- പാലത്തിൻ്റെ റെയിൽവേ ലൈൻ റൂട്ട് നിർണ്ണയിച്ചു: യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന റെയിൽവേയുടെ റൂട്ട് നിർണ്ണയിച്ചു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വീതിയുള്ള പാലമായ യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം തുറക്കുന്നതിനുള്ള കൗണ്ട്ഡൗൺ ആരംഭിച്ചു. പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ റൂട്ട് അവർ നിർണ്ണയിച്ചതായി ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
പദ്ധതി പാലത്തിൻ്റെ മാത്രം കാര്യമല്ലെന്ന് വിശദീകരിച്ച അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, 'ഞങ്ങൾ യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം മാത്രമല്ല നിർമ്മിച്ചത്. ഞങ്ങൾ പാലം, അതിൻ്റെ കണക്ഷനുകൾക്കൊപ്പം, Çamlık, Paşaköy, Kurtköy എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഹുസൈൻലിയിൽ നിന്ന് സിൽയിലേക്കും റിവ എക്സിറ്റിലേക്കും ഒരു ബന്ധമുണ്ട്. യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത്, മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും മഹ്മുത്ബെയിലേക്കും ഒരു ബന്ധമുണ്ട്. കണക്ഷൻ റോഡുകളുള്ള 3 കിലോമീറ്റർ റോഡ് നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിൽ 215 പുറപ്പെടൽ, 4 അറൈവൽ ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. പറഞ്ഞു.
റെയിൽവേ റൂട്ട്
പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “പാലത്തിൽ വൺവേ, വൺവേ റെയിൽവേക്കായി ഒരു സ്ഥലം റിസർവ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിനുശേഷം, അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് ഒരു പുതിയ റെയിൽവേ അക്യാസിയിലേക്ക് പോയി പ്രധാന പാതയിൽ ചേരുന്നു. യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത്, ഹൈവേ Kınalı വരെ നീളുന്നു. റെയിൽവേയും Halkalıവരെ പോകുക Halkalı-കപികുലെ റെയിൽവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
215 കിലോമീറ്റർ റോഡ് ഇപ്പോൾ പൂർത്തിയായതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ റോഡുകൾ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് ടെൻഡർ ചെയ്തിട്ടുള്ള നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ വഴി നീട്ടാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് അർസ്ലാൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു, പുതിയ റോഡുകൾ യൂറോപ്യൻ വശത്തുള്ള കെനാലിയിൽ നിന്ന് ടെൻഡർ ചെയ്തു.
ട്രാഫിക്ക് വിശ്രമിക്കുമോ?
മറ്റ് പാലങ്ങളിലെ 30 ശതമാനം ചെറുവാഹനങ്ങളും ഈ പാലത്തിലേക്ക് മാറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും ഇത് ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുമെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
ബ്രിഡ്ജ് ഓഫ് റെക്കോർഡ്സ്
മറുവശത്ത്, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം 59 മീറ്റർ വീതിയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വീതിയുള്ള പാലമാണ്. കൂടാതെ, പാലത്തിന്റെ തൂണുകൾ കരയിൽ സ്ഥാപിച്ചതിനാൽ, ടവറിന്റെ ഉയരം 322 മീറ്ററായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പാലത്തിന് 322 മീറ്റർ പുതിയ റെക്കോർഡാണെന്നും മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
തുർക്കികൾ മേലധികാരികളായി
മന്ത്രി അർസ്‌ലാന്റെ പ്രസ്താവനയിലെ ശ്രദ്ധേയമായ മറ്റൊരു വിശദാംശം തുർക്കി കമ്പനികളെ സബ് കോൺട്രാക്ടർമാരിൽ നിന്ന് പ്രധാന കരാറുകാരന്റെ തലത്തിലേക്ക് ഉയരുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാക്കുകളാണ്. തുർക്കി കമ്പനികൾ ഇപ്പോൾ പ്രധാന കരാറുകാരാണെന്നും മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ പദ്ധതികളിൽ ഉപ കരാറുകാരാണെന്നും അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
നിങ്ങൾ Akyazı വരെയുള്ള DY പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, തീരദേശ കരിങ്കടലിൽ നിന്ന് Akçakoca-alaplı-kdz വരെയാണ് ഈ റോഡ്. Ereğli, Zonguldak എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രയോജനപ്രദമായിരിക്കും. അങ്ങനെ, നിങ്ങൾ ഡെമിർസെലിക് ജില്ലകളായ എറെഗ്ലി, കരാബൂക്ക്, ടൂറിസ്റ്റ് നഗരമായ ബാർട്ടൻ, ഖനന-വ്യാവസായിക നഗരമായ സോൻഗുൽഡാകെ എന്നിവയെ വെസ്റ്റേൺ DY അക്ഷവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.