ബറ്റിക്കന്റ്-കിസിലേ മെട്രോ ലൈനിലെ യഥാർത്ഥ ഭയം തിങ്കളാഴ്ചയാണ്

Batıkent-Kızılay മെട്രോ ലൈനിലെ യഥാർത്ഥ ഭയം തിങ്കളാഴ്ചയാണ്: Batıkent-Kızılay മെട്രോ ലൈനിൽ 2 മാസം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന പുതിയ ക്രമീകരണം ഇന്നലെ ആരംഭിച്ചു. അക്കോപ്രുവിലെ മെട്രോയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്ന യാത്രക്കാരെ അടുത്ത എകെഎം സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ബസുകളിൽ കയറ്റി അയച്ചപ്പോൾ, വാരാന്ത്യത്തിന്റെ തീവ്രത അങ്കാറയിലെ ആളുകളെ “ഞങ്ങൾക്ക് തിങ്കളാഴ്ചയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരാണ്” എന്ന് പറഞ്ഞു.

ഇന്നലെ രാവിലെ ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം പ്രഖ്യാപിച്ചതും 2 മാസം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമായ Keçiören മെട്രോയുടെയും Batıkent മെട്രോയുടെയും കണക്ഷൻ വർക്കുകൾ കാരണം, അങ്കാറയിലെ ജനങ്ങൾ മെട്രോ ദുരിതത്തിൽ നിന്ന് ഉണർന്നു.

സിങ്കാനിൽ നിന്നും ബാറ്റികെന്റിൽ നിന്നും മെട്രോ എടുക്കുന്ന യാത്രക്കാർ അക്കോപ്രൂ സ്റ്റേഷനിൽ ഇറങ്ങി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ EGO ബസുകളുമായി അടുത്ത സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ഒറ്റ-സ്റ്റോപ്പ് ദൂരത്തേക്ക് നീങ്ങി. വാരാന്ത്യമായിട്ടും അപേക്ഷയുടെ ആദ്യദിനം വലിയ തോതിൽ തീവ്രതയുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയ പൗരന്മാർ, “ഞങ്ങൾക്ക് തിങ്കളാഴ്ച ആശങ്കയുണ്ട്,” പറഞ്ഞു.

Batıkent-Kızılay മെട്രോ ലൈനിലെ ക്രമീകരണത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാത്ത നിരവധി പൗരന്മാർക്ക് മെട്രോയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ ശേഷം ട്രാൻസ്ഫർ ബസുകളുടെ റൂട്ടിനെക്കുറിച്ച് അധികാരികളിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ചു. അന്യായമായ പെരുമാറ്റം ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി EGO ഉദ്യോഗസ്ഥർ സമാന്തര റോഡിനും അക്കോപ്ര സ്റ്റേഷന് ചുറ്റുമുള്ള പൗരന്മാരെയും അറിയിച്ചു.

ഞങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വൈകി

പുതിയ നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ച് തനിക്ക് അറിയില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ ബതുഹാൻ അലകാക്ക് എന്ന പൗരൻ പറഞ്ഞു, “പുതിയ നിയന്ത്രണം 2 മാസത്തേക്ക് തുടരും, സമയം പാഴാക്കാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ രാവിലെ തന്നെ പോകണം. പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗത്തിൽ പണി പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. "ഞങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും എത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ എത്താൻ വൈകുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ടാക്സി ആയിരുന്നു എന്റെ ഏക പ്രതിവിധി

തന്റെ സ്‌കൂളിലെത്താൻ തിടുക്കത്തിൽ വീടുവിട്ടിറങ്ങിയെന്ന് പറഞ്ഞ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി വിദ്യാർത്ഥിയായ അയ്‌കാൻ യാതർ, സമയനഷ്ടം കാരണം പരീക്ഷയ്ക്ക് വൈകിയതായി പ്രസ്‌താവിക്കുകയും അവളുടെ പ്രതികരണം ഇങ്ങനെ കാണിക്കുകയും ചെയ്തു: “ഞാൻ ബറ്റകെന്റിൽ നിന്ന് സബ്‌വേയിൽ കയറി. മാൾട്ടെപ്പിലെ എന്റെ സ്കൂളിൽ എത്താൻ അതിരാവിലെ. ഞാൻ ഇപ്പോൾ പരീക്ഷയ്ക്ക് വൈകി. ടാക്സി ആയിരുന്നു എന്റെ ഏക പോംവഴി, പക്ഷേ എന്റെ കൈയിൽ ആവശ്യത്തിന് പണമില്ല.

ടൂറിസ്റ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു

അരാഷ് ഹാജി എന്ന ഇറാനിയൻ വിനോദസഞ്ചാരിയും താൻ സ്ഥിരമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സബ്‌വേയിലെ പുതിയ ക്രമീകരണം മനസിലാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെന്നും പറഞ്ഞു, “ഞാൻ ടർക്കിഷ് സംസാരിക്കില്ല, സമീപത്ത് ടർക്കിഷ് ഒഴികെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങളൊന്നുമില്ല. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ സബ്‌വേയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നതെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലായില്ല. ഞാൻ ആൾക്കൂട്ടത്തോടൊപ്പം നടന്ന് സാഹചര്യം മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. തൽഫലമായി, ഞാൻ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താൻ വൈകി.

ഇന്നലെ രാവിലെ അങ്കാറയിലെ ജനങ്ങളോടൊപ്പം സബ്‌വേയിൽ കയറിയ ഞങ്ങളുടെ റിപ്പോർട്ടർ സെദാറ്റ് സെനിക്ലി, ബാറ്റെകെന്റ് മെട്രോയിലെ പുതിയ ക്രമീകരണവും യാത്രക്കാരുടെ ആദ്യ ദിവസത്തെ കഷ്ടപ്പാടും വിവരിക്കുന്നു:
“Kızılay ൽ ഇറങ്ങുമെന്ന് കരുതുന്ന യാത്രക്കാർ പുതിയ നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാത്ത സ്റ്റേഷനിലെ അറിയിപ്പുകൾക്കൊപ്പം സബ്‌വേയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നു. ബസ് ട്രാൻസ്ഫർ ഏരിയ എന്നെഴുതിയ ദിശാബോർഡുകളും സുരക്ഷാ ജീവനക്കാരുടെ മാർഗനിർദേശവുമായി നൂറുകണക്കിന് യാത്രക്കാർ കാൽനടയായി എകെഎം ഭാഗത്തേക്ക് പോകുന്നു. ട്രാൻസ്ഫറിനായി യാത്രക്കാർ സൗജന്യമായി ബസുകളിൽ കയറുന്നു. എകെഎം ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ തുറന്ന പുതിയ റോഡിലൂടെ ബസുകൾ എകെഎം സ്റ്റേഷനിൽ പൗരന്മാരെ വിടുന്നു. 6 വാഗണുകളിൽ ആരംഭിച്ച് ബസുകളിൽ തുടരുന്ന യാത്ര, 3 വാഗണുകളുള്ള കോരു മെട്രോയിൽ തുടരുന്നു, ഇത് എകെഎം സ്റ്റേഷൻ വരെ നീളുന്നു. ലാൻഡിംഗുകളും ബോർഡിംഗുകളും ഒരേ വശത്ത് നിന്നാണെന്ന വസ്തുതയ്‌ക്കൊപ്പം വാഹക ശേഷി പകുതിയായി കുറയുന്നത് കാരണം അനുഭവപ്പെടുന്ന സാന്ദ്രതയും ചേർക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്ഫർ പരീക്ഷണം ഒരു പോരാട്ടമായി മാറുന്നു. 3 വാഗണുകൾ കോരു മെട്രോയിൽ കയറാൻ കഴിയുന്നവർ മത്സ്യവുമായി യാത്ര തുടരുന്നു. കയറാൻ കഴിയാത്തവർ 5 മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞ് എത്തുന്ന രണ്ടാമത്തെ മെട്രോയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

AKKÖPRÜ-AKM-ന് ഇടയിൽ 15 മിനിറ്റ്

അക്കോപ്രു-എകെഎം സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലുള്ള ഒറ്റത്തവണ യാത്രയ്ക്ക് ആദ്യത്തെ മെട്രോയിൽ കയറാൻ കഴിയുന്ന പൗരന്മാർക്ക് 15 മിനിറ്റും രണ്ടാമത്തെ മെട്രോയിൽ കയറേണ്ടവർക്ക് 22 മിനിറ്റും എടുക്കും. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യാത്ര Kızılay-യിൽ അവസാനിക്കുമ്പോൾ, 'പ്രിയപ്പെട്ട യാത്രക്കാരെ, ഞങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ കോരു ദിശയിൽ തന്നെ തുടരും' എന്നൊരു അറിയിപ്പ് മെട്രോയിൽ നടക്കുന്നു. ചില യാത്രക്കാർ Kızılay ൽ ഇറങ്ങിയ മെട്രോ, കോരു ദിശയിൽ തുടരുന്നു.