്ല. "കാലക്രമേണ വലിയ പദ്ധതികൾ ഉണ്ടാകും."
കഹ്രാമൻലാർ കാർ പാർക്കിലെ വരിക്കാരുടെ എണ്ണം 250″ ആണ്
കഹ്‌റമാൻലാർ കാർ പാർക്കിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു: “കഹ്‌റമാൻലാർ കാർ പാർക്കിൻ്റെ പ്രതിമാസ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ഫീസ് 100 ലിറയാണ്. 200 വാഹനങ്ങളുടെ ശേഷിയുണ്ട്. ഓരോ 10 മിനിറ്റിലും കഹ്‌റാമൻലാർ കാർ പാർക്കിന് മുന്നിൽ നിന്ന് അൽസാൻകാക്കിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ഒരു മോതിരം ഉണ്ടാക്കി നിങ്ങളെ സൗജന്യമായി വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. 100 ലിറയ്ക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ആ സേവനം നൽകാൻ കഴിയില്ല. ഞങ്ങൾ നിരവധി പ്രചാരണങ്ങൾ നടത്തി, വരിക്കാരുടെ എണ്ണം 250. 950 ശൂന്യമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്. ഇത് ആവശ്യമുള്ളവരെ ഇവിടെ അറിയിക്കുന്നു. ”
"പൊതു ഗതാഗതത്തെ ഞങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും"
ലോകത്തെവിടെയും പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളും റോഡുകളും കൊണ്ട് അൽസാൻകാക്ക്, കൊണാക്ക് തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിലെ ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാനാവില്ലെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചുകൊണ്ട് കൊക്കോഗ്‌ലു തുടർന്നു: “ഞങ്ങൾ ഒരു പഴയ ഫെറിയോ പഴയ ബസോ ഉപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ല. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ബസ് കപ്പൽ 500 വാഹനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. റെയിൽ സംവിധാനം 11 മടങ്ങ് വളർന്നു. ഇത് പോരാ, ലോകത്തിലെ ഏത് നഗരത്തിലും പാർക്കിംഗോ റോഡിലോ അല്ല, അൽസാൻകാക്കിലേക്ക് വരുന്ന മനുഷ്യൻ്റെ ട്രാഫിക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഞങ്ങൾ പൊതുഗതാഗതത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. ഇക്കാരണത്താൽ, ഞങ്ങൾ കാറിൽ ചെയ്യുന്ന അതേ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പൊതുഗതാഗതത്തിലും കൊണ്ടുവരും. ഇതിനുള്ള ബദലാണ് റെയിൽ സംവിധാനം. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ശക്തിയിൽ ഇതുവരെ കണ്ടിട്ടില്ലാത്തതും മറ്റൊരു നഗരവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതുമായ ഒരു റെയിൽ സംവിധാനമാണ് ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ ചെലവഴിച്ച പണം 2 ബില്യൺ ലിറ കവിഞ്ഞു. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ബജറ്റിൽ നിന്നാണ് ഞങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ ദൗത്യം. പിയറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരേ പോയിൻ്റിൽ യാത്രകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഗൾഫിലെ ഗതാഗതത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാവില്ല. കോടതിക്ക് എതിർവശത്ത് ഞങ്ങൾ ഒരു കടവ് പണിയും. ക്വാറൻ്റൈൻ ഉണ്ടാകും. മാവിഷെഹിർ വളരെ പ്രധാനമാണ്. "ഞങ്ങൾക്ക് ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ പാസാക്കാനായില്ല, അതൊരു നാണംകെട്ട ശ്രമമായിരുന്നു."
"ഞങ്ങൾ നല്ല നിലയിലാണ്"
എകെ പാർട്ടി അംഗം Ünal Özsır പ്രതീക്ഷിച്ച മഴ സംബന്ധിച്ച് മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്വീകരിച്ച നടപടികളെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇസ്മിറിലെ മഴവെള്ളവും മലിനജലവും വേർതിരിക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ കാലഘട്ടത്തിലാണ് ആരംഭിച്ചത്. രാജ്യത്തെ പൊതുവെ വീക്ഷിക്കുമ്പോൾ നമ്മൾ നല്ല അവസ്ഥയിലാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും മഴവെള്ളവും മലിനജലവും വേർതിരിച്ച് അവയെ ആരോഗ്യകരമാക്കാൻ അശ്രാന്തപരിശ്രമം നടത്തുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.