റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ മിന്നൽ സംരക്ഷണവും ഗ്രൗണ്ടിംഗും: റെയിൽ (റെയിൽറോഡ്) സംവിധാനങ്ങൾ നമ്മുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പൊതുഗതാഗത മാർഗമായി തുടരുന്നു. നിരവധി സങ്കീർണ്ണമായ ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളും സിഗ്നലിംഗും ഉള്ള മെട്രോ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ പോലെയുള്ള റെയിൽ സിസ്റ്റം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ മിന്നൽ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും ഗ്രൗണ്ടിംഗിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രത്യേകം വിലയിരുത്തുകയും കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും വേണം. ഒന്നാമതായി, ഒരു റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയും നെറ്റ്‌വർക്ക് സർജ് അറസ്റ്റർ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അമിത വോൾട്ടേജിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണം നൽകുകയും വേണം. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ചുവടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ ഓവർ വോൾട്ടേജ് സർജുകളിൽ നിന്നും ദുർബലമായ കറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സർജ് അറസ്റ്ററുകളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം.
•അലാറം സിസ്റ്റങ്ങൾ
•പവർ സിസ്റ്റംസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ആൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി സെന്റർ
• പാസഞ്ചർ ആക്സസ്, മോണിറ്ററിംഗ്, സെക്യൂരിറ്റി സെന്റർ
•റേഡിയോ അനൗൺസ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം
സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ
•ഇന്ററാക്ടീവ് ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റംസ്
• റെയിൽ സർക്യൂട്ടുകൾ
• റെയിൽ ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ
•ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റംസ്
•ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റംസ്
•സിസിടിവി
•SCADA
റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇടിമിന്നലിനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അപകടം ആന്തരിക അമിത വോൾട്ടേജ് പ്രേരണകളാണ്. ക്ഷണികമായ വോൾട്ടേജുകൾ, പൾസ് മാറൽ എന്നിവ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ പതിവായി അനുഭവപ്പെടുന്നതും ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ഗുരുതരമായ അപകടവുമാണ്. വീണ്ടും, ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ തുറന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന വസ്തുത സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, മിന്നൽ നേരിട്ട് ആഘാതം ഏൽക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, കാൽനട ആഘാതങ്ങൾക്കെതിരെ ജാഗ്രത പാലിക്കണം എന്നാണ്.
റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങളിൽ സമ്പൂർണ സംരക്ഷണ സംവിധാനം നൽകണമെങ്കിൽ നാലിരട്ടി സംരക്ഷണം നൽകണം. ബാഹ്യ മിന്നൽ, ആന്തരിക മിന്നൽ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ്, ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗ് എന്നിവ നൽകുന്നതിലൂടെ ഇത് കൈവരിക്കാനാകും. വീണ്ടും, നെറ്റ്‌വർക്ക് സർജ് അറസ്റ്റർ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ക്രമാനുഗതമായ പരിരക്ഷയുടെ സാക്ഷാത്കാരം വളരെ പ്രധാനമാണ്. പ്രധാന പാനലുകളിൽ ബി+സി ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സെക്കണ്ടറി പാനലുകളിൽ സി ക്ലാസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സെൻസിറ്റീവ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ ഡി ക്ലാസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപയോഗിക്കണം.
റെയിൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഗ്രൗണ്ടിംഗ്
റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ സുസ്ഥിരമായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് സംവിധാനം നിർബന്ധമാണ്. അതിനാൽ, മനുഷ്യജീവിതം വളരെ പ്രാധാന്യമുള്ള സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തരുത്, മാത്രമല്ല അതിന്റെ മൂല്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും വേണം. ഒന്നാമതായി, കണക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണന എപ്പോഴും തെർമോവെൽഡിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുകൂലമായിരിക്കണം. തെർമോവെൽഡിംഗ് കണക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ സുസ്ഥിരമാക്കും. എല്ലാ ലോഹ ഘടകങ്ങളും, എല്ലാ ലോഹ ബലപ്പെടുത്തലുകളും ഒരേ എർത്തിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ലൈൻ/സ്റ്റേഷൻ ഉടനീളം ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗ് നൽകുകയും വേണം. റെയിൽ ഗ്രൗണ്ട് റെസിസ്റ്റൻസ് എത്രത്തോളം കുറയുന്നുവോ അത്രയും വേഗത്തിൽ ഫാൾട്ട് കറന്റ് ഒഴുകും.
നേരെമറിച്ച്, ട്രെയിൻ പുറപ്പെടുമ്പോഴും സ്റ്റോപ്പുകളിലും നിലവിലെ സർക്കുലേഷൻ ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ നൽകുമ്പോൾ സിസ്റ്റങ്ങളെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയില്ല. ഇൻറഷ് വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കോറഷൻ ഇഫക്റ്റാണ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് നശിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം. ഇക്കാരണത്താൽ, എല്ലാ കണക്ഷൻ പോയിന്റിലും കോറഷൻ ടേപ്പ് പ്രയോഗം, ഡിസൈനിൽ വളരെയധികം പ്രാദേശിക ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബസ്ബാറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തൽ, പ്രധാനപ്പെട്ട സിസ്റ്റം ഗ്രൗണ്ടിംഗുകളിൽ സ്പാർക്ക് ഗ്യാപ്പ് സർജ് അറസ്റ്ററുകളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘട്ടങ്ങളായി കാണപ്പെടുന്നു.
ഉറവിടം: Yılkomer
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ