മർമറേ 130 ദശലക്ഷം മണിക്കൂർ സമയം ലാഭിച്ചു: ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മന്ത്രി യിൽഡിരിം പറഞ്ഞു, “മർമറേ 130 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിച്ചു. ഓരോ യാത്രക്കാരനും ഏകദേശം 1 മണിക്കൂർ സമയം ലാഭിക്കാനായി എന്നത് കണക്കിലെടുത്താൽ, ഇന്നുവരെ 130 ദശലക്ഷം മണിക്കൂർ ലാഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 8 ഇരട്ടിയും തുർക്കിയിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 2 ഇരട്ടിയും യാത്രക്കാരെ വഹിച്ച മർമരയ് രാജ്യത്തിന് എണ്ണമറ്റ സംഭാവനകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു.
മർമറേ യാത്രക്കാർക്ക് ഗണ്യമായ സമയ ലാഭം നൽകുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് പുറത്തുവിടുന്ന ദോഷകരമായ വാതകങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നത് മുതൽ ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങളിലെ ഗതാഗതം കുറയ്ക്കുന്നത് വരെ പദ്ധതിക്ക് ധാരാളം നല്ല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് യിൽഡ്രിം പറഞ്ഞു.
"സമയം ലാഭിക്കുന്ന പിഗ്ഗി ബാങ്ക്"
ബോസ്ഫറസിൽ ഒരു വശത്ത് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്കുള്ള യാത്രാ സമയം 1 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 4 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്ന മർമറേ ഉപയോഗിച്ച്, ഓരോ യാത്രയ്ക്കും ഏകദേശം 1 മണിക്കൂർ സമയം ലാഭിക്കുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, Yıldırım പറഞ്ഞു:
“130 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ മർമറേ വഹിച്ചു. ഓരോ യാത്രക്കാരനും ഏകദേശം 1 മണിക്കൂർ സമയം ലാഭിക്കുമെന്നത് കണക്കിലെടുത്താൽ, 130 ദശലക്ഷം മണിക്കൂർ സമയം ഇതുവരെ ലാഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സമ്പാദ്യം 5,5 ദശലക്ഷം ദിവസങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ 15 വർഷങ്ങൾക്ക് തുല്യമാണ്. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ശരാശരി ആയുർദൈർഘ്യം 75 വർഷമാണെന്ന് അംഗീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, 15 ആയിരം വർഷം 200 ആളുകളുടെ ആയുസ്സുമായി യോജിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, മർമറേ ഇന്നുവരെ 200 മനുഷ്യ ജീവൻ രക്ഷിച്ചു. ആളുകൾ ട്രാഫിക്കിൽ സന്തോഷത്തോടെ, ഒരുപക്ഷേ അവരുടെ കുടുംബത്തോടൊപ്പം, ഒരുപക്ഷേ ജോലി ചെയ്തുകൊണ്ട്, സമ്മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് മാറി ചിലവഴിച്ചു. ഇത് മർമറെയുടെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടങ്ങളിലൊന്നാണ്. സമയം ലാഭിക്കുന്ന ഒരു പിഗ്ഗി ബാങ്ക് പ്രോജക്റ്റാണ് മർമറേ.
"ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ 9 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളുടെ കുറവുണ്ട്"
മർമറേ പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഇസ്താംബൂളിലെ ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ഭാഗങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മതും ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, 2014 ൽ 150 ദശലക്ഷത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾ ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോയി. 2015ൽ ഇത് ഏകദേശം 141 ദശലക്ഷമായിരുന്നു. ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ ആദ്യമായി 9 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളുടെ കുറവുണ്ടായതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മർമരയ്‌ക്ക് കസ്‌ലിസിമെയ്ക്കും അയ്‌റിലിക്‌സിമെക്കും ഇടയിൽ യാത്രകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, യെൽഡിരിം ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തൽ നടത്തി:
അടുത്ത വർഷം അവസാനത്തോടെ ഇസ്താംബുൾ സബർബൻ ലൈൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കും. ഈ ലൈൻ Gebze ഉപയോഗിച്ച് സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ Halkalı യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകും. കൂടാതെ, കോനിയ, അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനുകൾക്കും മർമറേ ഉപയോഗിച്ച് യൂറോപ്പിലേക്ക് കടന്നുപോകാൻ കഴിയും. അതിലും പ്രധാനമായി, വർഷാവസാനത്തോടെ ഞങ്ങൾ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് അയൺ സിൽക്ക് റോഡ്, മർമറേ വഴി യൂറോപ്പിലെത്തും, ലണ്ടനിലെത്താൻ ഇംഗ്ലീഷ് ചാനൽ പോലും കടന്നുപോകും. ബീജിംഗിൽ നിന്ന് ലണ്ടൻ വരെ നീളുന്ന അയൺ സിൽക്ക് റോഡ് ഗതാഗത ഇടനാഴിയുടെ നട്ടെല്ലും മർമറേയാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ