കനാൽ ഇസ്താംബൂളിലെ റൂട്ട് പരിസ്ഥിതി റിപ്പോർട്ടിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്: പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രി സാരി പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ കനാൽ ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ പാരിസ്ഥിതിക സംവേദനക്ഷമതയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. പാരിസ്ഥിതിക റിപ്പോർട്ടുകൾ പൂർത്തിയാക്കി ഞങ്ങൾക്ക് നൽകിയ ശേഷം, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി റൂട്ട് നിർണ്ണയിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
തുർക്കിയുടെ മെഗാ പ്രോജക്ടുകളിലൊന്നായ കനാൽ ഇസ്താംബൂളിനായി നിയമപരമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പരിസ്ഥിതി സംവേദനക്ഷമത ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിൽ നിലനിർത്തും. 15 ബില്യൺ ഡോളറിൻ്റെ പദ്ധതി സാങ്കേതിക റിപ്പോർട്ടുകൾ പൂർത്തിയാകുന്ന മുറയ്ക്ക് തീരുമാനിക്കും. പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രി ഫാത്മ ഗുൽഡെമെറ്റ് സാരി പറഞ്ഞു, "പരിസ്ഥിതി ആഘാതങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയമായി വിലയിരുത്തുകയും നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയമായി ഇവിടെ ആസൂത്രണം നടത്തുകയും ചെയ്യും." പുതിയ റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് സാരി പറഞ്ഞു, “ഈ മേഖലകളിൽ ഹരിത പ്രദേശങ്ങൾ, സെൻട്രൽ ബിസിനസ് ഏരിയകൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾ, മ്യൂസിയങ്ങൾ, യൂണിവേഴ്സിറ്റികൾ, കണക്ഷൻ റോഡുകൾ, മെട്രോ കണക്ഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മേഖലകളുടെ ആസൂത്രണത്തിൽ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വ്യക്തമാകുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ അവ പങ്കിടുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 500 ആയിരം ജനസംഖ്യയുള്ള രണ്ട് നഗരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. കനാൽ ഇസ്താംബൂളിലെ എല്ലാ പോസിറ്റീവും പ്രതികൂലവുമായ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾ വിലയിരുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും പരിസ്ഥിതി ഉണ്ടായിട്ടും ഒരു പ്രവർത്തനവും നടന്നിട്ടില്ലെന്നും മന്ത്രി സാരി അടിവരയിട്ടു. പരിസ്ഥിതിക്ക് സാധ്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ നാശത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് മന്ത്രി സാരി പറഞ്ഞു: “ഒരു പ്രോജക്റ്റ് അതിൻ്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. ഇവിടെ കനാൽ കെട്ടാം എന്ന് ആരും കണ്ണടച്ച് പറയുന്നില്ല. എന്നാൽ ഇതെല്ലാം ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയയാണ്. “കനാൽ ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ തയ്യാറെടുപ്പ് കാലയളവ് ഇത്രയധികം സമയമെടുത്തതിൻ്റെ കാരണം ഈ ഇഫക്റ്റുകളെല്ലാം നന്നായി വിശകലനം ചെയ്തതാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ ഷീൽഡിംഗ്
നിക്ഷേപങ്ങൾ തടയുന്നതിനുള്ള എല്ലാ നിക്ഷേപങ്ങളിലും പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾ ഒരു കവചമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് സാരി പറഞ്ഞു, "പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നതിലൂടെ, അവർ പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രഭാഷണങ്ങളുമായി പൗരന്മാരെ ഈ രംഗത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരികയും അവരെ തങ്ങളുടെ ഭാഗത്തേക്ക് ആകർഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗെസി പരിപാടികളിൽ അവർ പറഞ്ഞു, 'ഞങ്ങൾക്ക് മൂന്നാം ബോസ്ഫറസ് പാലമോ മൂന്നാം വിമാനത്താവളമോ വേണ്ട.' മൂന്നാം പാലത്തിൻ്റെ അവസാനത്തെ കൊത്തളം വെൽഡിംഗ് പൂർത്തിയാക്കി ഉടൻ തുറക്കും. “ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്ന ഒരു ബദൽ റൂട്ട് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് കടക്കുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ആ റോഡ് ഉപയോഗിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ചരിത്രവും സാങ്കേതികവിദ്യയും സൂരിൽ സംയോജിപ്പിക്കും
ഭീകരതയാൽ തകർന്ന ദിയാർബകിർ സൂരിൽ നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചും മന്ത്രി സാരി വിവരിച്ചു. ഡുബ്രോവ്‌നിക്, ടോളിഡോ, വിയന്ന എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പോകാനുള്ള കാരണം അവിടെയുള്ള ഘടനയും രൂപീകരണവും ആവർത്തിക്കാനല്ലെന്ന് സാരി പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ആയിരക്കണക്കിന് വർഷത്തെ ചരിത്രമുള്ള ഒരു സെറ്റിൽമെൻ്റിനെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം പ്രോജക്റ്റുകളും വാസ്തുവിദ്യാ ഘടനയും ഉണ്ട്. സുറിനും ദിയാർബക്കറിനും പ്രാദേശിക വാസ്തുവിദ്യാ സവിശേഷതകളുണ്ട്. സാങ്കേതിക അനുഭവം നേടുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഒരു ടീമിനെ ഇവിടെ അയക്കുന്നു. പ്രാദേശികവും പരമ്പരാഗതവുമായ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഞങ്ങൾ ടെക്സ്ചറും ആർക്കിടെക്ചറും സൃഷ്ടിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഏറ്റവും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. 40 വർഷം മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന വൈദ്യുതിയും മലിനജല സംവിധാനവും ഉപയോഗിച്ച് ഇവിടെ ജീവിക്കാൻ കഴിയില്ല. സാങ്കേതിക വിദ്യയും ചരിത്രവും എങ്ങനെ സംയോജിപ്പിക്കാമെന്ന് നോക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ നികുതി
പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രി സാരി, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ധനമന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ കുറഞ്ഞ നികുതി പഠനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഉത്തരം നൽകി: “ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിൽ നിന്ന് ലോകത്തെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് നമ്മുടെ എല്ലാവരുടെയും പൊതു ലക്ഷ്യം. ഒരു വികസ്വര രാജ്യമെന്ന നിലയിൽ, 2030 വരെ ഊർജമേഖലയിൽ നാം നടത്തുന്ന നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് നമ്മുടെ സുമനസ്സുകളുടെ സംഭാവന നൽകും, വിദേശ സ്രോതസ്സുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം, ഗതാഗതത്തിൽ നാം നൽകുന്ന പ്രോത്സാഹനങ്ങളിലൂടെ, ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കും. വാഹനങ്ങൾ. എല്ലാ മന്ത്രാലയങ്ങളും, പൊതുമേഖല, സ്വകാര്യ മേഖല അല്ലെങ്കിൽ പൗരന്മാർ എന്ന നിലയിലും നമ്മൾ സ്വന്തം സംഭാവന നൽകേണ്ടതുണ്ട്. "പരിസ്ഥിതി ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് ലോകത്തെ സംരക്ഷിക്കേണ്ടത് നാമെല്ലാവരും."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ