3 നിലകളുള്ള വലിയ ഇസ്താംബുൾ ടണൽ ആരംഭിച്ചു

3 നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ ആരംഭിക്കുന്നു: മൂന്ന് നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പദ്ധതിക്ക് മൂന്ന് കമ്പനികളുടെ ഓഫറുകൾ മതിയെന്ന് കണ്ടെത്തി. മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, "തുരങ്കം പ്രതിദിനം 3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കും."
"3-നില ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പദ്ധതിയുടെ" സർവേ പ്രോജക്റ്റ് ടെൻഡറിനുള്ള പ്രീ-ക്വാളിഫിക്കേഷനും സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ ബിഡ്ഡുകൾ പൂർത്തിയായതായി ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തേതാണ്. ലഭിച്ചു, സാമ്പത്തിക ബിഡ് എൻവലപ്പുകൾ ഓഗസ്റ്റ് 10 ന് തുറക്കും. മർമറേ, യുറേഷ്യ തുരങ്കം കഴിഞ്ഞാൽ ഇസ്താംബൂളിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ പദ്ധതിയായ "3-നില ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിന്റെ" ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണെന്ന് മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
3 കമ്പനികൾ മതിയായതായി കണ്ടെത്തി
സാങ്കേതിക നിർദേശങ്ങളുടെ മൂല്യനിർണ്ണയം പൂർത്തിയായതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റാണ് ഈ ജോലികൾ സൂക്ഷ്മമായി നടപ്പിലാക്കുന്നത്. 26 ജൂലൈ 2016 ന്, സാങ്കേതിക യോഗ്യതയുള്ള 3 ബിഡർമാരെ അവരുടെ സാമ്പത്തിക ബിഡ്‌ഡുകൾ 10 ഓഗസ്റ്റ് 2016 ന് തുറക്കാൻ ക്ഷണിച്ചു. എതിർപ്പില്ലെങ്കിൽ സാമ്പത്തിക ലേലങ്ങൾ തുറക്കും. അതിനുശേഷം, കമ്മീഷൻ അതിന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സ്കോർ ഉള്ള കമ്പനി ടെൻഡർ നേടുകയും ചെയ്യും. ഓഫ്‌ഷോർ ഡ്രില്ലിംഗ്, മാപ്പ് പ്രൊക്യുർമെന്റ്, റൂട്ട് പ്രോജക്‌റ്റുകൾ, പ്രോജക്‌റ്റിന്റെ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്‌ഫർ ടെൻഡർ ഫയലുകൾ എന്നിവ തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ ഒപ്പിടാൻ ടെൻഡർ നേടുന്ന കമ്പനിയെ ക്ഷണിക്കും. ഉന്നത ആസൂത്രണ കൗൺസിലിന്റെ (വൈ.പി.കെ) അംഗീകാരത്തിന് ശേഷം ടെൻഡർ നടത്തുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അത് ലോകത്ത് ആദ്യമായിരിക്കും
ലോകത്തിലാദ്യമായി ബോസ്ഫറസിന്റെ ഇരുവശങ്ങളും 3 നിലകളുള്ള ട്യൂബ് ടണൽ ഉപയോഗിച്ച് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അർസ്ലാൻ, ഇനി മുതൽ ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് അവരെ തടയാൻ ആർക്കും കഴിയില്ലെന്നും പറഞ്ഞു. അവർ ഇതുവരെ ചെയ്തതുപോലെ. മന്ത്രി അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു: “ഇത് നമ്മുടെ ആളുകൾക്ക് ഗണ്യമായ സമയവും ഇന്ധനവും ലാഭിക്കും, മാത്രമല്ല ഇത് ഒരു ഭൂഗർഭ പദ്ധതിയായതിനാൽ പരിസ്ഥിതിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കില്ല. BOT മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്നതിനാൽ, പൊതു വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കില്ല, നിർമ്മാണ ഘട്ടങ്ങളിലും പ്രവർത്തന ഘട്ടങ്ങളിലും ഇത് ഗണ്യമായ തൊഴിൽ നൽകും. പദ്ധതിയിൽ ഹൈവേയും റെയിൽവേ ലൈനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിച്ച അർസ്‌ലാൻ, നിലവിൽ നിലവിലുള്ളതും നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതുമായ 9 പ്രത്യേക റെയിൽ സിസ്റ്റം കണക്ഷനുകളുമായി റെയിൽ സംവിധാനം സംയോജിപ്പിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.
6.5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് പ്രയോജനം ലഭിക്കും
9 മെട്രോ ലൈനുകൾ, ടിഇഎം ഹൈവേ, ഇ-5 ഹൈവേ, നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ എന്നിവയുമായി തുരങ്കം സംയോജിപ്പിക്കുമെന്ന് മന്ത്രി അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, പദ്ധതി കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ ഇൻസിർലിയിൽ നിന്ന് 31 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 14 തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും. അനാറ്റോലിയൻ വശത്തുള്ള യൂറോപ്യൻ സൈഡിൽ നിന്നും Söğütlüçeşme-ലേക്ക് ഹൈ-സ്പീഡ് മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ ഏകദേശം 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ എത്തിച്ചേരാം. 14.5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഹൈവേ ഹസ്ദാൽ ജംഗ്ഷൻ മുതൽ അനറ്റോലിയൻ സൈഡിലെ കാംലിക്ക് ജംഗ്ഷൻ വരെ ഏകദേശം 14 മിനിറ്റ് എടുക്കും. പ്രതിദിനം 6.5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് ലൈനിന്റെ പ്രയോജനം ലഭിക്കും. “ഹൈവേ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ നട്ടെല്ല് എന്ന സവിശേഷതയോടെ, ഒരു ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് അവരുടെ സമയം ആസൂത്രണം ചെയ്യാനുള്ള അവസരം ഇത് നൽകും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.