ഇസ്മിർ അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിൽ 2019 ലക്ഷ്യമിടുന്നു

യ്ഹ്ത്
യ്ഹ്ത്

ഇസ്മിർ-അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിൽ 2019 ലക്ഷ്യമിടുന്നത്: അതിവേഗ ട്രെയിൻ കടന്നുപോകുന്ന റൂട്ടുകളിലെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് അടിയന്തരമായി ഏറ്റെടുക്കാൻ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ തീരുമാനിച്ചു, മനീസ-സാലിഹ്ലി സെക്ഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്. കടന്നുപോകുന്നു.

ഇസ്മിർ-അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം തുടരുന്നു, ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനം 2012 ൽ പ്രധാനമന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിറിം ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രിയായിരുന്നപ്പോൾ സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് ട്രെയിൻ യാത്ര കുറയ്ക്കും. അങ്കാറയും ഇസ്മിറും 14 മണിക്കൂർ മുതൽ 3.5 മണിക്കൂർ വരെ. അങ്കാറ-അഫിയോങ്കാരാഹിസാറിന് ശേഷം പാത കടന്നുപോകുന്ന മനീസ-സാലിഹ്‌ലി സെക്ഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി അതിവേഗ ട്രെയിൻ കടന്നുപോകുന്ന റൂട്ടുകളിൽ വരുന്ന സ്വത്തുക്കൾ അടിയന്തരമായി ഏറ്റെടുക്കാൻ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ തീരുമാനിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.

2019ൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യം

2016 ലെ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിഹിതം അനുവദിച്ച ഇസ്‌മിറിനും അങ്കാറയ്‌ക്കുമിടയിലുള്ള ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി തുടരുകയാണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടു. 2019-ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ സാലിഹ്‌ലി-മാനീസ വിഭാഗത്തിന്റെ നടത്തിപ്പിനായി, അഫിയോൺ-ഉസാക്ക് ഇടയിലുള്ള ടെൻഡർ ചെയ്ത ലൈനിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണെന്ന് അറിയുമ്പോൾ, ഈ റൂട്ടുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥാവര സ്വത്തുക്കൾ മനീസയിലെ സാലിഹ്‌ലി, അഹ്‌മെത്‌ലി, സെഹ്‌സാഡെലർ, തുർഗുട്ട്‌ലു ജില്ലകൾ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ (TCDD) അടിയന്തരമായി വാങ്ങും.

അങ്കാറ-പോളത്‌ലി-അഫിയോങ്കാരാഹിസർ-ഉസാക്-ഇസ്മിർ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള സാലിഹ്‌ലി-മനീസ വിഭാഗം പിടിച്ചെടുക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ തീരുമാനം എടുക്കുകയും അത് ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. മറുവശത്ത്, മനീസയിലെ സെഹ്സാഡെലർ, യുനുസെംരെ ജില്ലകളിലെ റൂട്ടുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥാവര സ്വത്തുക്കൾ മനീസ നോർത്തേൺ റെയിൽവേ ക്രോസിംഗ് നിർമ്മാണത്തിനായി തട്ടിയെടുക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു.

ചെലവ് 4 ബില്യൺ ടിഎൽ

അങ്കാറയിലേക്കുള്ള റൂട്ടിൽ ഇസ്മിറിനെയും മനീസ, ഉസാക്ക്, അഫിയോങ്കാരാഹിസാർ എന്നിവയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതിയുമായി പടിഞ്ഞാറ്-കിഴക്കൻ അക്ഷത്തിൽ ഒരു പ്രധാന റെയിൽവേ ഇടനാഴി സൃഷ്ടിക്കും. പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപ ചെലവ് 4 ബില്യൺ ലിറ കവിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അങ്കാറ, ഇസ്മിർ YHT ലൈനുകളിൽ പ്രതിവർഷം 6 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാൻ TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*