ഉഴുങ്കോലിൽ കേബിൾ കാർ പദ്ധതിക്ക് തടസ്സം

ഉസുങ്കോൾ കേബിൾ കാർ പദ്ധതിയിൽ തടസ്സങ്ങൾക്കു പിന്നാലെ തടസ്സം: ടൂറിസം വികസനം ലക്ഷ്യമിടുന്ന ട്രാബ്‌സോണിന് വിനോദസഞ്ചാരത്തിലേക്ക് കൃത്യമായ ചുവടുവെപ്പുകളൊന്നും എടുക്കാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ പാമ്പായി മാറിയ ഉസുങ്കോൾ കേബിൾ കാറിൽ ഇപ്പോഴും പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്. രണ്ടുവർഷത്തെ കഥ. പുതിയ നടപടിക്രമങ്ങൾ നിരന്തരം അവതരിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതിയിൽ, സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലുള്ള തൂണുകളുടെ അടിഭാഗത്തിന് മുമ്പ് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടില്ലാത്ത ജിയോളജിക്കൽ സർവേ റിപ്പോർട്ടുകൾ ഇപ്പോൾ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

കേബിൾ കാർ പ്രോജക്റ്റിന്റെ നിർമ്മാതാവായ ബിസിനസുകാരൻ Şükrü Fettahoğlu, അവർ ഇപ്പോഴും പ്രോജക്റ്റിന്റെ അംഗീകാരത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ അടിത്തറ പാകി മാർച്ചിലോ ഏപ്രിലിലോ ആരംഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ അവർ പുതിയ ജിയോളജിക്കൽ സർവേ റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവിട്ടു. ഇടനില ധ്രുവങ്ങളുടെ അടിത്തട്ടിൽ ഒരു ജിയോളജിക്കൽ സർവേ നടത്താൻ അവർ മുമ്പ് ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നില്ല. ഇപ്പോൾ അവർ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പോളുകളുടെ ജിയോളജിക്കൽ സർവേ റിപ്പോർട്ടുകളും ആവശ്യപ്പെട്ടു. മൂവായിരത്തി 3 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള മുഴുവൻ ലൈനിന്റെയും സമ്പൂർണ്ണ ജിയോളജിക്കൽ സർവേ റിപ്പോർട്ടാണ് അവർ ആവശ്യപ്പെട്ടത്. ഞങ്ങൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. പാദങ്ങൾ നിലത്തു തൊടുന്നതിന്റെ ഭൗമശാസ്‌ത്ര റിപ്പോർട്ടുകളാണ് ഇപ്പോൾ അവർക്കു വേണ്ടത്. ഞങ്ങൾ ശനിയാഴ്ച പൈൽസ് ഓടിച്ചു, ഇപ്പോൾ ജിയോളജിസ്റ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കും. ഞങ്ങളുടെ 550 മാസങ്ങൾ ഇതുപോലെ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഞങ്ങളുടെ ബഹുമാനപ്പെട്ട മന്ത്രി ഫാറൂക്ക് ഒസാക്കും ഞങ്ങളെ സഹായിച്ചു. ഞങ്ങൾ അങ്കാറയിൽ പോയി പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി മെഹ്മത് സെലാനുമായി ഈ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും. സ്റ്റേഷൻ നിർമാണം തുടങ്ങാനും മറ്റുള്ളവരെ വരാനും അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ സമയം ലാഭിക്കാം. "ഈ പ്രോജക്റ്റ് 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു." പറഞ്ഞു.

സ്റ്റേഷനുകളുടെ ജിയോളജിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഫെറ്റഹോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇപ്പോൾ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ 4 ധ്രുവങ്ങളുണ്ട്. ഇവയുടെ റിപ്പോർട്ടുകളാണ് അവർക്ക് വേണ്ടത്. ജിയോളജിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുകൾക്ക് ധാരാളം സമയമെടുക്കും. ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. ഈ വർഷം അത് തീർച്ചയായും ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ശരത്കാലത്തിലാണ് 2 സ്റ്റേഷനുകൾ സർവീസ് ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചത്. അടുത്ത സീസണിൽ മൂന്നാം സ്റ്റേഷൻ തയ്യാറാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു. അവർ നിരന്തരം ഞങ്ങളുടെ സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് സാധ്യമല്ല. അവന് പറഞ്ഞു.

തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായ ഉസുങ്കോലിൽ 2 വർഷമായി ഒരു പദ്ധതിയും നടപ്പാക്കാത്തത്, പ്രത്യേകിച്ച് അറബ് വിനോദസഞ്ചാരികൾ കേബിൾ കാറിനായി ഓർഡുവിലേക്ക് തിരിയുന്ന കാലഘട്ടത്തിൽ, ടൂറിസത്തിന്റെ ഭാവി ഭാഗികമായി കാണിക്കുന്നു. നടപടിക്രമങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പൂർത്തിയായിട്ടില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, Haldizen Creek-നും Sarıkaya Hill-നും ഇടയിലുള്ള 3 മീറ്റർ കേബിൾ കാർ ലൈൻ 540 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് ഫെറ്റഹോഗ്ലു കുറിച്ചു.

തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ടൂറിസം കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായ ഉസുങ്കോളിലെ ഹാൽഡിസെൻ ക്രീക്കിനും സരകയ ഹില്ലിനും ഇടയിലുള്ള 3 മീറ്റർ കേബിൾ കാർ ലൈനിനായുള്ള ടെൻഡറുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ നടപടിക്രമങ്ങളും പൂർത്തിയായതായും പദ്ധതി നിലവിൽ പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അനുമതിക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും ഫെറ്റഹോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. നഗരവൽക്കരണവും. പദ്ധതിയുടെ പ്രാരംഭ നിക്ഷേപച്ചെലവ് 540 ദശലക്ഷം ലിറയാണെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഫെറ്റഹോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഡിപ്പാർച്ചർ സ്റ്റേഷന് പുറമെ, മെസെബാസിയിൽ (പ്ലാഡി കുഗ്രാമം) രണ്ടാമത്തെ സ്റ്റേഷനും സരകായ പീഠഭൂമിയിൽ മൂന്നാമത്തെ സ്റ്റേഷനും ഉണ്ടാകും." അവന് പറഞ്ഞു.