ടിസിഡിഡിയും ഡിടിഡിയും തമ്മിൽ ഒരു കൂടിക്കാഴ്ച നടന്നു: ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ശ്രീ. മുരത്ത് കവകിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ ചരക്ക് വകുപ്പും ട്രാക്ഷൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് മാനേജ്‌മെന്റും പങ്കെടുത്തു.
യോഗത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്ത വിഷയങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്.
- താരിഫുകളിലെ കിഴിവുകളും ഗതാഗത ചെലവ് കുറയ്ക്കലും;
ഒന്നാമതായി, കണ്ടെയ്‌നർ താരിഫിൽ വരുത്തേണ്ട മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ഫുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ടണേജുകളിൽ വരുത്തണം, ഇതരമാർഗങ്ങൾ വിലയിരുത്തി, വരും ദിവസങ്ങളിൽ താരിഫ് മാറ്റമായി TCDD ഫലങ്ങൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കും.
പൊതുവായ താരിഫ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് മറുപടിയായി, ഈ വർഷത്തേക്ക് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന 5% + 5% വില വർദ്ധനവ് ജൂൺ 2016 വരെയും തുടർന്ന് വർഷാവസാനം വരെയും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് തീരുമാനിച്ചു. - ECM കരാറും അതിന്റെ ഉള്ളടക്കവും:
- TCDD-യിൽ നിന്ന് ECM സേവനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ കമ്പനികൾ ഒപ്പിടാൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്ന ECM കരാറിന്റെ അവസാന പതിപ്പ്, ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ട മാറ്റത്തിന് ശേഷം, ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾക്കായി വീണ്ടും ഞങ്ങളുമായി പങ്കിടും.
- ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ദേശീയ വാഗൺ മെയിന്റനൻസ് റെഗുലേഷൻ ആവശ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രസ്താവിച്ചു; നിലവിലെ നിയന്ത്രണമായ TTŞ 340, അന്താരാഷ്ട്ര ഫോർമാറ്റിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് മാറ്റം വരുത്തിയതായി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് അറിയിച്ചു. ഏകദേശം 600 പേജുകളുള്ള പുതുക്കിയ നിയന്ത്രണം പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുമായി നടക്കുന്ന മീറ്റിംഗിൽ ഇത് ഇനം തിരിച്ച് വിലയിരുത്തും.
- ECM-ന്റെ പ്രധാന വ്യവസ്ഥകളിലൊന്നായ ദേശീയ സുരക്ഷാ സൂചകങ്ങളുടെ നിർണ്ണയത്തിനും പ്രസിദ്ധീകരണത്തിനും ഞങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിച്ചു, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വകുപ്പ് നടത്തിയ ഈ പഠനത്തിന്റെ ഫലങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ഞങ്ങളുമായി ഒരു മീറ്റിംഗ് നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. ഈ വിഷയത്തിൽ ഒരു പഠനം പുറത്ത്. ഈ മീറ്റിംഗുകളുടെ കലണ്ടർ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വകുപ്പിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് മിസ്റ്റർ സെർ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. സുഹാൽ നിർവ്വഹിക്കും.
- ബാസ്കന്റ് റേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ അങ്കാറ റോഡ് അടച്ചു:
– ഇവിടെ നിർമാണ സാങ്കേതിക വിദ്യ പ്രയോഗിക്കേണ്ടതിനാൽ കട്ട് ആൻഡ് കവർ രീതിയിൽ റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നുകൊടുക്കാൻ സാധിക്കുന്നില്ലെന്ന് റോഡ് വകുപ്പ് മേധാവിയുമായുള്ള ഫോൺ സംഭാഷണത്തിൽ പറയുന്നു. ഇതുവഴി റോഡ് നവീകരിക്കാൻ ഏറെ സമയമെടുക്കും.
- ഇക്കാരണത്താൽ, ഉണ്ടാകാവുന്ന അസൗകര്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി, കൈമാറ്റം ചെയ്യാവുന്ന ചരക്കുകൾക്കായി മാർസാണ്ടിസ്, സിങ്കാൻ സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് പ്രത്യേക കിഴിവുള്ള താരിഫ് പ്രയോഗിച്ചും ഗതാഗത ചെലവ് കൊണ്ടുവന്നും ഒരു പരിഹാരം നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കും. ലാലഹന്റെയും എൽമഡാസിന്റെയും ദിശയിലുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കണ്ടെയ്നറുകൾ നിലവിലെ ചെലവുകൾക്ക് അടുത്താണ്.
കൂടാതെ, റോഡ് നിർമാണം ഏറ്റെടുത്ത കരാർ കമ്പനി മാനേജ്മെന്റുമായി നടത്തിയ യോഗത്തിൽ; 1 മാസത്തിനകം ഒന്നാം റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നുകൊടുക്കാൻ പദ്ധതിയിൽ മാറ്റം വരുത്തണമെന്ന് ടിസിഡിഡി അഭ്യർഥിച്ചതായും കരാറുകാരൻ കമ്പനി അംഗീകരിച്ചതായും അറിയിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ